vorgestern ist mir am Turbolader ein Schlauch geplatzt. Nicht ganz durch, aber wohl ein Loch drin. Bemerkbar hat sich das durch Geräusche beim beschleunigen und Leistungsverlust gemacht bis der Wagen dann auch in den Notbetrieb ging.
Gesten habe ich den Wagen dann zum
gebracht, der dann heute den defekten Schlauch festestellt hat. Der Wagen ist gerade seit 5 Monaten aus der Garantie raus und hat erst 44t km gelaufen.
Der
hat einen Antrag auf Kulanz gestellt, welcher aber von Skoda abgelehnt wurde. 
Das ganze kostet jetzt 217 €! :motz:
Was bauen die eigentlich in die Autos rein? Ist das normal?
Wäre ich weiter mit dem defekten Schlauch gefahren, hätte ich mir sehr warscheinlich sogar den DPF ruiniert. Nicht auszudenken, was das gekostet hätte....
Gruß, chris
