Anhängerkupplung montieren

[mapieskosu]

hallo, danke für die vielen Infos, dann werde ich mir auch eine selber montieren, aber denke da an einer starren AHK aber welche firma?

[QEK]

Hallo,

ich würde keine AHK mehr von Alko kaufen, ganz miese Lackqualität, rostet wie sonst was.
Außerdem ragt sie erst recht weit unten raus und dann geht der Schwengel in großem Bogen nach oben. Hat bei einigen Leuten schon gewisse Assoziationen geweckt...

Das Blech für die Aufnahme der Elektrodose ist noch tiefer angeschweißt, damit bin ich bereits ein paar mal aufgesetzt.

Gruß QEK

[@pepe]

aber denke da an einer starren AHK aber welche firma?

Na das sieht doch mal ganz bescheiden aus und viele Grüße vom Schienenbein.

[HDFaxe]

Kann die Kupplung von Westfalia nur empfehlen ! Mal bei Rameder.de reinschauen,
sehr informativ, da kann man sich gleich die Einbauanleitung anschauen und weiß woran man ist.

Gruß Faxe

[Trojan2812]

Also ich hatte mir vor 3 Jahren eine gekaufte starre AHK von Rameder selber angebaut. Lediglich an der Unterseite musste etwas am Stossfänger rausgeschnitten werden, war aber so minimal und man sieht nix. Montage hat komplett mit Demontage des Stossfängers, alte Stossstange ab, AHK plus Kabelsatz ran, und Stossfänger wieder ran etwa 2h gedauert. Dass aber nur, da ich mir ne 13 pol. Steckdose montiert hatte, die im Kabelsatz den Dauerplus von der Batterie benötigte. Hier musste ich durchs halbe Auto zum Kabel verlegen. Ansonsten war der Kabelsatz mit vorgefertigen Steckern... Plug'n'Play...

Jederzeit wieder...

LG Ronny

Ps: Hab diese Aktion an einem Citroen C3 vor 3 Monaten gemacht... Auch hier brauchte ich den Stossfänger nur unten im Nichtsichtbaren bereich ein wenig ausschneiden... Passte alles perfekt zusammen...

[MR Action]

Das Dauerplus am 13 pol. Stecker ist aber kein MUSS für den STVZO gemäßen Betrieb...

Mir sind eh nur Wohnwagen bekannt, die das Teil benötigen und im Regelfall im Zusammenspiel mit Zündungsplus dann während der Fahrt die Batterie vom Anhänger läd...

Quasi: Wenn du es für deinen Anhänger nicht brauchst (und beim Wohnwagen weiß ich auch noch net wirklich, wofür man es braucht), kannste das auch lässig weglassen... In der original AHK fehlt der Kontakt meine ich sogar...

[Chief]

...und beim Wohnwagen weiß ich auch noch net wirklich, wofür man es braucht...

Wenn ein Wohnwagen angehängt ist kann man mit der Plusleitung den bordeigenen Kühlschrank betreiben- die laufen ja auf 12 und 220 Volt sowie Gas. Und da während der Fahrt meines Wissens nach nicht der Gasbetrieb laufen soll und die Kabel für 220 Volt halt nicht so lang sind kann man das Bordnetz nutzen.

[MR Action]

Hehe, danke!! Daran hab ich natürlich nicht gedacht... XD Hab mich nur gefrage, wofür man da Strom für Licht oder so brauchen sollte...

[Chief]

Wärend einer Pause gibt es, wenn alles bestens installiert ist, dann eine Abschaltung der Leitung. Wenn nicht...prost Mahlzeit. Da ist die Batterie ruck zuck leer gelutscht.

[AndiP]

Hallo Leute,

komme wohl etwas spät, würde aber gerne auch noch was dazu schreiben!
Meine 2 Anhängerkupplungen habe ich selbst eingebaut, sowohl beim Fabia als auch beim Octavia. Beim 1er kann man den E-Satz an den Rückleuchten anschließen, beim 2er müssen wohl die Kabel bis ans Steuergerät.
Meine erste Einbauerfahrung habe ich beim Fabia gesammelt, schon da hatte eine Westfalia-Kupplung. Die war zwar die teuerste und ohne Tücke!
Da gab es 2 Arten von Abnehmbaren: Nach unten (Westfalia) und nach hinten (Borsal).
Während man bei der nach unten abnehmbaren nur ein wenig ausschneiden muß, mußte man bei der nach hinten abnehmbaren auf der Sichtseite ein groooßes Loch ausschneiden! Das mal zum Thema verschiedene Kupplungen.
Den Einbau (Fabia) habe ich dokumentiert, bei Interesse kann ich gerne den Link veröffentlichen. Bis auf die Verkleidungen, beim Octavia sogar noch einfacher, ist alles gleich!

Gruß Andi