Ich harre auch schon darauf, das der Freundliche hier endlich seinen CR zuläßt, sie bekommen aus irgendwelchen nicht nachvollziehbaren Gründen den PD-Vorgänger nicht verkauft......
Zum Verbrauch....das Trumm ist groß und schwer, rollt auf 225er Reifen und hat einen 2 Liter-Diesel, das da der Verbauch nicht mehr im Bereich Octi 1 .9 TDI VP liegt, ist (leider) nachvollziehbar....
Man bekommt sicher für 34.000 Euro einen Passat...sogar für 19900.- einen MPI mit Klima als Reimport....alldieweil, die Frage ist, welches Fahrzeug möchte ich..
Ich war zunächst auch ein wenig auf den Passat angefixt, viel Platz, prima VW-Quali und und und....bei genauerer Betrachtung kam die Ernüchterung....für den Fahrer von der Länge quasi genausoviel Platz wie im Octi, ein Passat Comfortline mit grauenvollem Plastik-Cockpit und alles extra (sogar Fußmatten und Räder kosten extra!!!
) lag Liste mit 2 Liter Diesel bei fast Ende 30.000.... 
Dagegen der RS mit allem als Serienausstattung für unter 30.000, was beim Passat so richtig ins Geld geht....
Der Passat ist das richtige Auto für Leute, die auf der Rückbank viel Platz benötigen und denen 580 L
Kofferraum nicht ausreichen, der Passat bietet da marginal mehr. Dafür braucht er mehr Sprit, fährt langsamer, beschleunigt schlechter, kostet in der Anschaffung EINIGE Tausender mehr......Wenn es für 2-3 Tausender mehr gegenüber einem RS den Passat in Highlineausstattung gäbe...er wäre eine Überlegung wert, doch der Highline mit passendem Motor kostet zwischen 40 und 50 K-Euro! 8)
Mir ist es das nicht wert und ich sehe meine Ansprüche und Zahlungsfreizügigkeit am besten übereinstimmend gedeckt beim Octi! (RS)
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