Rennrad im Kofferraum

[Mica]

Dann pass aber auf, dass nicht noch ein Kind kommt oder / und Frau und Kind(er) nicht auch ihre Räder mitnehmen wollen...

Da hab ich ja derzeit das Glück, dass meine Frau nicht so viel fürs Biken über hat *lach*, sonst würde dann aber der O² auch das falsche Auto sein, um damit in den Urlaub zu fahren. Wenn es doch anders kommen sollte, würde ich beim nächsten Leasingfahrzeug eher auf n Touran setzen

musst Du Dich nicht nur bei der Geschwindigkeit einschränken - und wenn Du nicht mal das kannst, wird es echt schwierig...

Wer sagt denn, dass ich nicht kann? Da wo Limits sind,halt ich mich da auch in etwa dran, da wo frei ist, gebe ich allerdings auch gerne Gas. Bin aber zugegebenerweise kein Öko und steh auch nicht drauf mit 130 zu fahren, wo freigegeben ist

[Chief]

Hm, muß am Samstag mein MTB verladen- hab aber das Hundegitter drin. Mal schauen, ob ich Lust habe es zu testen.

Es hat (tut es immer noch) dauergeregnet...keinen Bock auf umbauen. Denke aber, dass es nicht passen würde. Mußte Sattel runter machen damit das Bike normal bei umgeklappter Rückbank rein ging.

Morgen geht´s dann mit 2 Kumpeln und 3 Bikes auf Tour- mit nem Passat und nem Heckträger für 3.

[diwa68]

Ich hatte gestern Langweile

Mit ausgebautem doppeltem Ladeboden (nur aufgeklappt reicht nicht) und umgeklappten Rücksitz passt mein Vitus in den Combi.
Der Sattel sitzt dabei hauteng unter der Decke.
Wenn jetzt noch die Rückseite des Rücksitzes stabil genug für eine Gabelaufnahme wäre, könnte das eine Alternative sein.
Allerdings ist der Aufwand relativ groß und den Wegfall des doppelden Ladeboden sehe ich als Nachteil an...

Ciao

dIrk

[Barus]

Wenn ich jedes mal die Sattelstütze demontieren müsste...

Ja, das wäre bei mir auch ein KO Kriterium...

Ist doch ganz einfach: Sattelstütze auf gewünschte Höhe, Rücklicht auf Anschlag montieren (oder besser gesagt die Halterung ^^) und fertig, mache ich immer so bei meinem MB

Das macht das Carbon auf Dauer nicht mit. Ohne Vorderrad kann man den Lenker um 90° drehen und Platz sparen.

[diwa68]

Das macht das Carbon auf Dauer nicht mit. Ohne Vorderrad kann man den Lenker um 90° drehen und Platz sparen.

Aber nicht in der Höhe...

Und in die Aufnahme des Trägers passt die Gabel dann auch nicht mehr...

Und nur Lenker drehen (in der Gabel) ist wieder ein zusätzlicher Schritt...


ciao

dirk

[darkking]

Ohne Vorderrad kann man den Lenker um 90° drehen und Platz sparen.

Und nur Lenker drehen (in der Gabel) ist wieder ein zusätzlicher Schritt...

wo sprach er davon, das headset zu lösen? Rad raus, drehen und fertig. sollte ja bei nem Rennrad ein schnellspanner sein

[diwa68]

[quote="darkking"

wo sprach er davon, das headset zu lösen? Rad raus, drehen und fertig. sollte ja bei nem Rennrad ein schnellspanner sein [/quote]


Wo sprach ich davon, ein headset am Rad zu haben?

Lenker UND Gabel zu drehen ist bei Verwendung eines Trägers wie dem von bikeinside recht sinnfrei, da man dann die Gabel ja nicht befestigen kann.
Andere Arten das stehende Rad zu befestigen, scheinen mir nicht wirklich vertrauenswürdig...

Ciao

Dirk

[Rafi75]

Hallo Zusammen,

ich werde mich wahrscheinlich für das BikeInside entscheiden bzw. ausprobieren. Mir geht es eigentlich nur um den Transport meines Rennrad´s und die Rahmenhöhe ist da 56 also hoffe ich das es keine Probleme geben wird. Der Freundliche hat mir angeboten das ganze mal zu testen und mich danach zu Entscheiden.

Danke nochmals

[Chief]

Falls Du Dich entschieden hast kannst Du ja mal posten.

Wir waren ne Woche in der Scheiz- 3 MTBs auf nem Thule-Heckträger. Sehr entspannend die Verladung.