Sportluftfilter
- Hollywood73
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Re: Sportluftfilter
Vielleicht verstehe ich was falsch, aber wie soll ein Rundfilter in einen rechteckigen Filterkasten passen?
Werde morgen den Kasten öffnen. Aber zu 99,99999...% ist dort ein normaler Plattenfilter drin.
So verunsichert war ich aber schon lange nicht mehr.
Danke Dir erstmal.
EDIT:
AHA, Augenblick mal, K&N E-2014 der auf der Seite von MDTuning ist, ist identisch mit dem offenen Filter von K&N auf der eigenen Seite, auf der ich geschaut habe.
Nur zwei komplett unterschiedliche Fotos! Wie E-2014 nun wirklich aussieht weiß ich immer noch nicht.
Werde morgen den Kasten öffnen. Aber zu 99,99999...% ist dort ein normaler Plattenfilter drin.
So verunsichert war ich aber schon lange nicht mehr.
Danke Dir erstmal.
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AHA, Augenblick mal, K&N E-2014 der auf der Seite von MDTuning ist, ist identisch mit dem offenen Filter von K&N auf der eigenen Seite, auf der ich geschaut habe.
Nur zwei komplett unterschiedliche Fotos! Wie E-2014 nun wirklich aussieht weiß ich immer noch nicht.
1991- VW 181 (Kübel), 1.4, 55 PS
1992- Opel Corsa A, 1.2, 45 PS
1996- Opel Corsa B, GSI, 186 PS (Chip & Hardware Tuning)
1999- Opel Astra G, 1.6, 100 PS
2005- Skoda Octavia 1Z, Combi, Ambiente, 1.6 MPI 102 PS
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- Quax 1978
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Re: Sportluftfilter
Das ist wieder mal typisch. Manchmal könnt ich kotzen was die Bilder im Netz betrifft. Hab jetzt nochmal bei K&N selbst auf die Seite geschaut und dort dieses Bild gefunden. Jetzt bin auch ich platt. Hilft wohl nix, musst aufmachen und dannschauen wie er aussieht.
SUPERB Combi 1.8 TSI DSG Ambition in schwarz
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Re: Sportluftfilter
Das ist genau der im 1,6 MPI eingebaut ist hatte gestern den in der hand und dachte hab ich ja noch nie gesehn
Alter Bestellt am 9.04.2011 bekommen 2.08.2011
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Re: Sportluftfilter
Heute habe ich den rechteckigen Luftfilterkasten aufgeschraubt und ich entdeckte Dinge die ich zuvor in meinem Leben nicht kannte.
Einen Trommelartigen Luftfilter! Erinnerte mich an meine Waschmaschine.
Also, es ist somit der K&N 2014 der in den MPI gehört. Und zwar der, der aussieht wie ein "offener Filter".
Werde das Ding mal bestellen und hinterher mitteilen ob er was taugt.
Dinge gibts.... ?!?!? ...einen runden Filter im eckigen Kasten....
Einen Trommelartigen Luftfilter! Erinnerte mich an meine Waschmaschine.
Also, es ist somit der K&N 2014 der in den MPI gehört. Und zwar der, der aussieht wie ein "offener Filter".
Werde das Ding mal bestellen und hinterher mitteilen ob er was taugt.
Dinge gibts.... ?!?!? ...einen runden Filter im eckigen Kasten....
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1999- Opel Astra G, 1.6, 100 PS
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Re: Sportluftfilter
Der Slogan von Skoda wird damit dann auch wieder ein bisschen deutlicher. Simply Clever. Aber auch eine Fußballweisheit kann dort mithalten. "Das Runde muss in das Eckige."
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Re: Sportluftfilter
Ja, sehr passend! Übrigens habe ich noch nie einen so kompliziert aufgebauten Luftfilterkasten gesehen.
Entweder werde ich zu alt oder die Autos zu modern.
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- Quax 1978
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Re: Sportluftfilter
Diesen Vergleich sollte man nicht machen, fällt meist zu ungunsten der eigenen Person aus.
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Sportluftfilter
Moin Moin,
ich bin am überlegen mir ein Sportluftfilter in meinen O2 Combi 2.0 TDI mit Chiptunning. Was haltet ihr von solchen Filtern?
MfG
Budha13
Edit picomint:
Willkommen im Forum. Ich habe deinen Beitrag und die Antworten darauf, an diesen bestehenden Thread zum gleichen Thema gehängt.
ich bin am überlegen mir ein Sportluftfilter in meinen O2 Combi 2.0 TDI mit Chiptunning. Was haltet ihr von solchen Filtern?
MfG
Budha13
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Budha13
Octavia² 2.0 TDI PD Classic Combi, Black Magic mit Leder/Alcantara, EZ 10/2005, 140 PS plus Chip, 30 mm H&R Federn,18 Zoll,
Milotec Front und Auspuffblende, Dunkel getönte Scheiben.
Budha13
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Re: Sportluftfilter
Moinsen und Willkommen. Zum Thema Sportluftfilter gibt es unterschiedlichste Meinungen. Schau mal in der Suche nach.
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Re: Sportluftfilter
Hallo,
also realistisch betrachtet sind diese Filter mehr oder weniger Geldverschwendung.
Eine Leistungssteigerung ist nur im marginalen Bereich möglich (1 - 3% meistens). Man kann etwas an sportlichem Sound gewinnen, aber dafür ist es ja kein Diesle geworden und außerdem kann ein Diesel von Hause aus einfach nicht nach Rennmotor klingen.
Also ich würde es einfach lassen.
Ciao
also realistisch betrachtet sind diese Filter mehr oder weniger Geldverschwendung.
Eine Leistungssteigerung ist nur im marginalen Bereich möglich (1 - 3% meistens). Man kann etwas an sportlichem Sound gewinnen, aber dafür ist es ja kein Diesle geworden und außerdem kann ein Diesel von Hause aus einfach nicht nach Rennmotor klingen.
Also ich würde es einfach lassen.
Ciao