Gelber Schlamm am Öldeckel und Motor dreht hoch und runter

[Alfred]

Schmodder haste bei den Benzinern sowohl auf der Lang- als auch auf der Kurzstrecke...

So isses! Selbst nach längeren Strecken AB (400 km) ist der Schmodder bei mir nie richtig weggegangen, bestenfalls ein bisschen weniger. Wenn dein Motor keinen Wasserverlust hast, brauchst du dir desswegen also keine Sorgen machen. Das mit dem Leerlauf hat wohl eine andere Ursache, vllt. doch die Drosselklappe bisschen verdreckt. Bei der Laufleistung darf die das aber schon mal...

MfG Alfred

[vodkaistlecker]

Hatte das Problem bereits 2 mal. Bei mir war es so schlimm, dass die Kurbelgehäuseentlüftung und der Luftfilter voll davon waren.

- Alles sauber gemacht und weitergefahren.
- Bis jetzt noch nix bösartiges passiert (ca 60000km)

Ist der schmodder erstmal da, dann bringt auch hochtouren und langstrecke nicht wirklich viel. Das Einzige was das ganze reduziert, ist Kurzstrecke möglichst komplett zu vermeiden und den motor nicht abstellen wenn er noch nicht ganz warm ist.

[Octavia 84]

Das mit den Schmodder kann ich zwar nicht bestätigen, aber das meiner mehr dreht als er sollte, das hab ich auch.
Wenn ich an die Ampel fahre oder woanders stehen bleibe dann dreht er nicht runter bis zum normalen standgas von 6oo touren sondern hält sein Gas bei konstanten 1500 touren
+/- 100.
mach ich nen gang rein und lass ihn nur kurz schleifen/bzw anrollen dreht er danach wieder runter auf 600 wie er es soll.
Und das passiert bei fast jeden anhalten.

Da bringt es auch nix den wagen richtig auszufahren, hab ich schon einige male gemacht und hat sich nix geändert.

Ich weiß auch nihct woran das liegen könnte.
Fahrweise ist eigentlich imemr recht zügig, also nich das er immer untertourig gefahren wurde und sich dadurch irgendwas zu rußen könnte.

[lino]

hey....

ich hatte auch mal so nen gelben schlamm am öldeckel
bei mir war da die motorentlüftung verdreckt/verstopft

[Michal]

Manchmal ist bei den 1.6ern der Drehzahlgeber (OT-Geber am Getriebe) defekt, laß den mal prüfen - Fehlerauslesen entlarvt ihn!

Gruß Michal

[octaviablue]

Hallo,

auch ich habe einen 1.6er der im Stand ab und an mit der Drehzahl macht was er will. Habe schon Drosselklappe getauscht und Luftmassenmesser. Hat aber nichts gebracht. Das komplette Einspritzsystem wurde auch schon gereinigt, hat aber auch nichts gebracht. Im Fehlerspeicher ist nichts zu lesen. Auch eine Skodawerkstatt konnte dem Problem nicht Herr werden.

Wie es scheint und dies belegen ja die Beiträge, muß man damit Leben.

Den gelben Schlamm hat mein Octi auch im Öldeckel auch. Ist denke ich normal.

Gruß

[Bulldog]

hey....

ich hatte auch mal so nen gelben schlamm am öldeckel
bei mir war da die motorentlüftung verdreckt/verstopft

Kann jemand vieleicht ein Foto machen wo diese "Motorentlüftung" ist?


Gruß

[delfin]

Auch wenn der Beitrag schon alt ist, aber ich bin gerade drauf gestossen, und möchte somit die Fehlende Antwort nachholen.

Ein user meinte letztens, dass der Motor die Drehzahl nur unter Last halten kann, er blieb jedoch eine genaue Auskunft schuldig.

Da mir auch seit einiger Zeit dieser schmotter bei mir auffällt, durchforste ich mal wieder die Foren.

Wollte nur mitteilen, dieser User mit Klima...einschalten war ich. Eine Erklärung kann ich dazu nicht abgeben, mir wurde das so in einer Skoda Werkstatt mitgeteilt.
Im Standgas sollte er aber normal laufen, nur wenn man versucht, im Stand z.B 2000 U/min zu halten, dann dreht er ohne Last einfach weiter nach oben. Schaltet man klima oder ander Verbraucher ein, so hält er die Drehzahl. Wie gesagt, wurde mir so mitgeteilt. Und hatte auch noch keine Probs bei ASU usw.
Gruss
Alex

[darkking]

Meiner wollte zur ASU die Drehzahl von 2500 U/min nicht halten... Fehlerhaft war dabei der Schlauch von der Drosselklappenentlüftung. Allerdings hatte ich im Sommer keine Probleme mit dem Schmodder, jetzt trifft man ihm am Öldeckel vermehrt an... Ölsorte und Fahrprofil sind dabei seit ewigkeiten gleich. Das einzige, was ich zwischendurch geändert habe, ist der Öldeckel (Verdacht auf Undichtigkeit).