Und allzeit gute Fahrt!
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1.9 TDI
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Re: Vorstellung
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum!
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Ronny RS
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Re: Vorstellung
Herzlich Willkommen !!
Seat Ibiza 1,4 MPI
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m4st3rchi3f
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Re: Vorstellung
Herzlich Willkommen und noch viel Spaß hier.
-->Octavia II 1.8 TSI Ambiente Black-Magic<-- 50er H&R Federn, Spurverbreiterung, Scheibentönung, Scirocco Lichtschalter, W8-Leuchte uvm.
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Balu79
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Re: Vorstellung
ja herzlich willkommen in dieser geselligen runde 
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Bertl
Re: Vorstellung
Lies dich mal durch im Forum, oder gehe auf meineMaybach hat geschrieben:Servus Bertl,
... und die wären?Ein, zwei Wehwehchen
Gruß aus Tirol
Maybach
Meckerbeiträge,
dann weist Du was ich meine 
Bei mir ist jetzt neu dazugekommen das die Achsen beim bremsen
(langsames behutsames bremsen kurz vor dem ausrollen)
zu knarzen und quietschen beginnen. (Km Stand 8.400 ! )
Nächste Woche werden die ganzen Achslager Querträger Spurstangen usw.
gewechselt weil bisher alle schmier und Fett Versuche scheiterten.
Die ein, zwei Wehwehchen hab ich schon lange überschritten,
aber das Auto macht nach wie vor noch Spaß.
(nur übertreiben sollte er es nicht, der Octi ) :motz:
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Bertl
Re: Vorstellung
Edit 11.11.08:
Gestern war er wieder einen Tag in der Werkstatt, und die Geräusche
wurden am Bremssattel festgestellt und nicht wie zuerst vermutet
an beweglichen Achsteilen.
Schaden behoben, aber wieder mal einen ganzen Tag ohne Auto und die
dazugehörigen Umstände des Bringens und holens des Patienten
Gestern war er wieder einen Tag in der Werkstatt, und die Geräusche
wurden am Bremssattel festgestellt und nicht wie zuerst vermutet
an beweglichen Achsteilen.
Schaden behoben, aber wieder mal einen ganzen Tag ohne Auto und die
dazugehörigen Umstände des Bringens und holens des Patienten
Re: Vorstellung
Servus zusammen,
der Octi hat nun bereits 4500 km runter (in zwei Wochen). Bis auf den abgefallenen Abblendlöffel hat er sich wacker gehalten (NEUER SCHEINWERFER AUF GARANTIE). Der Verbrauch liegt bei 6,3 l/100 km. Fahrspaß ist gut, wenn man nicht über 4000 Umin dreht. Dann wird es zäh. Ich denke an eine Tuningmaßnahme ...Ölverbrauch war nicht festzustellen.
Dann kommt noch der stabile Motorschutz und dann sollte das klappen mit den schlechten Wegen (Jägerei). Der Empfang des Stream-Radios ist so schlecht wie die Programme, die man empfangen kann - also CD nutzen.
Gruß vom
Maybach
der Octi hat nun bereits 4500 km runter (in zwei Wochen). Bis auf den abgefallenen Abblendlöffel hat er sich wacker gehalten (NEUER SCHEINWERFER AUF GARANTIE). Der Verbrauch liegt bei 6,3 l/100 km. Fahrspaß ist gut, wenn man nicht über 4000 Umin dreht. Dann wird es zäh. Ich denke an eine Tuningmaßnahme ...Ölverbrauch war nicht festzustellen.
Dann kommt noch der stabile Motorschutz und dann sollte das klappen mit den schlechten Wegen (Jägerei). Der Empfang des Stream-Radios ist so schlecht wie die Programme, die man empfangen kann - also CD nutzen.
Gruß vom
Maybach
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nigro
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Re: Vorstellung
Von mir auch noch ein verspäteter Willkommensgruß und viel spass weiterhin mit deim octi und eine knitter-beulen und kratzerfreie fahrt
Gruß nigro
Gruß nigro
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Dr.Eis
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Re: Vorstellung
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum!
Zu deinem Radio-Empfangsproblem habe ich einen Vorschlag. Vielleicht gibt es einen Antennenverstärker für ein Autoradio? Schau doch mal bei der Suche nach. Wenn es Antennenverstärker für die Antennenanlage im Haus gibt, warum dann auch nicht fürs Auto.
Vielleicht konnte ich dir damit helfen.
Schönes Wochenende und gute Fahrt durch den nahenden Winter.
Zu deinem Radio-Empfangsproblem habe ich einen Vorschlag. Vielleicht gibt es einen Antennenverstärker für ein Autoradio? Schau doch mal bei der Suche nach. Wenn es Antennenverstärker für die Antennenanlage im Haus gibt, warum dann auch nicht fürs Auto.
Vielleicht konnte ich dir damit helfen.
Schönes Wochenende und gute Fahrt durch den nahenden Winter.
Radio: Alpine CDA 9884R und Imprint-Prozessor PXA-H100, Verstärker: Audio Systems Twister F4 380 MKIII, Front: Sinus Live SL F165, Carpower DT-284 und CDN-2X, Sub: Carpower PROBASS-110