RS Statussymbol ???

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II
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Jopi
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von Jopi »

Es gibt nur 1 Vectra, den ich dem o2 vorziehen würde: den OPC. Aber das gehört nicht hierher. ;)
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von ITpassion-de »

x world one hat geschrieben:Bis vor kurzem gabs nur im Astra aktives Kurvenlicht. Automatische Umluftsteuerung hat auch nur der Audi. Der Golf hatte jedenfalls bis zum 5er die gleiche Klimatronic wie der O2 oder? Ich kenne ehrlich gesagt nicht alle Autos der Golfklasse auswendig, aber das obige sind die Merkmale die mir zur Mittelklasse im direkten Vergleich aufgefallen sind inkl. der recht starken Innenlautstärke des O2.
Dann ist aber die Mercedes E-Klasse (der SL, etc..) auch unterhalb der Golfklasse da sie auch nur "passives" Kurvenlicht haben.
Automatische Umluft hat auch der EOS, etc.. .
Und gegen die Innenlautstärke gibt es Dämmglas optional beim O2.
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von x world one »

Ich wollte mit meinen Postings eigentlich nur ausdrücken, dass der O2 durchaus ein gutes Auto ist. Allerdings merkt man meiner Meinung nach schon den Preisunterschied zu Modellen aus der Mittelklasse mit denen er in diesem Thread verglichen wurde. Da ich relativ viel unterwegs bin, kommt es mir eben auf etwas mehr Komfort im Auto schon an. Und dort merke ich eben deutlich dass der Vectra bei 210km/h so leise ist wie der RS bei 160km/h. Das AFL des Vectra mit aktiven Kurvenlicht, Bixenon, statischem Abbiegelicht und automatischem Autobahnlicht ist schon super, schade dass es so etwas beim O2 nicht gibt. Es war keine Absicht sich hier an Ausstattungsdetails hochzuziehen, wie gesagt ich kenne nicht alle Prospekte aller aktuellen Autos auswendig und habe keine Lust alle vergleichsweise Probe zu fahren.

Den O2 RS wollte ich damit keineswegs schlecht machen oder in der (sinnlosen) Klasseneinteilung der KFZ herunterstufen.
Ich bin durchaus zufrieden mit dem RS bis auf die Innenlautstärke auf der Autobahn und teilweise mit dem (in meinem RS) launischen Motor. ;)
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von 1st.speedcowboy »

Wenn du deinen Bekannten nochmal siehst und er immer noch der Meinung laß ihn einfach mal mit deiner "Penisverlängerung" fahren :lol: :lol: :lol: vielleicht weiß er dann was gut is 8)
:rofl: Außerdem wer lang hat kann lang hängen lassen.... :rofl:
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von hamburgerjung »

ähm sorry ich habs nun nicht ganz verfolgt, aber mal ehrlich wir reden hier von Statussymbol.
In meinen Augen (ich weiß das ist SUBJEKTIV) ist egal welcher Opel imemr was schlechtes.
Die müssen ihre Autos mit argen rabatten verkaufen und irgendwelche Goodies dazugeben und die sind trotzdem ein Riesenwertverlust.
Dann sind sie häßlich von innen und aussen.
Die Fahrleistungen können sicherlich akzeptabel sein, aber die Krise die Opel hat kommt ja nicht von ungefähr.

Aber das wird glaub ich langsam OT
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von Octi2000 »

Nicht alle Opel sind häßlich, den Corsa finde ich schon "hübscher" als den aktuellen Fabia!
Dazu gibts auch noch den genialen Fahrradträger (warum hat VW sowas nicht.... :-? ).

Wenn ich einen Kleinwagen bräuchte, würde ich schon noch zweimal hinschauen, statt die Markenbrille aufzusetzen....
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Jopi
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von Jopi »

Den Corsa hätten wir fast gekauft. Wenn der Kinderwagen reingepasst hätte.
Hat er in den Fabia. Ergo: gekauft!

Und was hat das mit dem Statussymbol zu tun? Nichts! Liegt daran, dass das Thema von vorneherein ziemlicher Quatsch war.
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von hamburgerjung »

Oh hier sind Opel Fans.
Hmm ich hätte auch keinen Skoda ausser dem Octavia RS gekauft.

Aber dennoch finde ich das Opel keine Lösung ist.
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von Octi2000 »

Man kann ganz objektiv sehen, das auch bei Opel nicht alles schlecht ist.... 8)

Trotzdem habe ich mir einen RS bestellt! :P
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Re: RS Statussymbol ???

Beitrag von ITpassion-de »

Octi2000 hat geschrieben:Man kann ganz objektiv sehen, das auch bei Opel nicht alles schlecht ist.... 8)
Ähem, da sprechen aber rund 90% aller Test und der Markanteil Rückgang um etwa 50% in den letzten 15 Jahren aber eine vollkommen andere Sprache.
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