Ne, geht eben leider nicht. Sagt das das Bild zu groß sei. In allen anderen Foren hab ich dami aber nie Probleme:(
Wie oben schon steht ist es ne Vernunftsentscheidung gewesen. Allerdings hab ich es durch die beschlagenen Scheiben schon wieder bisschen bereut. Auch die schlechten Seiten kommen irgendwann wieder durch. Hab das Problem bei noch keinem anderen Auto erlebt. Aber naja...
Cordi`s neuer L&K TDI
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Cordi
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
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SAE
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Beschlagene Scheiben? Hatte ich bei bisher jedem Auto... 
Aber: Climatronic auf Umluft stellen hilft. (bis Scheiben klar)
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* Sommer: 8Jx17" Ronal R38 m/Hankook V12 * Winter: 8Jx17" Ronal R38 m/Falken
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Oder mal den Innenraumfilter tauschen. Hat bei mir zumindest geholfen...
Mein Dreirad...
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nest88
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
richtig das am besten an der waschanlage oder tanke machen und dann gleich mal den wasserablaufkasten mit aussaugen da sich dort gerne dreck drinne sammelt und dann alles schön feut wirdGrinsi22 hat geschrieben:Oder mal den Innenraumfilter tauschen. Hat bei mir zumindest geholfen...
lg Pete
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ab jetzt im OII Facelift unterwegs
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Cordi
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Alles schon passiert. Wie bei meinem alten. Aber egal, das ist hier OT. Gibt auch bisher nix neues zum Auto - werd mit dem irgendwie nich grün:( Aber hab noch kein vernünftiges anderes Angebot bekommen, dann is er schätze ich mal weg.
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Cordi
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Da ich hier Ewigkeiten nichts mehr geschrieben habe, will ich hier mal "updaten".
Ich hab ihn nun etwas über zwei Jahre und mich entschlossen ihn zu behalten. Allerdings hat er nun auch schon wieder 179tkm gelaufen. TÜV und Zahnriemen gabs nun ertsmal sowie zwischendurch immer mal Kleinkram was halt so anfiel.
Weiterhin hat er seit dem Sommer nen Gewinde samt R32 Stabi und meine 8x5x18 ET 47 S500 Felgen, die ich schon am alten L&K hatte. Jetzt allerdings ist das Horn poliert. LK-Adapter sind rundum 20mm.
Brillenfächer l+r sind auch reingekommen, Lupo Getränkehalter, Becker Navi, Hertz Musik, abn. AHK und noch so bisschen Kleinkram, aber halt nix weltbewegendes.
Mehr Bilder gibts dann noch auf http://www.steife-optik.de/html/cordioctav_Combi.html
Ich hab ihn nun etwas über zwei Jahre und mich entschlossen ihn zu behalten. Allerdings hat er nun auch schon wieder 179tkm gelaufen. TÜV und Zahnriemen gabs nun ertsmal sowie zwischendurch immer mal Kleinkram was halt so anfiel.
Weiterhin hat er seit dem Sommer nen Gewinde samt R32 Stabi und meine 8x5x18 ET 47 S500 Felgen, die ich schon am alten L&K hatte. Jetzt allerdings ist das Horn poliert. LK-Adapter sind rundum 20mm.
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Sieht Hammer geil aus vor allem die Farbe finde ich die schönste beim Octavia.. jetzt noch die ganzen schwarzen leisten lacken und dann isser perfekt !!!
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tuningmitstil
Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Nop, kann man so stehen lassen.
Ich wüsste da jetzt bis auf eine kürzere Antenne (auch wenn es den Empfang verschlechteert) und einen dezenten Dachkantenspoiler nichts zu verbessern.
Stimmig!
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Oberberger
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Sehr schön, gefällt mir extrem gut. Besonders die Innenausstattung ist in der Farbe das Beste, was es gibt und passt toll zur Aussenfarbe.
Einziger Wermutstropfen:
Ferrari-Aufkleber gehen ja mal gar nicht....damit verkaufst Du Dein Auto unter Wert.
Einziger Wermutstropfen:
Ferrari-Aufkleber gehen ja mal gar nicht....damit verkaufst Du Dein Auto unter Wert.
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citycruiser
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Re: Cordi`s neuer L&K TDI
Hallo und ein frohes neues Jahr.
Also der Wagen sieht ja mal definitiv geil aus vor allem dezent und edel kommt immer gut an.
Ich würde auch noch die Leisten vorn und hinten in Wagenfarbe lackieren und die an der Seite
einfach abmachen - ebenso weg mit den Ferrari-Aufklebern.
Hab aber mal zu der Rad-Kombination eine Frage:
Du fährst eine ET 47 mit 20er Adapterplatte (macht doch dann eigentlich ET 27).
Hast Du dafür an deiner Karosserie was dafür ändern müssen wie Kanten bördeln/ziehen etc?
Gruß Kai
Also der Wagen sieht ja mal definitiv geil aus vor allem dezent und edel kommt immer gut an.
Ich würde auch noch die Leisten vorn und hinten in Wagenfarbe lackieren und die an der Seite
einfach abmachen - ebenso weg mit den Ferrari-Aufklebern.
Hab aber mal zu der Rad-Kombination eine Frage:
Du fährst eine ET 47 mit 20er Adapterplatte (macht doch dann eigentlich ET 27).
Hast Du dafür an deiner Karosserie was dafür ändern müssen wie Kanten bördeln/ziehen etc?
Gruß Kai