Welche Rabatte bei O²-Facelift?

[digidoctor]

Was macht ihr denn, wenn ihr wegen Umzug den Wohnort wechselt?

Man kann wegen seiner Ansprüche auf Garantie zu jedem Händler gehen.

Und ansonsten herrscht doch Freizügigkeit. Es soll doch jeder kaufen wo er will.

[Mackson]

Der Händler würde es mir für 25.080 € geben (zwar nur ungern, aber es würde gehen). Das sind ca. 13% Rabatt.

Bei J&K gibt es dieses Fahrzeug als Reimport für 21.865,00 €

Wenn die Welt bei J&K so rosarot wäre, wieso kauft dann nicht ganz Deutschland bei denen? Wieso leben dann die 6 Skoda-Autohäuser hier in meiner Gegend noch? J&K müsste sich vor Bestellungen kaum retten können und mit den Preisen ein Autohausnetz haben, das Skoda in den Schatten stellt (die restlichen Automarken natürlich auch!).

Wir haben auch so einen EU-Auto-Heini-Betrieb hier bei uns (und noch einige andere gehabt). Der hat Megapreise. Allerdings immer mit den bekannten Nachteilen: Austattung unvollständig, Tageszulassung oder gar eingeschränkte Garantie und die Sache mit den Trommelbremsen ist ebenfalls nicht aus dem Hut gegriffen. Die hatten 3 Filialen - vor einigen Jahren. Jetzt haben sie wieder nur noch eine. Warum wohl? Das Rosarot ist anscheinend ausgegangen...

Gruß M.

PS: In einer deren Ex-Filialen ist jetzt ein Skoda-Händler. Seine 3 Filiale - geht doch...

[lelurch]

Ich bringe einmal einen neuen Aspekt in den Raum, der sicherlich etwas oberflächlich ist.
Unabhängig davon, wieviel man nun bei Reimport sparen kann, mit welcher Ausstattung und Garantiezeit und Schereien auch immer bin ich folgender Meinung: Wer sich sich ein Auto das laut Listenpreis bspw. 27000 euro bei elegance ausstattung kostet und mit den obligatorischen 10-13 % beim heimischen Händler nicht leisten kann, sollte es sich überlegen ob er es sich überhaupt leisten sollte.
Ich habe meine Neubestellung getätigt und finanziell so ausgelegt, daß es mir egal ist ob ich nun monatlich 50 euro mehr oder weniger rate zahlen würde (geht man von der ersparnis durch reimport aus) oder ob am schluss meine abschlussrate nun 1000 euro mehr oder weniger ist. Ich bzw. wir (+Frau) haben monatlich nachwievor genug übrig und müssen auf nichts essenzielles verzichten. In unserer Überflussgesellschaft ist sowieso kaum etwas wirklich von wert.
Wer sich das Auto also nur über den ultrabilligsten Weg leisten kann, sollte überlegen ob er trotzdem nicht über seine Verhältnisse lebt, da ein Auto so oder so auch seine Folgekosten mit sich bringt. Und generell stellt sich die Frage für was pulvert er das ersparte Geld anderweitig zum Fenster hinaus? Sicherlich ammaßend von mir, Leben und Leben lassen, trotzdem stellt sich die Frage.
Wer allerdings monatlich doppelt soviel wie ich verdienen sollte, trotzdem aber die maximalste Ersparnisse will, den Verweis ich auf meinen älteren Postings, die darauf abzielen zu überdenken, wer eigentlich auch an der Finanzkrise mitbeteiligt ist ,zumindestens moralisch, und der sollte mal sein generelles Denken über Geld und Anspruch überdenken. Im Spiegel steht ein ganz interessanter Artikel über den Milliardär Merckle, der wie soviele einfach nicht den Hals vollbekommen hat und das Leben falsch verstanden hat. Seine Pseudo-Bescheidenheit waren nämlich nur ein Teil der "Krankheit" Geld, Rendite in % und Geiz.

[insideR]

Grundsätzlich funktioniert der Mensch nach "Was geht, wird auch gemacht" und hat dabei nur unmittelbare Folgen im Blick, wenn mal überhaupt...
Die Sache ist doch letztendlich die, dass niemand wirklich voraussagen kann, ob sein Gutmenschtum nicht auch negative Folgen wird und warum sollte er dann nicht auch auf persönlichen Vorteil hoffen und pochen, wenn andere das auch tun.
Aber einen Autokauf unter rein rationalen Gesichtspunkten zu betrachten und ins Philosophische abzuschweifen ist sowieso Quatschfug, wie einige Forumser sicher auch schon feststellen mußten. Oft genug schlägt der Bauch das Hirn.

[Maik]

18,5% bekommt der Händler ?
Das ist sicher deutlich zu niedrig angenommen, die Spannen liegen über 20%.

Aus welchem Jahrhundert sind denn Deine Informationen?? Auch wenn es eine andere Marke ist:
MINI 8,5% Grundmarge für den Händler, bis zu knapp 12% Marge durch Bonis (Kundenzufriedenheit etc.)
BMW knapp 2% drüber!
Und die Leute die das Geschäft komplett auslutschen und den Händler mit +/- Null stehen lassen, die nörgeln dann noch über jeden Mist direkt beim Hersteller (Kaffe war kalt, Klopapier war alle...) so daß dem Händler die Bonis auch noch gekürzt werden.

Und wenn ich viele Beiträge und TV Berichte über Rabatte sehe, dann dürfen sich die meisten nicht wundern wenn Sie nur noch Schrott von den Herstellern bekommen, weil die kein Geld mehr verdienen um die Qualität zu verbessern oder die Sicherheitsausstattung weiterentwickeln können.

Und immer daran denken:
1. Der Händler bescheisst einen immer!!!
2. Jeder Auto Verkäufer hat ein Villa auf Hawaii und eine Yacht in Monaco
3. Autos kosten in der Herstellung nur ca. € 876,38
4. Die Entwicklung der Autos kostet nur € 24,87 (allerdings pro Modell)
5. Um Punkt 1 so human wie möglich zu halten sollte man mindestens 65% raushandeln!

In diesem Sinne, viel Spaß beim Zerstören der Autoindustrie!

[insideR]

Sauber angefangener Beitrag, aber mit dem am Schluß gezeigten Sarkasmus doch deutlich das Ziel verfehlt und reichlich Angriffsfläche geboten.

[Mackson]

Darf ich mal auf Deine Yacht? 8)

Gruß M.

[insideR]

Die in Monaco oder auf St. Thomas?

[Maik]

Sauber angefangener Beitrag, aber mit dem am Schluß gezeigten Sarkasmus doch deutlich das Ziel verfehlt und reichlich Angriffsfläche geboten.

So hab mich wieder beruhigt. Bin ein bischen übers Ziel hinaus. Aber so habt Ihr ein bischen Spaß

[insideR]

Das Thema ist auch dazu geeignet, die Gemüter in Wallung zu bringen. Zu Geld hat ja jeder ein ganz spezielles Verhältnis, egal, was er sagt: Er hat's halt gern.