E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm.
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
In meinem "so wirds gemacht"-Buch steht beschrieben wie das Radio ausgebaut wird.
Dabei steht so kommentarlos, dass das Audience-Radio nur von der "Fachwerkstatt" aus- und eingebaut werden sollte...
Weiss jemand warum und was daran anders ist???
Gruß
Dabei steht so kommentarlos, dass das Audience-Radio nur von der "Fachwerkstatt" aus- und eingebaut werden sollte...
Weiss jemand warum und was daran anders ist???
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ZU VERKAUFEN:
RS TDI Combi, Race-Blau, Bj. 11/2007, 110.000 km, Soundsystem Audience, Parksensoren vorn, Alarmanlage, Autom. Aussenspiegelabblendung, Dachrel. silber, Gepäcknetztrennwand, Tempomat, NR-Paket, SunSet, var. Ladeboden, abn. AHK, 4x Winterreifen
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
@jansen75
Damit Skoda sich mal wieder die Taschen voll machen kann und Kohle am Kunden verdient.
greetz
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
es steht im Buch "so wirds gemacht" das hat nix mit Skoda zu tun.O2-RSBerliner hat geschrieben:@jansen75
Damit Skoda sich mal wieder die Taschen voll machen kann und Kohle am Kunden verdient.
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- digidoctor
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
Ich finde es legitim, wenn Hersteller sich das Know-How für Service und Reparaturen vergüten lassen.
- TWC
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
Also brauche ich nicht vorher zumEs wird einmalig ein Fehler abgelegt, weil ja jetzt eine FSE simuliert wird, aber keine im Steuergerät programmiert ist. Einfach beim nächsten Service FSE eintragen lassen und den Fehler löschen.
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Gruß....TWC
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VCDS vorhanden
Superb 3V Combi 2.0 l TSI Sportline BJ 5.2020
Superb II Combi 1.8 l TSI Elegance DSG (Frauchen) BJ 11.2012
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- uLTiMaTe
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
Es sollte direkt nach dem Einbau funktionieren, es wird allerdings eine Fehlermeldung (FMSE-Fehler) hinterlegt, den du dir bei Bedarf beim
beim nächsten Service rauscodieren lassen kannst (oder bei jemanden mit einem VCDS/VAG-Com und Ahnung).
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Octi V/RS II TFSI Limo Silber: OZ Ultraleggera 18", PDC, GRA, Audience&Sound,E-MFA & 35mmH&R, Milltek
LotusEliseS1 Stufe5 komotec: ITBs & NitronNT40,ProdimexShifter,PRT-Kit,ToyoR888R
burn rubber and not your soul
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- Ronny12619
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
Das wird wohl daran liegen, dass der "Laie" der es ausbaut nicht dran denkt, die Transportsicherung des Audience zu aktivieren. Bei dem kurzen rausziehen, wie es beim Einbau der E-MFA erforderlich ist, wird das aber nicht nötig sein.jansen75 hat geschrieben:In meinem "so wirds gemacht"-Buch steht beschrieben wie das Radio ausgebaut wird.
Dabei steht so kommentarlos, dass das Audience-Radio nur von der "Fachwerkstatt" aus- und eingebaut werden sollte...
Weiss jemand warum und was daran anders ist???
Gruß
Grüße
Ronny
- insideR
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
Naja, wenn man es eh verebayt, kann es ja egal sein, ob die Mechanik endgültig zusammenklappt....
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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- Alteingesessener
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Re: E-MFA für die Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im
super Einstellung........insideR hat geschrieben:Naja, wenn man es eh verebayt, kann es ja egal sein, ob die Mechanik endgültig zusammenklappt....
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Wenn ich dort Sachen verkaufen, dann sind die auch so wie ich sie gerne hätte - aber es gibt eben auch andere Verkäufer....(ich jedenfakks habe 100% gute Bewertungen - insideR bestimmt nicht!)
netterpoetti
Octavia Combi 2.0 TDI DPF (Modell 2008) in silber, Ausführung Elegance. Extras zur Serienausstattung: Standheizung, Abbiegelicht, Navi , PDC vorne , Alarmanlage, Dachreling, variabler Ladeboden, Trenngitter, Projektionsscheinwerfer, .....