Wartungsintervall und Inspektionskosten RS TFSI

[art1972]

Mal eine Frage an die RS-Benziner Fahrer...

Nach gerade einmal 20.000 km bekomme ich nun die Meldung, dass ich zum Service müsse...

Das finde ich doch ein bischen arg früh!
Es ist ja nicht so, dass ich 15.000 km nur mit Vollgas auf der Autobahn unterwegs war.
Ist eigentlich schon bunt gemischt, die 45 km Arbeitsweg jeden Tag lasse ich Ihn meistens "nur rollen"...

Wie war das denn bei Euch ( RS TFSI )?

Und mit welchen Kosten kann ich rechnen?

[picomint]

Nach gerade einmal 20.000 km bekomme ich nun die Meldung, dass ich zum Service müsse...

Das ist nicht ungewöhnlich. Es gibt dazu bereits viel zu lesen. Über die Suche habe ich z. B. folgenden Thread gefunden: "Variables Wartungs-Intervall: Verkürzung der Tage bis Service".

Und mit welchen Kosten kann ich rechnen?

Zum Thema Inspektionskosten gibt es auch sehr viele Threads. Die Kosten sind mehr von der Werkstatt und der Region, als vom Modell/Motor abhängig. Ein Preisrahmen von 200 bis 400 € ist normal.

Schau dir mal den Thread zum 2.0 FSI (ohne Turbo) an: "Kosten für 1. Inspektion Octavia II 2.0 FSI". Die Kosten unterscheiden sich nicht beim 2.0 TFSI/TSI.

Folgender Thread ist sehr umfangreich und bietet einen guten Überblick, obwohl er ausdrücklich für den Diesel/TDI ist: "Wie teuer war die 30000'er Longlife Inspektion TDI inkl. Öl?".

[nets02]

Hallo,

habe jetzt die 30er machen lassen und habe 230€ bezahlt. Meiner musste auch nach knapp 20000km zur Inspektion. Ich weiß nicht dann brauch man auch irgendwie das Longlife net oder sehe ich das falsch.

[RS-Turbo]

Meiner kam bei 17000 km. Da war noch nicht mal ein Jahr rum. Hab nur nen Ölwechsel machen lassen und auf die 15000er umgestellt. Ist erheblich günstiger da ich nun alle 2 Jahre den Service machen muss und jedes Jahr nen Ölwechsel. So hätte ich ja fast jedes Jahr nen Kompletten Service machen lassen müssen.

Kann die Werkstatt eigendlich nachvollziehen ,ob und wieviele KM ich schon übern Service bin?

[uLTiMaTe]

Ja das kann die Werkstatt. Schließlich kommt ja nicht umsonst eine Meldung im Display mit der verbleibenden Anzahl von km bzw Tagen bis du zum Service musst.

Ich halte von diesem Longlife eh nichts, ich habe bisher jedes Jahr mein Öl gewechselt. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher und hoffe, dass sich mein Motor und der Turbo freuen!

[Mr.Magicpaint]

Also das mit den 30000km oder alle 2 Jahre ist wohl nur unter sehr realischten Bedingungen zu schaffen.
Habe meinen im Januar zugelassen und nach 2600 km stand bis zum nächsten Service was von 17500 KM und 456 Tagen.
Habe dann meinen angerufen und gefragt wie so was kommt.
Fahre zur Zeit zuviel Kurzstrecke, und dazu zählen alle Fahrten unter 50 Km,
Werde es mal im Auge behalten...

[insideR]

Also das mit den 30000km oder alle 2 Jahre ist wohl nur unter sehr realischten Bedingungen zu schaffen...

Jojo, dat. Wahrscheinlich muß man dafür bei Shell Opti-Mumm tanken.

[Ronny RS]

Ich schaffte nur 11 tkm beim 1. Service und beim 2. waren es so zimlich auch nur 11 tkm..

Alles nur Stadtverkehr.

Kosten waren bei mir nur der Ölfiter.... also voo 10 Euro oder so..

[ExOdUs]

Hallo,

bei meinen TFSI kam nach 9000 km und einen 3/4 Jahr nach der EZ ein neuer Motor rein.
Überraschender weise, rief mich meine KI bei ca 13.000 KM zum Kundendienst. Da dieses nicht sein konnte, habe ich bei der Werkstatt angerufen und einen Termin vereinbart. Daraufhin wurde mir gesagt, das sehr viele Fahrzeuge, die mit Longlife Öl bestückt sind falsch Codiert sind und deshalb Planmäßig mit dem kleinen Intervall zum Kundendienst gerufen werden. Bei mir wurde angeblich das Fahrzeug umprogrammiert auf den "großen" Intervall. Meinen ersten Kundendienst absolvierte ich dann bei ca. 22000 km und 23 Monaten letztes Jahr im Februar. Dieses geschah ohne Aufforderung der KI, sondern Planmäßig zum Serviceherft (ca. alle 30 TKM oder 24 Monate).
Komischer weise werde auch ich jetzt schonwieder bei ca 33000 KM zum Kundendienst gerufen. Daher gehe ich davon aus, das meine Programmierung nicht geändert sondern der Service nur zurückgestellt wurde. Ich werde dieser Aufforderung ebenfalls nicht nachkommen und mich mir meinen in Verbindung setzten um diese Eintragung zu korrigieren. ich sehe es nicht ein, das "teuere" Longlifeöl zu fahren und zu bezahlen und dennoch alle 15 TKM zum Kundendienst zu fahren.

LG

Roland

[art1972]

Bis hierher schon mal vielen Dank für alle Antworten.