TDI: "PFFFT" beim beschleunigen

Zur Technik des Octavia I
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C|Y|R|U|S
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Beitrag von C|Y|R|U|S »

gertsch hat geschrieben:nur da vtg lader hat imho sehr wohl ein wastegate weil ned alles über die schaufeln(und lang ned so schnell) weggeregelt werden kann.
Siehst du ein Wastegate? Ich nicht!

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mfg
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Jedes Betriebssystem hat sein Maskottchen: MacOS den Apfel, BSD den Dämonen, Linux den Pinguin, Windows die allgemeinen Schutzverletzungen.
gertsch

Beitrag von gertsch »

das is ja auch ein gartenschlauch von tcm.. tsts..



jo ok hast recht.
der vtg wird nur über die unterdruckdose gesteuert. hat kein wastegate. geb i zu. grml :roll:
übrigens sehr hilfreich zu turbothemen (i hätts früher lesen sollen) is das hier:
http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=3101
Felixpeter
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Beitrag von Felixpeter »

Hi,

ich habe das Geräusch 7 Jahre in meinem A4 mit 110 PS TDI Maschine gehabt und mitlerweile seit 1 Jahr in meinem 110 PS Octavia TDI.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei beiden etwas über eine Zeit von 8 Jahren defekt war.

Fact ist nur, dass dieses Geräusch da ist. Nur muss man es auch hören.

MfG
Octavia Combi, TDI 81 KW; Black-M.P.
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Thoener
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Beitrag von Thoener »

Ich bin ja kein Mechanikus oder so, aber da mein Octi das Geräusch auch hat, hab ich schlichtweg auf andere Fahrzeuge mit dem gleichen Motor geachtet. Es gab nicht einen, der dieses Geräusch nicht hatte.

Gruß Matthias
Gorgse
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Beitrag von Gorgse »

Hi,

könnte das Geräusch nicht von der Ansaugluft kommen? Ich habe es bei meinem alten Octavia (110 PS TDI) auch gehört. Bei offener Fahrertür (natürlich im Stand) kam so ein Rauschen beim Gasgeben aus dem vorderen Kotflügel. Der Ansaugstutzen des Luftfilters geht ja auch hinter den Kotflügel.

Gruß Gorgse
er ist da: Octavia III Scout
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Meisters
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Beitrag von Meisters »

Hi!

Also ich hab auch beim beschleunigen ein pfeiffen.
Das ist seit Anfang an.

Leistungsverlust is nicht spürbar,also denke ich mal das ist so.
Bei meinen alten Vento TDI war das Geräusch nicht hörbar.
Zumindest ist es mir nie aufgefallen, im Gegensatz zum Octi.
Da ist es deutlich hörbar.

Naja mal weiter beobachten :wink:

mfg
Octi TDI Combi Collection , EZ.04 , stone-grey, PDC,Xenon
1987-1990 Simson S51 B3
1990-1991 Trabant 601 deluxe :-)
1991-1993 Golf II
1993-1997 Golf III GT spezial
1997-2000 Golf III GTI Edition
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

LEUTE, wie oft denn noch: :motz: das ist normal bei JEDEM TDI!!! Turbo = Pfeifen! Hat der 1.8T auch! wenn man ein einigermaßen gutes Gehör hat hört man das Pfeifen bei jedem Wetter! Ist damit jetzt gut??? :D

Gruß M.

PS: Kromi, das ist mal ein Thread den Du sperren kannst... :wink:
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)

Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Richi Rich
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Beitrag von Richi Rich »

Moment mal Mackson:

Diejenigen, die ein Turbopfeifen nicht von einem Abblasgeräusch unterscheiden können, bitte hier nicht mehr antworten.

Die anderen, ausprobieren, und stichhaltige Beweise liefern.

Gruß,
Richi

PS: Bin da dran, was heraus zu finden. Obs was bringt? Weis ich noch nicht.

PS2: Kromi, nicht schliesen, nicht schon wieder ;)
gertsch

Beitrag von gertsch »

naja ein abblasgeräusch ist in dem sinn bei nem tdi gar ned möglich da nirgends im drucksystem luft abgeblasen wird (im gegensatz zu 1.8T => DV)
Richi Rich
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Beitrag von Richi Rich »

Ist mir schon klar, wollte das eh noch in " " setzen. Es klingt halt danach.

Irgendwas muss doch diese Geräusche hervorrufen. Mal schauen, ob ich, wir den Grund rausfinden. Deswegen möchte ich nicht, das dieser Thred geschlossen wird.

Gruß,
Richi
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