schlechter kaltstart

[romark]

Meiner springt zur Zeit wenn er kalt ist sehr schlecht an.
Wenn ich ihn vorglühen lasse und nach erlischen der Vorglühanzeige starte läuft er nicht sofort an,
als ob er nicht sofort auf allen Töpfen läuft.
Nach ner Sekunde ungefähr höre ich dann wie im Fußraum unterm Lenkstock ein Relais schaltet, dann kommt der Motor erst richtig in schwung. Weiß einer was das ist?

[Ronny RS]

Wie schauts mit den Glühkerzen aus ???

[romark]

sind alle in ordnung. haben laut messung alle den gleichen wiederstand

[Ronny RS]

So ich bin erstmal raus, jetzt muss die Dieselfraktion mal ran hier...

[dsg-driver]

ich nehm an, das ist so um die 0grad oder??
geht meinem auch so, da sind die glühkerzen generell schon zu schwach! meine sind auch alle noch ok und mit dem selben widerstand, nur glüht die elektronik dann einfach für die noch vorhanden glühkerzenleistung zu kurz vor...ab minus 5 ca. springt meiner dann wieder hervorragend an, weil dann deutlich länger vorgeglüht wird!
wahrscheinlich gehts deinem ähnlich...

[romark]

wenn ich zwei mal vorglühe springt er auch besser an

[octavia TDI]

Ich glühe immer 1 mal pro minus Grad vor und das Auto läuft dannach wie geschmiert.
MfG

[Ronny RS]

Wie nun ?? Bei Minus 5-8 ° glühst du dann 5-8 mal vor ??

[dsg-driver]

wiegesagt, bei nachlassender wirkung der glühkerzen springt er um die 0 grad schlechter an, als bei minus 5 zb., weil einfach da die glühzeit für die leistung der kerzen zu kurz ist --> entweder 2x vorglühen oder halt einfach mal neue kerzen spendieren!

[octavia TDI]

@ Ronny RS
Hört sich jetzt scheiße an, aber ja, die Kiste springt so viel besser an und auch ohne viel Ruß. Eine Umdrehung und er läuft wie ein schweitzer Uhrwerk.
MfG