Welches Öl und von welchem Hersteller zum Nachfüllen

[picomint]

@Abulena und Nachposter: Ich habe den Thread hier integriert. Wir brauchen nicht noch mehr Threads zu diesem alten Thema.

[Lani]

Huch, der Beitrag wurde verschoben.

Das LL-Öl ist, wie eckenwetzer schon sagte, 5W30. Das wäre auch dass, was die Werkstatt verarbeitet. Das das Schildchen nicht ganz übereinstimmt, neja .. kann man nun schlecht nachvollziehen.

Jedoch seh ich's ein wenig anders mit den Werkstattkosten. Wenn man 200% draufschlägt als ' Lagerkosten ' seh ich das zumindest als total Übertrieben. Keine Werkstatt kann oder wird meckern, wenn man sein eigenes Öl mitbringt. Kann ja auch sein, dass man mit bestimmten Ölen schlechte / gute Erfahrung gemacht hat und es unbedingt wieder haben will, oder eben nicht.

[Abulena]

@picomint
Dir sei vergeben ...

@Lani:
5W-30, thanks.

Und bei 200% Zuschlag stimme ich dir zu - werde vorher mal nachfragen.


Gruß Abulena

[Silver_TDI]

Na ja mit den Werkstätten ist das so eine Sache. Ich habe meinen alten Octi nach der ersten Inspektion aus der Werkstatt abgeholt und nur beiläufig den Meister gefragt, ob die Bremsflüssigkeit auch gewechselt worden ist.
Antwort: Ähh ja, nein, wieso?
Weil die Möhre zwei Jahre alt ist und alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt werden sollte.
Antwort: Hmm na ja sind ja noch nicht ganz genau zwei Jahre.
Gegenfrage von mir: Wann werde ich wohl wieder zur Inspektion erscheinen?
Antwort: In knapp zwei Jahren.
Richtig und wie alt wird dann die Bremsflüssigkeit sein?
Antwort: Ok, wir wechseln die noch eben schnell.
Prima, was ist mit dem Aktivkohlefilter der Climatronik?
Antwort: Der steht doch nicht auf der Rechnung? Sollten wir den auch wechseln?
Grmmpf ja natürlich, oder meinen Sie ich will den Gestank von der Pilzkultur im Auto haben?
Antwort: Ok gut, nehmen Sie mal noch einmal für eine halbe Stunde platz. Darf ich Ihnen noch einen Kaffee anbieten.
Besten Dank, gerne.

Soviel zur Werkstatt und darauf, dass sie wissen was sie tun und warum.

LG Shader

[digidoctor]

Sein Fehler ist gewesen, dass er dich nicht angerufen hat. Richtig allerdings, diese Zusatzarbeiten nicht ohne Genehmigung gemacht zu haben.

[Mackson]

Weil die Möhre zwei Jahre alt ist und alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt werden sollte.
Antwort: Hmm na ja sind ja noch nicht ganz genau zwei Jahre.

VW ist da etwas cleverer als Skoda, zumindest was die Häufigkeit eines WS-Besuchs angeht: da steht tatsächlich beim Passat im Serviceheft, Bremsflüssigkeit nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre. Macht also einen extra Werkstattaufenthalt nötig - zumindest für die, die im 2er Rhythmus zur Durchsicht fahren. Ich fahre jedes Jahr mind. 1x, insofern ist es mir Bockwurst.

Gruß M.

[Der Prüfer]

Hallo und guten tag ,bin neu hier .

habe einen gebrauchten 1Z 1.9 TDI Motorcode BKC ohne DPF.

Frage? Welche Oil Mindesnorm braucht mein Motor.

[Boe]

Guten Morgen Prüfer,

also, daß Du neu hier bist merkt man gar nicht

HIER werden Sie geholfen. Oder einfach: VW 507 00

Grüßle vom Boe

[redthunderjunior]

z.B. Aral Tronic 431 für festen Intervall (15tdkm) oder
Aral LongLife III für variabelen Intervall.

[picomint]

@Der Prüfer und Folgeposter: ich habe eure Beiträge hier angehängt.