Funktion Regenschließen
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Re: Funktion Regenschließen
Auch bei mir ist es so, dass ich den Haken setzen kann, aber nach Zündung "aus" und Zündung "ein" er wieder weg ist.
Hat jemand eine Erklärung dafür? Ich werd sonst beim nächsten Besuch in der Werkstatt mal nachfragen...
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- waldibaer
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Re: Funktion Regenschließen
Ich habe mal nach Regenschließen gegooglet und beim Golf V gibt es auch diese Funktion und dort ist es so, das man es ebenfalls immer wieder neu aktivieren muss und die Funktion für 12Stunden aktiv ist, wenn man in der Zeit die Zündung nicht einschaltet.
Grund ist vermutlich der, das dadurch die Batterie nicht zu sehr gestresst wird.
Denn wenn diese Funktion ständig aktiv wäre, dann ist irgendwann die Batterie leer, da in bestimmten Abständen der Regensensor "abgefragt" wird und das auf die Batterie geht. Es ist vielleicht nicht viel, aber es summiert sich eben.
Wenn dann das Auto für eine gewisse Zeit rumsteht, wegen Urlaub oder so, dann wären die ganzen Steuergeräte immer auf "ein" und nicht abgeschalten.
Grund ist vermutlich der, das dadurch die Batterie nicht zu sehr gestresst wird.
Denn wenn diese Funktion ständig aktiv wäre, dann ist irgendwann die Batterie leer, da in bestimmten Abständen der Regensensor "abgefragt" wird und das auf die Batterie geht. Es ist vielleicht nicht viel, aber es summiert sich eben.
Wenn dann das Auto für eine gewisse Zeit rumsteht, wegen Urlaub oder so, dann wären die ganzen Steuergeräte immer auf "ein" und nicht abgeschalten.
Verkauft 19.07.12 1.4TSI Eleg.Combi,black magic
22.02.12 best,07.08.12 abgeholt
1.8TSI DSG Elegance Combi,abn. AHK,Licht&Design,Business Amundsen+,Dachreling sw,Soundsys,var.Ladeboden, Nichtraucherpaket,abbl.A-Spiegel,Neptune,30mm KW-Federn
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- Boe
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Re: Funktion Regenschließen
Diesen Gedankengang kann ich irgendwie nicht nachvollziehen. Jeder Fensterheber und auch das Schiebedach haben Sensoren für offen und geschlossen. Wenn das Auto abgeschlossen ist, die Fenster und das Schiebedach geschlossen sind, dann gehen die Steuergeräte und auch der Regensensor "schlafen". Da ist nichts mit Streß für die Batterie.waldibaer hat geschrieben:Ich habe mal nach Regenschließen gegooglet und beim Golf V gibt es auch diese Funktion und dort ist es so, das man es ebenfalls immer wieder neu aktivieren muss und die Funktion für 12Stunden aktiv ist, wenn man in der Zeit die Zündung nicht einschaltet.
Grund ist vermutlich der, das dadurch die Batterie nicht zu sehr gestresst wird.
Denn wenn diese Funktion ständig aktiv wäre, dann ist irgendwann die Batterie leer, da in bestimmten Abständen der Regensensor "abgefragt" wird und das auf die Batterie geht. Es ist vielleicht nicht viel, aber es summiert sich eben.
Wenn dann das Auto für eine gewisse Zeit rumsteht, wegen Urlaub oder so, dann wären die ganzen Steuergeräte immer auf "ein" und nicht abgeschalten.
Wenn Du den Wagen mit offenem Dach und offenen Fenstern abschließt, sind entweder bei einsetzendem Regen, spätestens aber nach 12 Stunden sämtliche Luken geschlossen, und gut ist.
Grüßle vom Boe
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Re: Funktion Regenschließen
Hallo, gehärt hier zwar nicht ganz hin, aber ich habe jetzt auch einen Octavia FL bekommen. Habe mir dann sofort das Verriegeln der Türen beim anfahren programmieren lassen . Funktionierte auch einwandfrei bis ich den Wagen abstellte und verriegelte, danach ging die Funktion nicht mehr. Also wieder zum Skoda-Hämdler und nochmal programmieren lassen und nachdem ich den Wagen abgestellt und verrieglt habe war die Funktion wieder deaktiert. Jetzt geht der Wagen nächste Woche in die Werkstatt, aber der Meister meinte jetzt schon das Sie höchstwahrscheinlich Skoda einschalten müssen. Ich nehme an das der Facelift generell ein Problem mit den Abspeichern der Daten hat, wenn ich das hier so lese.
Re: Funktion Regenschließen
Prima, ich bin nicht allein
Also den Gedankengang von waldibaer hatte ich auch. Stromsparmodus. Man setzt den Haken, wenn man ihn braucht und, nach 12 Stunden macht er eh dicht. Man hat vielleicht in der Steuerung was geändert, so daß bei anderen Modellen, der Haken drin blieb und bei jedem Ausschalten der Zündung aktiviert wurde und für 12 Stunden aktiv blieb.
Tja, wer weiß
Also den Gedankengang von waldibaer hatte ich auch. Stromsparmodus. Man setzt den Haken, wenn man ihn braucht und, nach 12 Stunden macht er eh dicht. Man hat vielleicht in der Steuerung was geändert, so daß bei anderen Modellen, der Haken drin blieb und bei jedem Ausschalten der Zündung aktiviert wurde und für 12 Stunden aktiv blieb.
Tja, wer weiß
- sebalexs
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Re: Funktion Regenschließen
Ich liebe meinen Scout... Regenschliessung? Kein Problem... geht immer und ist wunderbar...
Letzten Sommer noch neben so einem Prollcabrio geparkt, war das ein Hit als der abgesoffen ist
und bei mir ist alles schön automatisch verschlossen worden...
Auch das automatische Verriegeln, kein Problem... ist tiptop.
mfg
sebalexs
Letzten Sommer noch neben so einem Prollcabrio geparkt, war das ein Hit als der abgesoffen ist
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`.: ---> simply clever - scout TDI:.´
`.: Allrad fängt da an, wo kein Abschlepper hin kommt:.´
`.: ---> Rhein Main Treffen:.´
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Re: Funktion Regenschließen
Das Automatische Verriegeln funktioniert bei mir auch gut - zumindest mit meinem Schlüssel. Wenn meine bessere Hälfte mit Ihrem Schlüssel fährt funktionierts nicht. Obwohl die Funktion in der MFA abgehakt ist... Hat schon mal jemand das selbe beobachtet?
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- Frischling
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Re: Funktion Regenschließen
Also das mit dem automatischen Verschließen ist bei mir auch kein Problem - funktioniert einwandfrei.
Was ich zum "vergessen" sagen kann ist folgendes: wenn das Bordnetz-Steuergerät mittels Diagnose-System neu codiert wird, muss man das Auto-Öffnen und -Schließen über das Menü wieder neu aktivieren.
Es könnte aber schon sein, dass hier und da noch Problemchen sind, weil das Bordnetz-Steuergerät im Facelift ja ganz anders ist als im "alten" Modell. Im Facelift ist eine neue Generation (aus dem Golf VI) verbaut, die auch die Komfort-Funktionen übernimmt. Es gibt also kein STG mehr auf Adresse 46.
Ich könnte mir also vorstellen, dass es da im nächsten halben Jahr vielleicht mal ein Update dafür geben wird.
Etwas seltsam ist nämlich auch folgendes: wenn man den Regensensor codiert (inklusive Regenschließen) steht im Menü die Funktion als aktiv drin. Nach Zündung aus/an ist es dann aber wieder weg.
Gruß
Was ich zum "vergessen" sagen kann ist folgendes: wenn das Bordnetz-Steuergerät mittels Diagnose-System neu codiert wird, muss man das Auto-Öffnen und -Schließen über das Menü wieder neu aktivieren.
Es könnte aber schon sein, dass hier und da noch Problemchen sind, weil das Bordnetz-Steuergerät im Facelift ja ganz anders ist als im "alten" Modell. Im Facelift ist eine neue Generation (aus dem Golf VI) verbaut, die auch die Komfort-Funktionen übernimmt. Es gibt also kein STG mehr auf Adresse 46.
Ich könnte mir also vorstellen, dass es da im nächsten halben Jahr vielleicht mal ein Update dafür geben wird.
Etwas seltsam ist nämlich auch folgendes: wenn man den Regensensor codiert (inklusive Regenschließen) steht im Menü die Funktion als aktiv drin. Nach Zündung aus/an ist es dann aber wieder weg.
Gruß
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- Regelmäßiger
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Re: Funktion Regenschließen
Hab gestern einen neuen Regensensor erhalten und einige Einstellungen verändern müssen. Unter anderem habe ich die automatische Türschließ- und Türöffnungsfunktion aktiviert. Funktionierte auf der Heimfahrt einwandfrei. Heute war es leider wieder weg, allerdings mit einem anderen Schlüssel.
Die Coming-Home, Leaving-Home und das Regenschließen waren allerdings noch genauso eingestellt wie gestern. Also kann es doch eigentlich nicht am Schlüssel liegen, oder?
Die Coming-Home, Leaving-Home und das Regenschließen waren allerdings noch genauso eingestellt wie gestern. Also kann es doch eigentlich nicht am Schlüssel liegen, oder?
- frettchen
- Frischling
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Re: Funktion Regenschließen
Kann man diese funktion beim 2006er Model nachrüsten?
Hat das schon mal jemand gemacht???
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O² V/RS T FSI 2.0 Black Combi
Lass Dich nicht provozieren ... Fahr nicht so dicht auf ... und keine LICHTHUPE ! ! !
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