Macht der Seat Exeo ST dem Octavia Konkurenz?

[maxLowmax]

Also wird die Quallität der Materialien im Exoe nicht besser sein als im neuen RS,nur weil da jetzt was von Audi drin steckt?

[dsg-driver]

Also ich hatte vor meiner skoda-zeit einen toledo 1m, also ebenfalls eig. nur audi-teile (vom a3) im innenraum u war echt sehr zufrieden damit! wirkte echt alles sehr gut verarbeitet...u ich denke, dass das beim exeo genauso wieder sein wird, weil die verarbeitungsqualität u haptik des audi-interiors meiner meinung nach echt zu den besten am markt gehören! bin nat. von der skoda-verabeitungsqualität aber ebenfalls sehr begeistert, vorallem um diesen preis nur denke ich, dass man den exeo technisch gar nicht so sehr mit dem octi vergleichen sollte (andere bodengruppe usw.) aber von der größe her auf jedenfall!! wg. konkurrenz zum octi, da denke ich mal, wirds eher eine geschmacksfrage, geldfrage sein bzw. eben eine nutzungsfrage wie schon erwähnt! Für mich ist der exeo ganz klar zw. octi u passat bzw. a4 positioniert...

[Alfred]

Also ich würde nie wieder ein Auto mit 2 gleich langen Antriebswellen kaufen, ist ja sowas von unmodern und hoffnungslos veraltet, fehlt bloß noch, dass man auch noch ne preiswerte Diagnosesoftware verwenden kann, ne ne ...

MfG Alfred

[DerReisende]

ich finde den Exeo ST schön und bei mir kommt er Januar 2010 in die engere Auswahl wenn es wieder einen neuen Firmenwagen gibt. Auch der Octavia RS, mit dem ich sehr zufrieden bin, ist wieder in der Auswahl. Der Superb Combi kommt für mich ja leider ein paar Monate zu spät auf den Markt

Das "alte" Audi A4 B7 Modell ist zwar nicht auf dem aktuellen Stand, aber dafür ausgereift. Ich denke auch, daß die restlichen Seat Modelle qualitativ nicht ganz mit dem Exeo mithalten werden können.


Gruß vom Reisenden

[*lazy_frog*]

Auch von der Ergonomie würde ich das Cockpit des Exeo ( was fast baugleich mit dem letzten A4 Cabrio ist ) vorziehen, es sei denn, man steht nicht auf klassische Armaturenbretter.
Richtig nachteilig ist jedoch das bisherige Fehlen einer modernen Automatik, sei es nur Multitronic oder gleich DSG ( S-Tronic)............

[DonDoni]

Da hätten die Leute aus Ingolstadt auch den alten A4 weiterbauen können... oder hatten die keinen Platz mehr für das alte Band

(Fast) richtig geraten!
Die Montagebänder sind noch da, nur die Karosseriebaulinien und die Presswerkzeuge hatten keinen Platz mehr...

[Mica]

Also sogar die Knöppe sehen darin so aus, we bei Audi in den letzten Jahren. Da lässt sich nicht verleudmen, dass Seat die Günstig-Marke unter Audi ist. Wenn da auch noch ein Combi zu kommt, könnte das durchaus interessant werden. Ich hab den Octi zwar gerade neu, aber der hält vermutlich auch nur seine 3 Jahre (160000km) und dann könnte der Spaniel durchaus ne Alternative werden. Aber ich gucke lieber dann.

Die Sitze finde ich übrigens durchaus n Schritt nach vorn im Vergleich zum RS - zumindest bestimmt im Bezug auf die Qualität des Materials . Dafür gibts den Spaniel als Serie nur mit 17" statt 18" wie der RS ...

[smc_stefan]

gerade der innenraum stört mich beim exeo am meisten...
da hätt ich immer das gefühl als würd ich in nem 10 jahre alten audi herumgurken, skoda darf ja wenigstens die aktuellen vw knöpfe usw. verwenden...

ausserdem is er mir zu teuer...
in A würd er mir in ausstattung sport mit 170ps tdi, ohne dsg mit meinen gewünschten extras knapp über 34.000 kosten, dafür krieg ich auch nen rs Combi mit dsg!

[Alfred]

Naja - die Motoren werden doch wohl die gleichen wie die im Octi sein.

Von was träumst du Nachts? Längs statt quer...

Tja, was denn nu? Klick
Und Euro 5 vom Start weg...Klack. Sogar der für mich interessante 1.8T...Man kann sich aber auf gar nichts mehr verlassen...

MfG Alfred

[Master of Octavia]

Auch wenn der Exeo die alten Anzüge von Audi aufträgt, bleibt abzuwarten ob Seat die Qualität auf Dauer halten kann.
Interessant ist er ja...