Tagfahrlicht

Zur Technik des Octavia II
benutzer
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Re: Octavia II Facelift mit Tagfahrlicht

Beitrag von benutzer »

Frage and die Kameraden aus Deutschland !

Mein O2 Bj 2006 hat TFL auf die Nebler geschalten (Standlicht, Rücklicht Nebler leuchten), so habe ich den Wagen serienmäßig ausgliefert bekommen !!!!!!!!!!!!!!!!
Ich fahre jedes Wochenende über Deutsches Staatsgebiet, wie ist da die Rechtslage mit meinem Wagen ??
Habe irgendwie herausgelesen, dass das bei Euch nicht erlaubt ist :o
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Mackson
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Re: Octavia II Facelift mit Tagfahrlicht

Beitrag von Mackson »

benutzer hat geschrieben:Mein O2 Bj 2006 hat TFL auf die Nebler geschalten (Standlicht, Rücklicht Nebler leuchten)
Skandinavisches TFL auf NSW ab Werk?? Ist Deine Tacho- und Instrumentenbeleuchtung an oder aus?

Gruß M.
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O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)

Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Re: Octavia II Facelift mit Tagfahrlicht

Beitrag von benutzer »

Ab Werk kann ich nicht sagen aber auf jedenfall ab Händler.
Es leuchten die Begrenzungslichter Vorne und Hinten, die Nebler vorne und innen leuchtet nur eine "Kontrolllampe" Nebelscheinwerfer im Amaturenbrett. Die Instrumentenbeleuchtung leuchtet nicht.
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Re: Tagfahrlicht

Beitrag von benutzer »

Ab Werk kann ich nicht sagen aber auf jedenfall ab Händler.
Es leuchten die Begrenzungslichter Vorne und Hinten, die Nebler vorne und innen leuchtet nur eine "Kontrolllampe" Nebelscheinwerfer im Amaturenbrett. Die Instrumentenbeleuchtung leuchtet nicht.
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Escape
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Re: Tagfahrlicht

Beitrag von Escape »

Das entspricht nicht den deutschen Vorschriften, dürfte aber kaum Probleme geben, wenn das Auto so im Ausland zulassungsfähig ist. Wenn du deshalb angehalten wirst, einfach erklären, dass das Auto zu geschaltet ist und du nichts machen kannst. Möglicherweise musst du das vorführen. Dann dürfte nichts passieren. Also: keine Angst. Die deutschen Polizisten sind manchmal pingelig (übergenau), aber keine Unmenschen.

Ich fahre (fast) seit Anfang an mit den NSW als TFL. Das ist auch nicht so ganz gemäß Vorschrift, wird aber toleriert.
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Re: Tagfahrlicht

Beitrag von benutzer »

DAnke für die Info !!!!!! :)
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Re: Tagfahrlicht

Beitrag von BlackBeauty »

benutzer hat geschrieben:Ab Werk kann ich nicht sagen aber auf jedenfall ab Händler.
Es leuchten die Begrenzungslichter Vorne und Hinten, die Nebler vorne und innen leuchtet nur eine "Kontrolllampe" Nebelscheinwerfer im Amaturenbrett. Die Instrumentenbeleuchtung leuchtet nicht.
für die nebler gibt es keine anzeige in oder um den tacho...lediglich für die nebelschlussleuchte...

es sollte nur das normale lichtsymbol an sein wenn die nebler vorn an sind

oder meinst du die belceuchtung am "lichtschalter"?
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :)

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Umprogrammierung TFL/Nebler Modellunterschiede???

Beitrag von Pipediver »

Hallo!

Mein Kumpel und ich haben/wollten uns die Nordamerika TFL option auf die Nebler programmieren lassen. Bei meinem Kumpel, RS-Diesel BJ. Anfang 08, hat dies auch geklappt. Bei meinem RS-TFSI BJ. 10/06 funktioniert dies nicht!!! Dort konnten wir in der Werkstatt die Option nicht finden wo man statt der Xenons die Nebler aktivieren kann! Auf TFL Noramerika konnten wir es umstellen!

Gibt es da irgendwelche Änderungen in den Steuergeräten?
Das Gerät was die dort benutzen ist kein VAG-Com! Irgendetwas universelles. Aber bei meinem Kumpel hat es ja damit funtioniert. Ich bin etwas ratlos!
Oder gibt es da Bits und Bytes an die man nur mit nem VAG-Com rankommt?

Gruß
Frank
V/RS Black-Magic Perleffekt, Nexus, Schiebedach, Automatisch Abblendende Außenspiegel,
Bluetooth Freisprecheinr., Parksensoren vorne, Sunset, Beheizbare Vor-/Rücksitze,
Geschwindigkeitsregelanlage, 18" Zehnit, Winterreifen 17" Alufelgen
picomint

Re: Umprogrammierung TFL/Nebler Modellunterschiede???

Beitrag von picomint »

Pipediver hat geschrieben:Gibt es da irgendwelche Änderungen in den Steuergeräten?
Nein. Mein Auto ist älter und ich kann es problemlos aktivieren/deaktivieren.
Pipediver hat geschrieben:Oder gibt es da Bits und Bytes an die man nur mit nem VAG-Com rankommt?
Auch nicht. Man muss nur die richtigen Bits in den richtigen Bytes ändern.
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Re: Umprogrammierung TFL/Nebler Modellunterschiede???

Beitrag von Blue_Sky_20 »

@picomint
Hast du es aktiv oder nur mal getestet ob es zu aktivieren geht?
Wenn aktiv, bisher Probleme mit der Rennleitung oder den "grünen" gehabt? :lol:
- Denke auch darüber nach!-
Carpe diem
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