Soundsystem verbessern - Lautsprecher tauschen und Endstufen

[redthunderjunior]

So,

da hab ich jetzt noch was. Nach dem ich nun mein Radi-Navi Columbus umcodiert habe, konnte ich den Hi/Lo-Adapter entfernen, da nun Vorverstärkerpegel aus dem System kommt bzw. es nun weis, daß keine DSP-Endstufe da ist. Nach ersten Versuchen war es ganz stumm geblieben, weil es die DSP-Endstufe noch vermisst hatte. Aber nach entsprechendem Tipp meines Werkstattmeisters hat es letzlich geklappt.
Erstaunlicher weise kann ich nun berichten, daß auch wenn ich keine Probleme mit permanenten Störungen hatte, nun das ganz kurzfristig, beim Starten der Xenonbeleuchtung für einige wenige Sekunden leicht wahrnehmbare Summen im Sound, dieses nun nicht mehr auftritt. Der Klang ist insgesamt subjektiv auch noch etwas dynamischer geworden.

LG

[alexgpunkt]

hallo,
seit wann kann man das Columbus auf Vorverstärkerausgang codieren? Das würde vielen älteren Aussagen wiedersprechen.
Wie sieht dein Adapter aus, um die Ausgänge vom Columbus auf Chinch zu wandeln?
Die Endstufe liegt bei dir im Kofferraum?
Die Kabel für Strom kommen auf der Fahrerseite lang?
Chinch auf der Beifahrerseite?
Masse vom Gurt?
Grüße.
Alex

[redthunderjunior]

Hallo,

Ja das Columbus kann den Ausgangspegel Hoch/Niedrig stellen. Etwas kniffelige Sache, aber es geht. So 100%ig weiss ich auch nicht wie es letztlich geklappt hat, da wie gesagt der Werkstattmeister mir etwas mitgeholfen hat. Die Endstufen sind im doppelten Boden des Kofferaums. Das Stromkabel geht am Mitteltunnel entlang, wie beschrieben. Die Vorverstärkerleitungen gehen von unter dem Fahrersitz ebenfalls am Mitteltunnel in den Kofferraum. Nun könnte man sie auch bis zum Radio-Navi in der Mittelkonsole vorziehen, aber das schenke ich mir. Die Kabelenden vom Columbus aus kommend habe ich schlicht und ergreifend mit Chinchkupplungen versehen (gelötet). Alles andere, wie es gebaut, gelegt und angeschlossen ist, steht ausführlich im Tread.
Und nocheinmal: Alle sicherheitsrelevanten Verankerungen wie Gurt oder Sitz sind absolut tabu und sollten nicht angerührt werden!

[alexgpunkt]

Und nocheinmal: Alle sicherheitsrelevanten Verankerungen wie Gurt oder Sitz sind absolut tabu und sollten nicht angerührt werden!

Die Masse holst du wo?

Die Kabelenden vom Columbus aus kommend habe ich schlicht und ergreifend mit Chinchkupplungen versehen (gelötet)

ISO Adpater sind keine gute Wahl?
Das die Störgeräusche dadurch abgemildert wurden ist sehr interessant. Hat so ein Hi/Lo Adpater eine Masseverbindung?

Alex

[redthunderjunior]

Tread bitte lesen! Es steht alles schon ausführlich geschrieben

Je nach Hi/Lo-Adapter gibt es eine extra Masse. Zu Störungen habe ich auch schon einiges hier http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 18&t=32850

Ich hatte keinerlei Störungen[/u], mit Ausnahme im Einschaltmoment, nur für einige wenige Sekunden lang, der Xenons und nur leicht. Im oben gelinkten Tread steht dazu dann mehr mit reichlich Fehlersuchtipps und möglichen Lösungsansätzen - auch was Masse angeht.


RTJ

[redthunderjunior]

Axso, Ein ISO-Adapter ist natürlich die eleganteste Lösung. (Hatte ich aber weiter vor auch schon mal geschrieben)
Da ich aber meine Leitung ja zunächst schon unter dem Sitz hatte
und dort per Hi/Lo-Adapter bis dato abgegriffen hatte, ergab es sich
für mich einfach, entsprechend die Chinchkupplungen hier anzulöten.

Es sind keinerlei Störungen vorhanden gewesen. Die kurzzeitige Störungen im Einschaltmoment
der Xenons sind weggefallen.

Die Qualität der Adapter ist sicherlich mit entscheidend ob und welche Art von Störungen
vorhanden sind, wenn überhaupt.

Im anderen Tread (siehe oben) hatte MarvXP erhebliche Probleme mit Störeinstrahlungen.
Bestimmt ein seltener Fall, aber es zeigt ganz gut, daß jedes Auto eigen ist und nicht immer
das was bei einem Auto klappt, bei einem Anderen auch so gehen muss.

MarvXP hat schlussendlich, wenn auch was teurer, mit dem Helix AFC sehr erfolgreich
die Störungen in den Griff bekommen. Dies zeigt, daß auch solche teureren Lösungen ihre Daseinberechtigung haben und auch wirksam sein können.
Auch das es meist bei den ganz billigen Adaptern eher zu Problemen kommen kann.
Er hat eigentlich so ziemlich alles probiert, was man machen kann. umso erstaunlicher, daß da der Helix AFC Adapter es tasächlich schafft. Wie gesagt, sicherlich ein seltener um nicht fast zu sagen Einzelfall. Aber auch dies kann eben sein.

LG

[redthunderjunior]

Einmal up für die ganzen Fragesteller zu diesem Thema.

[redthunderjunior]

So, weitere Informationen.

In den neuen Jahrgängen habe ich erfahren, ist die Kabelbelegung im Soundsystem etwas anders und es kommt auch eine andere DSP-Endstufe zum Einsatz. Hier wird wohl nun vom Columbus ein fester Audiopegel (Kodierung anders) geliefert und die DSP-Endstufe überniehmt nun die Lautstärkeregelung via CAN-Steuerbefehl vom Columbus.

[sachse-dd-fo]

Na super! Schön das es Skoda jetzt erst einfällt.

[redthunderjunior]

Die Änderung betreffen Soundsysteme (Navis) ab Einführung CR-Diesel in 2008, spätestens jedoch ausnahmslos alle ab ´09.