"Manu wieder im Octavia"

[Grinsi22]

Sieht echt schick aus Manu...

Mfg Grinsi

[Octavia²RS Träumer]

Das sieht ja mal lecker aus!!! ...Jetzt überlege ich auch meinen neuen, bald eintreffenden RS ne Packung KW zu spendieren...Aber jetzt mal ehrlich...Ich will die Zeniths drauflassen, meine Frau hasst es wenn die Karre so hart ist...Sie meinte ja schon die 50/50 von H&R wären zu hart...Was sagst du oder Ihr??? Ich will tiefen Comfort watn Wort....




MFG MARKUS

[Manu]

lass sie einfach mal ein Auto mit KW Gewinde fahren. Und dann könnt ihr ja entscheiden

[Sgt.Paula]

Also ich kann ja was dazu sagen, nach drei Gewindefahrwerken, bei dem KW Var. 1 merke ich garnicht das ich tiefer bin das ist so weich, weich als die originalen RS Federn.....das H&R Gewinde aus den Golf 5 war richtig hart.....und das Weitec Hicon GT war bisschen härter als das KW Gewinde Var. 1.....

[Pimp-Styla]

Farbe,Felgen rocken mal ohne Ende

Top

[Falc]

Absolut Top! Rein optisch sehr gelungen! Übers Fahrverhalten kann ich leider nix sagen... zumindest bis ich mir nicht auch endlich mal 'nen richtiges Fahrwerk zugelegt habe.

Über die kleinen Rampen am Bordstein vor deiner Garage musste ich etwas schmunzeln!

[Manu]

ja die werden leider benötigt. Straße fällt zum Bordstein hin ein wenig ab.
Und wenn dann ein Auto vor unserer 2ten Garage steht kann ich nicht mehr schräg genug anfahren um in meine Garage zu kommen, deshalb die Rampen

Mfg Manu

[petz]

hi habe auch vor mir das kw var 1 anzuschaffen ich bin mir nur nicht sicher ob inoxline oder basic etwa 100 euro unterschied.
habe aber ein facelift. ist der Klemmdurchmesser der selbe ?

welches hast du @manu und wieviel mustest du löhnen?

ich habe das farwerk basic 820,- und inoxline für 930,- gefunden.


wie hast du die felgen eingetragen bekommen? dafür gibt es doch keine gutachten oder was wird benötigt? die bekommt man ja relativ günstig von den rs fahrern/innen

[Manu]

hallo habe das basic line von KW. Mein Tuner in Erfurt hat es selbst bei sich verbaut und nach über 3 Jahren immer noch keine Probleme mit dem Gewinde. Hab auch so zwischen 800 und 900€ fürs Fahrwerk gelöhnt plus dann halt noch den Einbau, Achsvermessung und TÜV.
Felgen war echt ne qual mit der Eintragung. Geht nur über Einzelabnahme. Hab dem Prüfer im Netz gezeigt das es sich um original RS Felgen handelt und die Achslast des RS meine weit überschreitet. Baugleich sind sie ja sonst sowieso.

Hoffe ich konnte helfen.

Mfg Manu

[petz]

ist der klemmdurchmesser wichtig? man kauft doch das fahrwerk sowieso komplett dann ist der durchmesser der alten dämpfer egal oder wie sehe ich das?

was kam bei dir der einbau und wie hoch war die enzelabnahme?