Was darf Tempomatnachrüstung kosten ?
War gerade in der Werkstatt und habe gefragt, der Tempomat kostet knapp 70 € mit Mwst, der Einbau kommt dann inkl. Tempomat ca. 210-220 €. Der Meister meinte sie bräuchten s 1-2Stunden für den Einbau: Da kauf ich mir den doch lieber selbst und bau dan auch ein, das Freischalten wird wohl nicht so teuer werden. :motz:
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Daniel aus'm Volkstreff hat geschrieben:Dumme Frage. Was ist beim Einbau zu machen? Wenn ichmir das Teil so ansehe, braucht das Lenkrad nicht runter. Richtig?!
Wenn´s der Originalsatz von SKODA ist muss das Lenkrad runter und der Luftsack abgeklemmt werden. Als Laie hab ich da lieber die Finger von gelassen. 80 Oironen für den Einbau und 1 Tag Ersatzwagen war´s mir dann doch wert.
Gruss
Michael
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Bei der Gelegenheit wurde damals der Stecker und VAG-Com angeschafft, als mein Kumpel das Teil bei mir gesehen hatte. Der Einbau ist in 1 Stunde gemacht, Freischaltung über VAG-Com eine Kleinigkeit, allerdings wr die GRA bei ihm schon ab Werk aktiviert, wir hätten uns das glatt sparen können.....
By(t)e CdfCool
Ex-(O² Elegance Combi 1.8 TFSi Black-Magic, Xenon-Funzel, Silberreling, Alarm, Pegasus, Dynamic, SunSet, Ladeboden, teure abblendbare Außenspiegel
EZ 21/7/2008 (und seit 4/12 mit 100TKM Besitzer einer neuen Steuerkette mit Zubehör))
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Meiner hat 69,- ? gekostet und mich so ne Stunde zum einbauen und dann noch die Fahrt zum Freundlichen zum aktivieren!
Ist eigentlich nicht so viel Arbeit, nur mit dem Airbag muß man aufpassen, aber bei der Aktivierung hat der Freundliche mir den nochmals gecheckt, war alles Ok.
Einbauanleitung wenns einen interessiert!
Muß nur das Lenkrad runter (Airbag vorher raus), dann den Blinkerhebel austauschen und das Kalbel verlegen. Dann muß man die Wischer wegmachen, damit man zu den Seckern im Kasten im Wasserkasten kommt. Denkel auf und den in der Einbauanleitung beschreibenen Secker von oben ausstecken, das Gegenstück nach unten( in den Fussraum) druchdrücken und die Pins (waren glaube ich 5 oder 6) des Tempomats an der richtigen Stelle (siehe Anleitung) einpinnen. Alles wieder rückwärts zusammenbauen und aktivieren lassen wenn es nicht schon geht.
Ich muß aber dazusagen ich bin Elektroniker und da war das für mich nicht schwierig. Hab bei nem Kumpel von mir, in seinen Golf 4 auch schon einen eingebaut ist das Selbe in grün!
mfg Schlauby
Ist eigentlich nicht so viel Arbeit, nur mit dem Airbag muß man aufpassen, aber bei der Aktivierung hat der Freundliche mir den nochmals gecheckt, war alles Ok.
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Muß nur das Lenkrad runter (Airbag vorher raus), dann den Blinkerhebel austauschen und das Kalbel verlegen. Dann muß man die Wischer wegmachen, damit man zu den Seckern im Kasten im Wasserkasten kommt. Denkel auf und den in der Einbauanleitung beschreibenen Secker von oben ausstecken, das Gegenstück nach unten( in den Fussraum) druchdrücken und die Pins (waren glaube ich 5 oder 6) des Tempomats an der richtigen Stelle (siehe Anleitung) einpinnen. Alles wieder rückwärts zusammenbauen und aktivieren lassen wenn es nicht schon geht.
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Octavia Combi SLX TDI !!!
Climatronik 8), Sitzheizung, Tempo, 40mm KW-Fahrwerk, Tacho, Climatronic und Schalter umgebaut, Heckspoiler, Sony-MD, eigene Endstufe und Infinity-Bass wird laufend fortgeführt ! ! !
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