Komplette Anlage für einen Combi

[Dreas]

Wieso fragst du dann?

Mfg Dreas

[Babyracer]

Weil ich einen Lesefehler hatte. Ich statt System Verstärker gelesen, also gedanklich einen Schritt daneben.

[nelly190]

wie komme ich am besten von der Batterie in den Fahrzeug innen Raum?

[Dreas]

Am saubersten durch den serienmäßgen Kabelschacht, also da mit reinspringen dann die Scheibenwischer runternehmen, die Abdeckung hochklappen und da siehste dann schon wo der Kabelbaum reingeht, da bekommst du locker noch mehrer 50m² unter.

Mfg Dreas

[Frank V.]

Wenn Du hinten eine Batterie verbauen willst, reicht eine 25 - 35mm² Strippe als Ladekabel. Für die Olympus allein reicht ein 35mm² Kabel. Als Sicherung kommt ausschließlich eine ANL - Sicherung zum Einsatz. Denk nicht mal an Glaskolbensicherungen!

Frank

[Dr.Eis]

Hallo allerseits,

Frage an Frank. Warum keine Glaskolbensicherungen?

MFG
Michael

[Dreas]

Höherer Widerstand und ich hatte öfter Probleme bei den Sicherungen die sich dann so geäußert haben das sie beim Messen noch die 12 Volt durchgelassen haben aber unter Belastung ist die Spannung dann auf 3-5 Volt abgesackt, augenscheinlich waren die Sicherungen zwar immer ganz, aber sie waren eben trotzdem kaputt, und zwar bricht an den Sicherungsfüßen gern mal die Lötstelle und dann machen die solche Zoten.
Desweiteren hat ne ANL ne größere Auflagefläche.
Das ist meine Begründung dafür und das es sie mit max 80A gibt, ma gucken was Frank sagt wieso.

Mfg Dreas

[nelly190]

Was brauch ich denn für eine ANL Sicherung. (bei 35mm² meine kleine Olympus) --> kommt warscheinlich morgen oder Montag

Ich bin sowieso auch kein fan von den Glas sicherungen. Ob im Auto oder sonsten wo.

Edit:

kennt jemand diese Lautsprecher:
http://www.bluesound24.com/-Car-Hifi-La ... -53-119-0/

vielleicht mal ein Urteil von Frank oder Dreas

der preis stimmt nicht. is etwa die die hälfte

[Dr.Eis]

Danke Dreas für die Erklärung.

Sollte meinen Glaskolben dann wohl ausbauen.

Schönes Wochenende.

[Frank V.]

Dreas hats gut erklärt. Genau das ist das Problem mit den Glaskolbensicherungen. Eine kalte Lötstelle hat noch gerade den Kontakt, um mit dem Multimeter eine intakte Sicherung zu simulieren, in Wirklichkeit läßt die gebroche Lötstelle noch 5 Ampere durch...
ANL Sicherungen sollten den Wert haben, den der Verbraucher zieht. Eine Olympus gönnt sich sicherlich an die 80 Ampere. Also würde ich hier 100 bis 150 Ampere einsetzen, ruhig etwas Spiel nach oben. Die Sicherung hat eh den Zweck, die Sptromleitung zu sichern, nicht die Endstufe. Sollte also mal was mit dem Kabel passieren (Scheuerstelle an Karosserie oder so), fliegt die Sicherung raus, da die Batterie vorne locker mal 200 Ampere Kurzschluß liefert und damit die Sicherung schmelzen läßt.

Frank