Auspuffschweißnähte gerissen, Gruppe A Friedrich Motorsport

[Ricman]

Ich habe jetzt seit einem Jahr meine Auspuffanlage Gruppe A ab Kat an meinem Auto verbaut. Seit kurzem ist der Auspuff extrem laut und klingt schrecklich. Das Problem ist, dass das nur auftritt wenn der Auspuff richtig warm gefahren ist. Bei genaueren Überprüfen hab ich ein kleines Leck am Anschlussrohr vom Endschalldämpfer bemerkt. Hab darauf hin den Endschalldämpfer demontiert (zum Glück ist das Rohr nicht sehr verrostet ) Beim genaueren Hinsehen war die Schweißnaht am Verbindungsrohr zur hälfte schon eingerissen (ohne Abklopfen der Naht nicht zu sehen). Nachdem das geschweißt wurde bin ich ne Runde zum Überprüfen gefahren. Das Geräusch war immernoch da. Am Mittelschalldämpfer ist das gleiche Problem!
So wie ich das sehe sind die Schweißnähte nicht dick genug gezogen und dadurch reißen die bei mechanischer oder thermischer Belastung. Das Problem ist, dass am Endschalldämpfer ja schon zum Anpassen an das Fahrzeug rumgeschweißt wurde (siehe Thema: "Auspuff hängt zu tief"). Der Hersteller schiebt das dann bestimmt darauf.
Wie ist eure Erfahrung mit den Anlagen der Firma Friedrich Motorsport?

MFG Ricman

[arty06]

anlage aus stahl oder V2A?

schreibst ja, ''nicht sehr verrostet'' gehe ich davon aus ist ne stahl anlage wenn ja hast die frage schon selbst beantwortet.
ist so ne sache mit stahl umwelt einflüse und so wenn du verstehst.

[Skoda_tuning]

Ist grad eine bei eBay drin, der Verkäufer hatte das gleiche Problem (die ist aber aus V2A)

[robbie85]

Haben die Auspuffanlagen von denen nicht 3 Jahre Garantie?!

wenns echt so schlimm ist dann würd ich mich mal mit denen in Verbindung setzten und eine Lösung suchen (Austausch; Reperatur etc..)

[Ricman]

Jap ist eine Stahlanlage! Korossion hat aber bei den Rissen keine Rolle gespielt. Schweißnähte hatten nicht mal Rost! Also ist es eindeutig ein thermisches/mechanisches Problem (darauf eigentlich keine Garantie). Das Problem mit der Garantie hatte ich ja schon geschrieben. Den Endtopf hatte ich ja selber angepasst (der hing ja "passgenau" ca. 8 cm unter der Schürze raus) und dadurch haben die nen Grund das ganze nicht als Garantie anzuerkennen. Das nächste Problem ist, dass ich dann ca. ne Woche kein Auto zum fahren hätte Also alles Mist!
Naja das ganze schweiß ich jetzt nochmal richtig zusammen und dann müsste das halten. Ich denk dass die originalen Schweißnähte einfach zu dünn gezogen sind und deswegen nicht so gut halten. Ich werd das auch weiterhin mal beobachten!
MFG Ricman

[octavia-rs-chursdorf]

da kannste meinen auch gleich mal umschweißen

[richtel]

diese anlagen sind großer mist. passgenauigkeit gleich null, bei v2a-anlagen teils gammelnde schweißnähte und bei stahlanlagen das billigste china-blech.

racelook und supersport würde ich übrigens auch nicht empfehlen, alles ein und der selbe mist.

[RS Michi]

Die von Ebay war meine und kann auch nur zustimmen, kauft die nicht! Hatte ich aber auch schon öfter hier im Forum geschrieben. Die sind einfach nur schlecht von der Quali