Vergleich Fahrkomfort 18" und 19"

[evil_scientist]

Ich weiß, es gibt schon genügend Threads zu ähnlichen Themen und ich glaube, ich habe sie auch alle gelesen. Aber meine Frage ist leider nicht wirklich konkret beantwortet.

Mein neuer Octi soll fahrwerkstechnisch etwas verschönert werden. Trotzdem soll es ein Familienauto bleiben, das auch mal voll beladen gefahren wird. Daher habe ich mich zwecks Tieferlegung für die dezenten H&R 35 mm Federn entschieden. Nun bleibt noch die Frage der Bereifung. Und da schwanke ich im Moment zwischen 18" und 19".

Das 19" besser aussieht ist keine Frage, aber wie ist es mit dem Fahrkomfort? Das größte, was ich bisher gefahren bin, waren 17" auf nem GTI und mir fehlen daher jegliche Erfahrungen.

Macht es denn überhaupt bezüglich Fahrkomfort einen Unterschied, ob man 18" oder 19" fährt? Vom logischen Standpunkt her sollte es ja keinerlei Einbußen bei den größeren Felgen geben, denn der Federweg bleibt ja gleich. Aber ist das wirklich so? Wenn ich mir manche Fotos mit 19"-Octis ansehe sieht es manchmal so aus, als könnte man nicht mehr voll einschlagen, weils sonst irgendwo schleift. Die Kante im hinteren Radkasten platt zu machen wäre übrigens kein Problem; mir geht es wirklich nur um mögliche Komforteinbußen durch die 19".

Danke im Voraus für Eure Erfahrungen!

Gruß, Daniel

[grauer Wolf]

Je weniger Gummi, umso schlechter ist der Dämpfungsfaktor der Reifen, d.h. der Reifen schluckt weniger Fahrbahnunebenheiten.

Flankenhöhe: 18 Zoll 225/40 = 90mm --- 19 Zoll 225/35 = 78,8mm


Es ist egal ob 18 oder 19 Zoll, der Raddurchmesser bleibt immer gleich. Interessanter sind da Einpresstiefe, Felgenbreite sowie Reifenbreite.
Hier mal ein paar grobe Richtwerte:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... =17&t=8975

[TheRush]

Also ich kann nur über meine 19 Zoller berichten.
Finde die absolut ok, von der härte her finde ich es nicht zu hart.
Bin auch Vielfahrer, viel Autobahn und dergleichen mit voll besetztem Auto + Gepäck.
Hab aber ein Gewinde drinne und kann dir nur zu den 19er raten.
Du wirst dich dann im nachhinein denke ich mal auch ärgern, wenn du 18er nimmst.
Hab gehört das man den Unterschied von 18 und 19 Zoll gar nicht weiter merkt.

hoffe konnte dir etwas helfen.

mfg Andi

[Sgt.Paula]

Es ist falsch zu sagen das 19" weniger komfotable sind als 18".
Damals waren meine 16" Winterfelgen mit 205/55 Gummi härter als meine 19" 235/35 Sommerreifen. Es kommt auch auf den Reifenhersteller an. Weil manche reifen weich sind und manche härter, somit kann man da schon einen unterschied feststellen....
Kann auch sagen das die Conti 235/35 auf 19" härter sind als meine Hankook reifen 225/35 auf 19".

Aber ich würde auch sagen, da du 35mm Federn hast, nehme 18" mit 225/40 reifen. Dann sieht er auch nicht so Hochbeinig aus....

[grauer Wolf]

Ja klar, auf die Mischung kommt es (auch) an ...

Normalerweise sollten Wintermischungen weicher sein, vielleicht waren Deine Winterreifen einfach "etwas" älter und deshalb ausgehärtet.

18er haben einen höheren Eigendämpfungsfaktor, dann eben am Beispiel identischer Mischungen. Extrem wird der Unterschied natürlich nicht sein.

Besser?

[RSBLACK_TDI]

Da möchte ich meinen Senf auch dazu geben, habe ich zwar schon mal irgendwo geschrieben, aber nun gut.

Also der Vergleich den ich habe ich mit folgenden Kombinationen:

225/45 -17 Goodyear Ultra Grip Performance Winterreifen auf 7,5 x 17 Alus
225/40 -18 Michelin Pilot Sport Sommer auf Zenith Alus
235/35 -19 Hankook V12 Evo auf 8,5x19 ASA Felgen

Ich muß sagen, das ich selbst zwischen den Winterreifen und den Sommerreifen sprich 17 zu 19 Zoll keinen auffallenden oder Bemerkbaren Unterschied vom Komfort feststellen kann. Selbst meine Frau, die vorher skeptisch war, sagt, das sich mit den 19Zoll wenn überhaupt nur so wenig am Komfort geändert hat, das es auf jeden Fall zu vernachlässigen ist.

Ich hoffe ich konnte damit etwas weiter helfen.

Was man aber mit den 19 Zoll feststellt, ist das die etwas Leistung nehmen. Und positiv, die Räder drehen aufgrund der Masse weniger durch.

Gruß
Michael

[Chief]

Solch Fragen mit anschl. Diskussion- hinfällig. Es kamen immer unterschiedliche Meinungen dabei heraus. Warum? Das "Popometer" ist schuld- die eigene Empfindlichleit ist schuld. Dem einen ist es zu weich...dem anderen gerade richtig. Und der dritte schreit schon "Aua". Da kann man nur sagen "Learning by doing" oder bei jemandem mitfahren der das entsprechende verbaut bzw. die entsprechenden Felgen mit entsprechenden Reifen drauf hat.

[evil_scientist]

Vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten, Ihr habt mir trotz unterschiedlicher Aussagen sehr weitergeholfen!

Zusammenfassend lese ich heraus, dass die Unterschiede zwischen den beiden Größen zumindest nicht wirklich gravierend sind. Und das reicht mir als Information.

Klar, das Popometer ist natürlich auch entscheidend bei der Wahl, nur leider hat in meinem näheren Bekanntenkreis niemand 19" zum mal testen. Mir gehts auch mehr um meine Liebste und meinen Zwerg auf dem Rücksitz. Mein Allerwertester ist schon ordentlich abgehärtet Und falls jetzt jemand geschrieben hätte, dass er unter kontinuierlichen Gesäßschmerzen leidet seit er von 18" auf 19" gewechselt ist, wäre dies eine Warnung gewesen.

Da mein Octi ca. 2 Wochen vor Übergabe schon beim Händler stehen wird, werde ich mal sehen, ob ich probehalber mal ein paar 19" draufschrauben kann. Wenns dann nicht zu hochbeinig aussieht, wirds wohl die Größe werden.

Danke auch für die Hinweise mit den Reifen. Mir war gar nicht bewusst, dass sie auch einen so großen Einfluss haben. Cool, jetzt hab ich endlich wieder was Neues, wonach ich das Forum durchsuchen kann. War schon verzweifelt, weil ich alle interessanten Threads schon auswendig kenne

Gruß, Daniel

[Octi2000]

Wenn das Popometer schon vor der Umrüstung Bedenken ankündigt, würde ich doch unbedingt mal schauen, ob nicht irgendjemand aus dem Forum mal eine Mitfahrt anbietet auf 19".

Wobei ich ganz klar sagen muss, das auch die 18" bei weitem keinen Sänftencharakter besitzen, sondern je nach Strassenverhältnissen schon ganz schön nerven können.

Ich fahre selber die 35 mm H&R-Federn + Zenith-Felgen (ist halt ein RS) und habe bei schneller Fahrt (ist aber eher selten) ein starkes durchdringen der kleinen schnellen Bodenwellen, was ein recht unangenehmes und unsouveränes Fahrgefühl vermittelt, weil man permanent so durchgeschüttelt wird. Urlaubsfahrten von 1500 km stelle ich mir so absolut anstrengend und enervierend vor.

[grauer Wolf]

Mir gehen eher die hässlichen Knall und Scheppergeräusche beim Überfahren von Gullideckeln, Bahnübergängen, Schlaglöchern usw. auf die Nerven. Will ja nicht unbedingt jedesmal auf 5km/h herunterbremsen.

Ich bin für sowas schon zu alt.