Aral ultimate Diesel oder Shell V-Power Diesel bei 2.0 TDI?

[bluefoot]

Hat jemand von Euch zum Einfahren Aral Ultimate Diesel getankt?

Wenn ja, welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht?

[Snow-White]

Zu welchem Zweck sollte das gut sein? Wie beim Baby, erst die gute Muttermilch und wenn's groß genug ist, die schnöde von der Kuh?
Nach 1500 km kommt dann noch das Einfahröl raus.

[hbert]

ich tank wenns geht nur noch Aral Ultimate. nach 55.000 kann ich mir sicher sein: 0,5l weniger verbruach, ruhigerer Motor. Mehr Leistung gibts nicht.

[Snow-White]

...nach 55.000 kann ich mir sicher sein: 0,5l weniger verbruach...

Ich nehme Dich beim Wort. Die nächsten 55000 tanke ich nur Ultimate. Liegt mein Verbrauch durchschnittlich über 5 l, zahlst Du die volle Differenz zum normalen Diesel. Damit liege ich noch unter Deiner Vorgabe von 0,5 l weniger Verbrauch, weil mein gemittelter Verbrauch um die 5,2 liegt. Ich würde auch eine eidesstattliche Versicherung abgeben, daß sich mein Fahrstil nicht ändert.

[eckenwetzer]

Und ich habe immer gedacht: "So blöd kann doch keiner sein! Den Mist tankt keiner..."
So leicht kann man sich irren.

[picomint]

Warum Mist? Der teure Kraftstoff wird auf jeden Fall nicht schlechter als der günstige Kraftstoff sein. Ich denke er ist nicht mal gleich, sondern enthält Zusätze die für eine bessere Verbrennung sorgen.

[eckenwetzer]

Sagen wir es mal anders: Marketingmist! Es ist schon mehrfach vom ADAC und anderen Organisationen getestet worden: Der Kraftstoff bringt faktisch keine Leistungssteigerung - weder bei kleinen Motoren, noch bei Hochleistungsmotoren.
Das einzige was es bringt ist ein größeres Loch in der Geldbörse.
Erst wird das Normalbenzin genauso teuer gemacht wie Super, dann tankt es auf einmal kaum noch einer, als nächstes werden die Tanks mit so einer sauteueren Edelbrühe gefüllt...
Merkt Ihr es denn nicht? Ich meide aus diesen Gründen den Shell- und auch den BP (Aral) -Konzern wie der Teufel das Weihwasser...

[Mackson]

Naja, die Abgaswerte sind schon andere und der Motorlauf wird auf jeden Falls positiv beeinflusst. Das rechtfertigt auf keinen Fall den Mehrpreis. Ich würde es verbieten, das Ölkonzerne an die Börse dürfen. Dann stünde evtl. wirklich der Umweltgedanke vor der Profitgier.

Gruß M.

[Benni0279]

...nach 55.000 kann ich mir sicher sein: 0,5l weniger verbruach...

Ich nehme Dich beim Wort. Die nächsten 55000 tanke ich nur Ultimate. Liegt mein Verbrauch durchschnittlich über 5 l, zahlst Du die volle Differenz zum normalen Diesel. Damit liege ich noch unter Deiner Vorgabe von 0,5 l weniger Verbrauch, weil mein gemittelter Verbrauch um die 5,2 liegt. Ich würde auch eine eidesstattliche Versicherung abgeben, daß sich mein Fahrstil nicht ändert.

Das ist eine gute Idee!
Mein momentaner Durchschnitt beim Arbeitsweg liegt bei 4,5L. Also 4L wer schon eine tolle Sache.(wer es glaubt)

Über Wochen in meinen Octavia diese Brühe rein zu schütten um dann fest zu stellen das ich genauso viel oder wenig verbrauche wie vorher. Da müßte mir echt was fehlen.
Ich glaube es ist schon wieder zu lange her das der Diesel mal 1,24€ gekostet hatte!

Grüße, Benni

[eckenwetzer]

Ich glaube es ist schon wieder zu lange her das der Diesel mal 1,24€ gekostet hatte!

Word!