1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Haustuner ist doch Milotec!? Hat da mal einer den vorrausichtlichen Preis für ihr Tuning mit Garantie angefragt?
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
I.d.R. wirkt sich jede nicht serieneigene Tuningsmaßnahme eher negativ auf den Wiederverkauf aus. Gegensteuern kann man mit Scheckheft gepflegter Tuninghistorie und entsprechenden Markenteilen sowie fachmännischem Einbaunachweis. Den Tüv nicht zu vergessen.digidoctor hat geschrieben:Sehe ich zumindest so. Ein Abt-Tuning ist doch eher der Ritterschlag statt verbastelt....
- scourge2
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Was sagt eigentlich die Bank dazu, wenn man sein Auto finanziert hat?
Wie ich z.B.
Außerdem interessiert mich mal die Veränderung des Spritverbrauches von den beiden Usern, welche schon ne Leistungssteigerung gemacht haben.
Danke im voraus!
LG Thomas
Wie ich z.B.
Außerdem interessiert mich mal die Veränderung des Spritverbrauches von den beiden Usern, welche schon ne Leistungssteigerung gemacht haben.
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vorher Octavia 1.8 tsi Limo als Sport Edition von 2007
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- redthunderjunior
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Im Gegensatz zu Leasing kannst du eigentlich alles mit dem Auto machen.
Entscheidend ist, daß du es so Wartest und Pflegst, daß der Wertverlust
enstprechend vergleichbaren anderen Fahrzeugen entspricht und letztlich deinen
Zahlungsverpflichtungen nach kommst. Du hast ja auch keine Kilometer-
begrenzung wie z.B. bei Leasing.
Ob du nun einen Motorschaden hast oder nicht ist denen soweit Schnuppe,
wenn jeden Monat brav deine Zahlung kommt bzw. die Einziehen können.
Wie du dann aber wieder mobil wirst musst du selber sehen. Daher
wäre es sehr zu empfehlen, eine Tuning-Versicherung mit abzuschliessen.
Entscheidend ist, daß du es so Wartest und Pflegst, daß der Wertverlust
enstprechend vergleichbaren anderen Fahrzeugen entspricht und letztlich deinen
Zahlungsverpflichtungen nach kommst. Du hast ja auch keine Kilometer-
begrenzung wie z.B. bei Leasing.
Ob du nun einen Motorschaden hast oder nicht ist denen soweit Schnuppe,
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Octavia 2, 2.0TDI RS 125kW, mit DPF, Bj. 1-2008, Combi
alle mit Kennfeldprogrammierung, HEX-CAN Ross Tech VCDS Original vorhanden
(weil sie auch im Fuhrpark sind: 2x Fabia 1.9 TDI je @148PS)
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- octavius
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
digidoctor hat geschrieben:die wissen aber, das dass "Werkstuning Abt" bei Wiederverkauf vermutlich wesentlich unkritischer bewertet wird, als wenn du dein Auto zu einem Feld/Wald und Wiesentuner schickst.
Sehe ich zumindest so. Ein Abt-Tuning ist doch eher der Ritterschlag statt verbastelt....
Einen gechippten Wagen sollte man niemanden mehr verkaufen.
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
... Was solln die Aussage? Mit welcher Begründung? Komm jetzt nicht mit : Aufm Tacho stehn 80000km und durch das Chiptuning hat er aber schon wie 140000km gelitten!
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Man sollte zumindest beim Verkauf drauf hinweisen, dass der Wagen gechipped wurde. Ob der Käufer das dann positiv oder eher negativ sieht ist seine Sache. Es einfach verheimlichen ( da nicht eingetragen ) oder wieder zurück auf Urzustand flashen würde ich nicht machen .. könnte böse ausgehen beim Verkauf.
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Richtig. Das wird genauso gehändelt/geahndet, wie verschwiegene Unfallschäden.
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
vielleicht der falsche Thread aber eine interessante Behauptung. Quelle?redthunderjunior hat geschrieben:Richtig. Das wird genauso gehändelt/geahndet, wie verschwiegene Unfallschäden.
- Lani
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Könnte beim Gebrauchtwagenkauf oder auch -verkauf interessant werden. Einige User hier haben ja ein derartiges Verhalten angekündigt beim Verkauf ihres leistungsgesteigertem Mobil .. ich würde mir es zwei mal Überlegen.hat geschrieben:Ein Sachmangel liegt auch dann vor, wenn nicht eingetragene Bauteile wieder entfernt werden
Nach dem Einbau eines leistungssteigernden Chips ("Chip-Tuning") erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Nach dem OLG Karlsruhe (NJW 2007,443) soll die Betriebserlaubnis auch nach dem Ausbau erloschen bleiben, wenn die Veränderung des Fahrzeuges nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen und der Einbau durch einen Sachverständigen überprüft worden war. Nach Ansicht der Richter bleibt die durch Einbau erloschene Betriebserlaubnis erloschen und lebt nicht wieder auf.
Die andere Seite ist allerdings: Wie gut kann man ein entferntes Chiptuning wirklich nachweisen? Ich meine mal gelesen zu haben, das manche dies für unmöglich halten, andere haben es wohl schon gesehen. Für mich aber ein ganz klar zu großes Risiko, einen Wagen mit oder entfernten Chiptuning, im Schein nicht aufgeführt, zu verkaufen
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