ich möchte mich für die Tipps noch bedanken, dass hatte ich damals wohl vergessen
Zur Info, das Radinnenhaus zu bearbeiten hat damals gereicht um beim TÜV durchzukommen.
Nun sind ein Paar Jahre vergangen und die Federn haben sich gesetzt.
Hinten habe ich nun langsam Probleme mit der Höhe, welche Möglichkeiten habe ich um wieder an Höhe und Abstand zum Riefen zu gewinnen?
- Gibt es Distanzringe,.. zwischen Stossdämpfer und Karosserie?
- Was bringt mir ein Federwegsbegrenzer? Ich denke im aktuellen Fall nichts, da ich ohne Belastung bereits zu tief bin.
- aktuell habe ich vorne und hinten H&R mit 35mm tieferlegung verbaut, macht es da Sinn hinten vielleicht auf kürze (wenn vorhanden? lt. h-r.com Katalog nicht) umzusteigen?
Besten dank im Voraus,
sti