Um mich mal kurz vorzustellen (was den KFZ-Werdegang angeht):
Als eingefleischter Freund luftgekühlter VWs (Käfer und Typ3) auch im Alltag, gelüstete es mich vor 4 Jahren nach einem alltagstauglicherem Auto (was Komfort, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch angeht
); was in erster Not zu einem Polo 6N führte, weil der kurzfristig verfügbar war. Nachdem festzustellen war, dass man den eigenen Polo neben den anderen 30.000 anderen Polos auf dem Supermarktparkplatz erst nach hohem Zeitaufwand finden kann, musste es ein Alfa 155 werden. Der hatte den Mut zur Kantigkeit gepaart mit einer schicken Keilform aus den 80ern in die 90er gerettet. (Und ist, zumindest im Norden, nicht gerade häufig anzutreffen). Trauriger Anlass (fremdverschuldete Kaltverformung :motz: ) führte zum Ableben des Alfas und eher zufällig bin ich beim Octavia gelandet (Mischung aus Vernunft (Ersatzteillage) und Form (wenigstens kein Wolfsburger...) )Nicht zuletzt hat mich auch dieses Forum zum Octavia bewegt, da hier vom Neuwagen bis zum "Verbrauchswagen" alles dabei ist (nicht negativ gemeint!) und hier scheinbar eine gute Cummunity besteht (auch Neuwagenbesitzer lassen von ihren Erfahrungen teilhaben und meist ist auch keine Frage "zu doof". (Das habe ich in anderen Foren leider auch anders kennengelernt).
Zu meinem Octi: eine 99er Limo mit 1.8l SLX AGN Benziner und LPG-Anlage (zugegeben; LPG war nicht das letzte Argument 8) ) und 180.000km auf der Uhr.
Nach dem ganzen Schwall an Text mal eine (für mich entscheidende) Frage:
für welche Laufleistung ist der 1.8er AGN eigentlich gut?
Gruß,
vauwee
Noch viel Spaß bei uns und am Octi. 
