schwergängige Gangschaltung bei Neuwagen Tour Combi

[AlfT]

Hallo liebe Leute,

ich habe seit 'ner knappen Wochen einen neuen Octavia Tour Combi 1.6 75KW.
Soweit ist alles okay, nur die Gangschaltung stellt mich gar nicht zufrieden.
Die ist so extrem schwergängig, dass ich mich zum Teil richtig auf das Schalten konzentrieren muss. Vor allem der Übergang vom 2. zum 3. und zurück gehen sehr schwer. Auch ist's im Stand öfters ein Problem, den 1. einzulegen - im Stadtverkehr ziemlich lästig...

Ist das nun nur ein Symptom des Neuwagens und gibt sich das mit der Zeit, oder sollte die Schaltung von Anfang an leichtgängig sein?

Zudem roch das Fahrzeug nach den ersten längeren Fahrten etwas "angebrannt" - habe mir aber sagen lassen, das wäre normal für einen Neuen. Wie sind eure Erfahrungen damit?

Vielen Dank.
AlfT

[darkking]

wenns ein Neuwagen ist, würde ich ohne zu fragen gleich zum Händler und nachbessern lassen. Deshalb der Rat an die, dazu erstmal den Händler konsultieren. Wenn der dann blockt usw. kannst du gerne nochmals hier fragen

[AlfT]

Hmmm, habe ich gemacht. Der Händler sagt, es wäre normal, das müsse sich erst "einarbeiten". Nun da mir die Kenntnisse mit Neuwagen fehlen, hier die Frage, ob das wirklich so normal ist...

Wie sieht's mit dem Geruchsproblem aus? Ist das auch normal für Neuwagen?

[Humo]

Zur Schaltung kann ich dir leider nichts sagen da ich selber noch keinen Neuwagen angeschafft habe.

Allerdings zu deinem Geruch kann ich dir was sagen. Hatte das bei meinem Octavia mit neuen Reifen auch immer mal wieder. Es kommt dann vor, das Gummiabrieb auf den Auspuff geschleudert wird, daher riecht es etwas verbrannt (nach Gummi) Ist aber nicht weiter Schlimm....

[Alfred]

...Der Händler sagt, es wäre normal, das müsse sich erst "einarbeiten"...

Das scheint mittlerweile der Standardspruch bei den Händlern zu sein, hatte ich seinerzeit auch zu hören bekommen. Nach den angeblichen 5000 Einlaufkilometern - die erwartungsgemäß außer einer Kräftigung der Armmuskulatur nichts brachten - bin ich meinem Händler hartnäckig auf den Geist gegangen und dann gab es auf wundersame Weise plötzlich eine SAD-Anweisung zum Getriebeöltausch beim 1.6er bzw. sogar die Option auf ein anderes Getriebe. Also nicht abwimmeln oder einlullen lassen.

Wie sieht's mit dem Geruchsproblem aus? Ist das auch normal für Neuwagen?

Der brenzlige Geruch kommt meistens von der Auspuffanlage, wenn deren Bleche das erste Mal richtig heiß werden. Gibt sich aber nach ein paar Tagen. Viel mehr hatte mir bei meinem 2004er Tour der recht lästige Kunststoffmief im Innenraum zugesetzt, vor allem, wenn der Wagen über Nacht gestanden hatte. Da half nur, auf den ersten Metern die Lüftung etwas mehr zu bemühen. Wenn der erst mal raus war, gings dann. Nach einem halben Jahr war das aber auch Geschichte.

MfG Alfred

[schurik-se]

Hallo,

ich würde dir ebenfalls raten, dem Händler, wegen dem Getriebe mehr auf den "Geist" zu gehen.
Das ist nicht normal dass ein Getriebe sich noch einfahren muss!!!

Zum Geruchproblem.
Das ist ganz normal, da das Fahrzeug im Motorraum und am Unterboden relativ heis wird und aus den Verkleidungnen und Abdeckungen jetzt einiges an Chemie ausgetrieben wird oder auch Unterbodenschutzmittel auf den heisen Bauteilen des Auspuffs verbrennen.
Das geht wieder weg

Schurik-se

[AlfT]

Zuerst mal vielen Dank für die Antworten.
Mit den Antworten und nach stundenlangem Lesen hier im Forum, war ich heute morgen nochmal beim Händler - nächste Woche gibt's einen Termin zum "Einstellen" der Schaltung und ggf. auch Ölwechsel.
Also Hartnäckigkeit gepaart mit den passenden Argumenten zahl sich aus...

Besten Dank nochmal.
AlfT

[Humo]

Das is meistens so wenn der Händler merkt das er keinen Volldepp vor sich hat sondern jemanden der sich ein bißchen mit den Sachen beschäftigt...

[Dawos]

Hallo liebe Gemeinde!

Ich hab ein riesen Problem mit meinem Octavia, vielleicht könnt ihr mir ja helfen!

Hab mich gerade eben bei einer Kreuzung weggelassen (richtig ins Gas gestiegen), und nun kracht und grammelt es nurnoch, wenn man einen Gang einlegt.
War hier vielleicht auch jemand so geschickt wie ich?!? Kann es das Getriebe sein?
Bzw. weiß wer wieviel der Spass beim Freundlichen kosten würde?

Ist ein 1.9 TDI 90PS BJ. 2000 Octavia

Ich bedank mich schon mal im Vorhinein.

[L&K DD]

Tagchen!

Und zwar in einer freien Werkstatt kostet das Getriebe überholt mit ein und ausbau etwa 1500€!
Und zwar ist bis zum Facelift ein Problem im Getriebe, d.h. ein Teil für das Differential ist bis dato eingenietet und diese gehen meist zwischen 130000 und 160000 km defekt!
Diese hat man dann damals ab Facelift verschraubt!
Wenn man das Getriebe ausbaut sieht man ein schönes loch drin!