Spurverbreiterung
- ex-caravaner
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Re: Spurverbreiterung
kommt da noch ein bild? weil würde auch gerne wissen wie das aussieht! finde nämlich das hinten die reifen/felgen noch ein stückchen raus könnten!
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Re: Spurverbreiterung
Ich habs drinnen...allerdings mit 18" Zenith und 35er H&R-Federn, bei 3 fülligen Personen ist hinten der Käs geschnitten, da muß wohl "die Lasche" dran glauben...oder Federwegsbegrenzer rein.
2009er OCTAVIA RS CR TDI mit Anhängerkupplung, Schiebedach, Alarm, Sunset, Webasto Thermotop P Standheizung/T100 Fernbedienung,
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Re: Spurverbreiterung
Ich hab vorne und hinten 20er Distanzen bei der originalen 17" Pegasusfelge. Vorne ist man mit dieser Verbreiterung absolut am Limit. der Reifen ist gerade noch ausreichend abgedeckt. Hinten ist mehr Luft, aber die berühmte Lasche habe ich sicherheitshalber umgelegt. Wenn ich nochmal die Wahl hätte, würde ich an der Vorderachse bei 15 mm bleiben. Das sieht dann gleichmäßiger aus.
Zurück im Konzern: ab Februar Seat Leon ST FR 2,0 TDI mit 135 KW,ab 01.02.17 Cupra 290 ST
- ex-caravaner
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Re: Spurverbreiterung
kannste ma ein bild davon uppen?Combi-Man hat geschrieben:Ich hab vorne und hinten 20er Distanzen bei der originalen 17" Pegasusfelge. Vorne ist man mit dieser Verbreiterung absolut am Limit. der Reifen ist gerade noch ausreichend abgedeckt. Hinten ist mehr Luft, aber die berühmte Lasche habe ich sicherheitshalber umgelegt. Wenn ich nochmal die Wahl hätte, würde ich an der Vorderachse bei 15 mm bleiben. Das sieht dann gleichmäßiger aus.
THX
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Re: Spurverbreiterung
kann denn keiner mal ein Bild Uppen?
Am besten mit 17'' und das Sportfahrwerk! Will mal wissen wie das aussieht! Weil wenn die zu sehr rausstehen is das auch blöde!
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Re: Spurverbreiterung
Falls noch jemand 40mm (20mm pro Seite) sucht, findet er HIER was.
Sollte mit original Felgen passen und man benötigt keine neuen Radbolzen.
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50 mm H&R, Typbezeichnung am Heck entfernt, Kurzstabantenne, Scheiben getönt, Dach und Grill schwarz glänzend foliert, Milotec Lufteinlässe, Milotec Innenraum Edelstahlset, Motorraumdichtung
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Re: Spurverbreiterung
Bei mir schrappt diese Combi bei Beladung ab 2 Leute hinten schon mal ein wenig.
Die Lasche im Radhaus muß wohl doch dran glauben.
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Re: Spurverbreiterung
Ist ja Alles schön und gut! Aber solange ich kein Bild sehe wie weit die dann ungefähr rausstehen würden(17'' + Original Sportfahrwerk), bringt mir ein solches angebot von dir nichts! Und die Katze im Sack Kaufen, will ja auch niemand!
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Re: Spurverbreiterung
Hi zusammen,
eine Bild von einer Tieferlegung mit 17" würde mich auch sehr interessieren. Jetzt auch mal unabhängig von der Verbreiterung. Ich überlege immer noch welche Federn ich verwenden soll. Reicht 30/30 oder sollte ich bessert 50/40 nehmen?
Ist 50/40 vielleicht schon wieder zu extrem?
Wo ich mir auch nicht sicher bin ist ob ich Federn für den O2 vor Facelift auch für den Facelift verwenden kann oder gibt es da Unterschiede?
Fragen über Fragen
Gruß
Maik
eine Bild von einer Tieferlegung mit 17" würde mich auch sehr interessieren. Jetzt auch mal unabhängig von der Verbreiterung. Ich überlege immer noch welche Federn ich verwenden soll. Reicht 30/30 oder sollte ich bessert 50/40 nehmen?
Ist 50/40 vielleicht schon wieder zu extrem?
Wo ich mir auch nicht sicher bin ist ob ich Federn für den O2 vor Facelift auch für den Facelift verwenden kann oder gibt es da Unterschiede?
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Re: Spurverbreiterung
Rein von der Optik sehen 50er Federn sicherlich noch ein bisserl stimmiger aus, jedoch ist die Optik mit 35er Federn durchaus schon angemessen.
Man darf aber auch nicht außer acht lassen, das mit jedem cm tiefer der Restfederweg proportional gewaltig abnimmt und damit die Federrate auch darauf abgestimmt sein muss...heißt, das 50er schon satt härter sein müssen als 35er Federn.
Zudem gibts noch die Problematik der Bodenfreiheit....
Steile Auffahrten, zu überfahrende Poller, wo da die Schmerzgrenze erreicht ist und die Alltagstauglichkeit empfindlich in den Hintergrund rückt, muß jeder für sich entscheiden.
Man darf aber auch nicht außer acht lassen, das mit jedem cm tiefer der Restfederweg proportional gewaltig abnimmt und damit die Federrate auch darauf abgestimmt sein muss...heißt, das 50er schon satt härter sein müssen als 35er Federn.
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