Diesel oder Benziner?

[Qwicknick]

D 1,089
S 1,319
SP1,399
Esso Leonberg


Was lernen wir da daraus?

Es lebe der Diesel

´Noch Fragen ?

Danke

Gruß Nick

[digidoctor]

Der Dieselpreis wird durch den hohen Steuersatz des Benzins subventioniert. Kein Grund zum Jubeln.

[Iceweasel]

Die fehlende Steuer beim Diesel holt sich der (deutsche) Staat anders von den Dieselfahrern wieder. Also kein Grund zum heulen.

[digidoctor]

komisch. erst der Sparmeister und dann zahlt der Dieselfahrer nun doch alles auf einem anderen Weg? Wie es grad passt, oder?

[picomint]

@Qwicknick und Folgeposter: Eure Beiträge habe ich aus dem Thread "Wie hoch sind denn bei Euch die Spritpreise?" abgetrennt und in diesen alten Thread verschoben.

Hier kann diese wichtige Frage endlich mal ausdiskutiert werden.

[RS200@raceblue]

D 1,089
S 1,319
SP1,399
Esso Leonberg


Was lernen wir da daraus?

Es lebe der Diesel

´Noch Fragen ?

Danke

Gruß Nick

Hallo Nick,

Fragen gibt´s keine, aber Antworten.

1. Es gibt keinen 200PS Diesel von Skoda beim Octi.
2. Wenn du mit einem Diesel nicht min. 25Tkm im Jahr fährst, ist die Gesamtbilanz selbst bei aktuellen Treibstoffpreisen pro Benziner.
3. Spätestens zum Beginn der nächsten Heizsaison, wird der Abstand zw. Diesel u. Benzin wieder viel geringer, da Diesel ja eigentlich Heizöl ist
4. Es mag nicht jeder, dass sein Auto wie ein Bulldog klingt, und sich auch bei der Kraftentfaltung so anfühlt. (Brummig / Unkultiviert)
5. Das "Rauchen" konnte man den Dieseln immer noch nicht abgewöhnen. Wenn ich schon irgendwas von TDi o. so ähnlich am Heck des Vordermanns sehe, schnellt mein Finger sofort zur Umlufttaste, um nicht Atembeschwerden zu bekommen.
6. Und jetzt bitte nicht mit der Drehmoment-Dikussion beginnen.

Bei Wiki ist für alle, die im Physikuntericht gepennt haben, recht gut erklärt, in welchem Verhältnis Drehmoment u. Leistung stehen.
Wir lernen also: Leistung ist alles u. Drehmoment ist nur eine Stellgröße dafür, denn diese multipliziert mit der Drehzahl u. einem Faktor ergibt die Leistung.
Und welcher Motor (Benziner vs. Diesel) höher drehen kann ist ja wohl klar.

Viele Grüße an alle Heizölfahrer.
Für mich NIE!

[picomint]

Bitte auch den Thread "Motor & Antrieb - Technische Diskussion über die Grundlagen" beachten. Dort ist der richtige Ort um sich über Leistung und Drehmoment zu informieren und auszutauschen.

[Octi2000]

RS200@raceblue

Bis auf Punkt 1 , der sich auch erledigt, wenn man mal ehrlicherweise zugibt, wie oft man die 200 PS WIRKLICH benötigt zeigen Deine Argumente, das Du offenbar zu oft die Autobild von 1990 liest....

[Iceweasel]

3. Spätestens zum Beginn der nächsten Heizsaison, wird der Abstand zw. Diesel u. Benzin wieder viel geringer, da Diesel ja eigentlich Heizöl ist

Seit 2001 waren die Heizölpreise zu Beginn der Heizsaison (Oktober) mit Ausnahme von 2004 und 2007 immer Rückläufig, wenn auch in einigen Jahren (2002, 2004) von einem hohen Niveau ausgehend. Aber noch viel wichtiger: Die Verteuerung bei Heizöl ist oft Produktseitig begründet und selbst wenn einmal nicht, schlägt sich die Verteuerung auf die Rohstoffseite durch und verteuert auf der Produktseite Benzin ebenso. Gerade aktuell öffnet sich die Preisschere wieder zu Gunsten von Diesel.

http://www.tecson.de/php01-03.htm
http://www.tecson.de/php04-06.htm
http://www.tecson.de/pheizoel.htm

[picomint]

Kosten und Leistungen sind egoistische Argumente.

Was ist mit dem enormen Schadstoffausstoß?