... und wieder ein Umsteiger von VW auf Skoda ...

[Knoxe]

So, ich will jetzt mal kurz ein Info's geben, was von der Liste von Seite 1 schon geschafft ist und Bilder einstellen, v. a. für die, die mal nen RS ohne Dachreling sehen wollen




So, gemacht habe ich seit Januar schon einiges + einiges steht bereits kurz davor, gemacht zu werden ... Hier mal eine chronologische Reihenfolge...

• - Wischwassersieb aus dem Vorgängerfahrzeug (VW Bora) eingebaut
  - Handypassivhalterung mit mehreren Schichten doppelseitigen Klebeband auf die Handyhalterungsplatte montiert
  - original Blinkerbirnen in den Heckleuchten durch Philips SilverVision (auch aus dem Bora) ersetzt
  - Einbau Kantenschutzprofil vom Sattlershop im Motorraum gegen Verschmutzungen
  - original Fernlichtbirnenl durch Osram Nightbreaker ersetzt
  - original Blinkerbirnen vorn durch Osram Diadem ersetzt
  - original Standlichtbirnen vorn durch Philips BlueVision ersetzt (der Unterschied ist sichtbar!)
  - original Nebelscheinwerferbirnen durch Osram Nightbreaker ersetzt
  - original kombinierte Rück-/Bremslichtbirne durch Philips VisionPlus ersetzt
  - original Rückleuchten W3W (2x je Seite) durch Philips BlueVision ersetzt
  - original Leseleuchtenbirnen vorn gegen die originalen Birnen aus den Standlichtern vorn getauscht
  - Mattig-Scheinwerferblenden lackieren lassen + montiert
  - Austausch der Blindkappe am Klimabedienteil gegen einen "OFF"-Schalter aus einem Golf V/Touran-Bedienteil
  - W8-Leuchte (für Passat) auf grüne Tastenbeleuchtung umgebaut, Adapter selbst aus Einzelteilen gelötet, schwarz lackieren lassen, Schaltersymbole ausgekratzt + montiert (Beleuchtungsplus am Dimmer abgegriffen)
  - vordere Leuchte hinten montiert
  - Lackversiegelung mit LiquidGlass (bisher 3 Schichten)
  - Birnen in der W8-Leuchte komplett durch Philips BlueVision ersetzt

Konkret in Planung ist:

• - transparente Ladekantenschutzfolie auf die Heckstoßstange
  - andere Sommerräder: ich schanke immernoch etwas zwischen 8x18" oder 8,5x19", wobei es wohl 19" werden wird ... auf jeden Fall mit 225er Reifen
  - Tieferlegung mit 35er H&R-Federn
  - Chromringe der Golf V-/Touran-Klimabedienung einbauen
  - grüne Hintergrundbeleuchtung und gelbe Aktivierungsbeleuchtung des "OFF"-Schalters
  - Türen dämmen bzw. von den Klappergeräuschen befreien

So, dass war es erstmal soweit. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung

[oetzi]

- Austausch der Blindkappe am Klimabedienteil gegen einen "OFF"-Schalter aus einem Golf V/Touran-Bedienteil

Hi,

gibt es diese Kappe mit "OFF" auch seperat zu kaufen bei VW ?

Wenn ja.. wie lautet die Teilenummer ?

Danke

Gruß

Ö.Aydin

[Knoxe]

@oetzi

Gibt es meines Wissens nicht einzeln. Musste mir auch das ganze Bedienteil bei eb*y ersteigern.

[Knoxe]

Update Juli 2009

So, es ist einige Zeit vergangen und auch einiges geworden, nur keine neuen Foto's

Hier wieder ne Zusammenstellung in chronologischer Reihenfolge:
- Komplettsatz Sommerräder: DBV Mauritius (silber voll poliert) 8x18" ET 35 mit Reifen Hankook Ventus V12 evo 225/40
- Tieferlegung mittels 35mm H&R-Federn
*** Abnahme und Eintragung ohne weitere Änderungen erfolgt ***
- Einbau einer selbsttönenden (VSI-) Frontscheibe bei CarGlass

weiterhin geplant:
- Milotec-Sportgrill ohne Emblem + 'untenrum' (Lufteinlässe etc.) auch noch irgendwas - Planungen noch nicht abgeschlossen
- Chromringe der Golf V-/Touran-Klimabedienung einbauen
- grüne Hintergrundbeleuchtung und gelbe Aktivierungsbeleuchtung des "OFF"-Schalters
- Türen dämmen bzw. von den Klappergeräuschen befreien - das stört mich komischerweise kaum noch..
- transparente Ladekantenschutzfolie auf die Heckstoßstange - da muss erst noch was ausgebessert werden
- nach Ablauf der Garantieverlängerung im Sept. 2010 evtl. ein sanftes (Öko-)Tuning

Bilder werden baldmöglichst nachgereicht und für Fragen etc. stehe ich gerne zur Verfügung.

[Octi2000]

Hast Du doch Abstand genommen von den 19-Zöllern. 8)

Grüße von einem RS-Klon

[Knoxe]

Ja, ich musste zwangsläufig!

Auf die Felgen hatte ich mich recht früh festgelegt, u. a. wg. dem guten Preis-/Leistungsverhältnis.
Bei der Variante 8x19'' hätte ich jedoch lt. Techn. Gutachten auf der Hinterachse 235er Reifen fahren müssen. Auf der Limo wären eigenartigerweise 225er gegangen.

Das kam für mich alles nicht in Frage, weil es ja irgendwo bezahlbar bleiben soll.

Auf jeden Fall bin ich jetzt mit dem Aussehen im Bereich Räder/Karosse durch die Felgen-ET und die Tieferlegung äusserst zufrieden und betrachte dies als 'erledigt'.

[Sgt.Paula]

kannst auch 225 auf dem Combi fahren, wenn du ihn hinten ablassten läßt, durch den tüv

[Oberberger]

Schönes Auto....nicht schlecht.

Mankos:
- fehlende Dachreling steht nem Combi nicht
- Scheinwerferblenden sehen auch bei keinem Auto schön aus

Aber ansonsten echt gut....aber ein paar neuere Bilder, auch vom Innenraum, wären schön...

[Octi2000]

Fehlende Dachreling sieht prima aus....

Scheinwerferblenden uns so weiteres Plastik-Zeugs sind Geschmackssache (meisten der 18-25-Jährigen 8) )


Ansosten gibts an so einem Octi nichts auszusetzen.

(Mir wären allerdings die ganzen kleinen Innenauraumaufwertungen zu aufwändig, abgesehen davon ,das der praktische Nutzen eher begrenzt ist und man ziemlich Geld reinsteckt, ohne es wirklich zu sehen)

Das mag aber daran liegen, das man im Laufe des Lebens größere Projekte entdeckt als Innenraumleuchten zu pimpen.


Wünsche noch viel Spass mit dem schönen Octi und das er vom Pumpe-Düse-Krebs verschont bleibe!

[digidoctor]

(Mir wären allerdings die ganzen kleinen Innenauraumaufwertungen zu aufwändig, abgesehen davon ,das der praktische Nutzen eher begrenzt ist und man ziemlich Geld reinsteckt, ohne es wirklich zu sehen)

Ich denke, man sitzt wesentlich länger drinnen, als sich das Auto von außen zu betrachten.