Turboloch 1.8 TSI "CDAA" Lösung: Software Update

[diver2812]

Es sind ja eine Menge gut gemeinter Tips dabei......

Jedoch bringen sie die ""Betroffenen" die einen solchen "Stand der Technik" nicht hinnehmen wollen und werden
nicht weiter.

Ich stehe bereits in ernstgemeiter Kommunikation (nicht Presseabteilung) mit Skoda in Weiterstadt und werde der Skodagemeine über Ergebnisse berichten.

[diver2812]

Ach ja, ich vergaß den Hinweis:

Update ist zwar gut und schön, nur gibt es Unterschiede in den Steuerungseinheiten von Bosch

z.B. zwischen den Aggregaten TFSI und TSI sowie Dieselfahrzeugen daher kann das von einigen genannte
TPI-Update nicht uneingeschränkt aufgespielt werden.

TFSI Motoren werden sicher nicht vom Bosch MED 17.5 angesteuert, wie die derzeit verbauten TSI-Motoren...

[eckenwetzer]

wieso nicht? Ist der gleiche Motor. Nur eine andere Bezeichnung. Und das hat nur marketingtechnische Gründe.

[Bichty]

Hi,

habe seit 06.03. auch einen 1.8 TSI Octavia. Habe genau das gleiche Problem.
Bei ca. 2000 U/min "ruckelt" der Motor beim sachten beschleunigen.

Habe auch schon bei meinem vorgesprochen. Er will mit Skoda kontakt aufnehmen.

Gruß

[jewo]

Hab meinen seit 09/2007. Da ruckelt nix. Lediglich das bekannte Problem, wenn der Motor kalt ist.

[daBlue]

Würde auch behaupten bei mit ist es nur wenn er kalt ist, morgens auf dem 3km Weg zum Bahnhof!

[black TSI]

Ich werde da nochmals beobachten, glaube aber mich erinnern zu können, daß es auch bei warmem Motor auftritt.

Meiner ist übrigends EZ 03/09.

Kann ja gut sein, daß die früheren (2007 und 2008) mit dem Kaltlaufruckeln ein ganz anderes Problem hatten, oder?? Genau dafür soll es ja auch das "Audi"-Update geben, das anscheinend bei einigen als Nebeneffekt auch das Turboloch "schließt".

[Lani]

Wie ich schon bereits geschrieben hab, es ist egal, ob der Motor warm oder kalt ist, selbst nach 35km zügiger Fahrt lässt sich das ' Phänomen ' jederzeit reproduzieren.
@digidoctor: Sorry, hab ich mich wohl verlesen damals. Du müsstest allerdings auch den CDAA-Motor drin haben .. an dem wurde doch nichts geändert binnen des Facelifts bisher . Meiner ist ebenfalls EZ03/09, und ich hab das Ruckeln definitiv

[eckenwetzer]

So, habe es heute nochmal probiert: Im 3ten Gang innerhalb der Ortschaft, bei leichter Steigung, bei gaaanz sachtem Gasgeben habe ich tatsächlich auch ein Ruckeln. Aber so extrem wenig, dass man sich wirklich drauf konzentrieren muss. Ich kann damit sehr gut leben und bin der Meinung, wenn man Fehler sucht, findet man sie auch - so verdirbt man sich nur leider selbst den Spaß am Auto.
Wie schon gesagt: Das "Ruckeln" ist so extrem wenig, dass ich persönlich es nicht als Mangel ansehe.

[daBlue]

Na wenig kann ich nicht behaupten, ich spürs deutlich im Gaspedal bzw. dem Fuss der da darauf liegt... heute morgen ab 1700bis ca 2000 bei mitschwimmen an ner leichten steigung...