Gibt es evtl.kürzere Heckklappendämpfer???

[Der Prüfer]

Moin,
hat jemand schon mal in erfahrung gebracht ob es kürzere Heckklappendämpfer gibt?

damit ist vieleicht den garagen besitzern ( mietern ) geholfen

ihr wißt der kratzer wegen beim öffnen über einen tipp wäre ich sehr dankbar.

gruß peter

[Escape]

Ist hier was dabei? Oder hier?

[maba]

wir wissen

Ich denke das wird nichts. Die Dämpfer müssen die Klappe ja halten. Je weiter unten bzw. weniger offen die Klappe ist, desto mehr Fläche ist parallel zum Boden. Da drückt also eine größere Kraft nach unten. Wenn die Klappe offen ist, steht sie ja mehr senkrecht zum Boden, die Kräfte drücken also nichtmehr so stark auf die Fläche der Klappe, sondern mehr auf die Aufnahme.
für die Dämpfer heißt das: Je weniger offen die Klappe, desto mehr Kraft müssen sie abfangen. Je weiter offen, desto mehr müssen sie nur stützen und "balancieren".

Bestes Beispiel ist ja deine aktuelle Klappe. die fällt zu, wenn sie nicht oben ist. und das hat nicht viel mit der Länge der Dämpfer zu tun, sondern mit der drückenden Kraft.

Ich hoffe, das ist verständlich.

[Chris80]

Hätte aber ein Beitrag auch gereicht. siehe hier

[Chief]

@Der Prüfer

Ich habe Dein Posting im von Dru genannten Thread gelöscht und die Antwort von maba hier mit angefügt.

[Escape]

@ maba: Deine Argumentation ist m.E. unlogisch. Denn die Gasfedern heben die Klappe ja jetzt auch über diesen (niedriger liegenden) Punkt hinaus.

Die Länge hat nichts mit Kraft zu tun - auch bei Gasfedern.

[Der Prüfer]

hallo Escape

ich schließe mich deiner Meinung an.

gruß peter

[maba]

Gasdruckfedern speichern die Energie beim schließen, und nutzen die dann um die Klappe hochzudrücken. ich bezweifle, dass die die Kraft haben, eine Klappe in der Schwebe zu halten.Physikalisch eher spannend und in einer Überschlagsrechnung nur mit sehr starken Federn machbar. Allerdings bekommt man mit denen dann den Kofferraum kaum noch zu.

[Escape]

Du verwechselst Gasdruckfedern mit einem Kurzzeitwecker zum Eierkochen. Der bekommt die Federspannung erst beim Aufdrehen, und er entspannt sich wieder beim Rattern.

Gasdruckfedern haben auch bei maximal ausgefahrener Länge eine erhebliche Vorspannung, die hebt die Klappe dann schon. Sei ganz unbesorgt.

[Der Prüfer]

Moin,
vielen dank für euer interresse und auch hinweise

aber jetzt bitte wieder zurück zum thema,ich dachte es wüßte jemand von den VAG spezis ob andere dämfer die etwas kürzer und evtl.aus dem VAG konzern passen würden.

vielen dank im vorraus fürs mitdenken
peter