Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Hab auch schon paar mal mit meiner Limo beim Ausfahrt hoch und runter gurken aufgesetzt und das unbeladen :motz:
Der Schlitten is für meinen Geschmack, von Haus aus, einfach zu weich gefädert.
Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als nen anderes Fahrwerk....
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- Frischling
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
ich habe letztens mit meinem O2 scout über 550kg Fliesen transportiert und das ohne Probleme. Es kommt auf die Gewichtsverteilung an.
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Habs geschafft. Alle 24 Kisten sind heile zu Hause.
Liefern lasse ich die nicht, da ich das Pils hier für lau bekomme.
Aber der Reifen war komplett im Radkasten versunken und die Spielstraße mußte ich mit den vorgeschriebenen 3 km/h meistern.
Aber trotzdem bin ich begeistern, wir gut auch mit so einer Beladung der O2 noch zu fahren ist und wie gut er noch beschleunigt.
Wenn ich da an meinen alten Golf 3 denke, der war nur noch am schwimmen mit so einer Beladung.
Dann mal Prost.
Das Leergut nächste Woche dürfte ich ja ohne Probleme schaffen
Liefern lasse ich die nicht, da ich das Pils hier für lau bekomme.
Aber der Reifen war komplett im Radkasten versunken und die Spielstraße mußte ich mit den vorgeschriebenen 3 km/h meistern.
Aber trotzdem bin ich begeistern, wir gut auch mit so einer Beladung der O2 noch zu fahren ist und wie gut er noch beschleunigt.
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Das hört man hier auch selten über den RS.delerium2k hat geschrieben:Der Schlitten is für meinen Geschmack, von Haus aus, einfach zu weich gefädert.
Höherlegen?delerium2k hat geschrieben:Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als nen anderes Fahrwerk....
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Oder vielleicht gleich die Stoßdämpfer durch einteilige Stahlrohre ersetzen: keine Wankneigung, kein Aufsetzen, kein Schaukeln, ...
Der Zahnarzt und der Orthopäde werden sich freuen
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Ist es wirklich Zufall, dass sowohl Autobahnen als auch Parkplätze blaue Schilder haben?
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Stimmt, viele finden das Fahrwerk gut so wie es ist. Kommt halt immer auf den persönlichen Geschmack an.neuhesse hat geschrieben:Das hört man hier auch selten über den RS.
Ich empfinde es für mich als etwas zu weich, wahrscheinlich liegt das aber an den beiden Vorgängern vom RS (Leon Top-Sport und 1P-Sport-Up) die waren härter.
Ne will kein RS-Yeti nix höher/tiefer nur härter dann ist er perfekt 8)neuhesse hat geschrieben:Höherlegen?
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
@delerium2k : wenn du nicht Höher/tiefer willst, nur härter, kannst du z.B. das Street Comfort von kw ganz hochschrauben, oder (etwas weicher) die Serienfedern mit Bilstein B6 oder B8 kombinieren.
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Wer von uns wiegt schon 75kg?!neuhesse hat geschrieben:@ Anonym
Bei den im Fahrzeugschein angegebenen Leergewicht sind 75 kg Fahrer enthalten.
Und wieviel Sprit ist dann im Tank? Wieviel Zusatzausstattung hat der Kollege? Ne lass mal, dass passt schon mit "nah am Limit".
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
Ich nicht. DIe EU-Norm redet genau genommen von 68 kg Fahrer/in + 7 kg Gepäck.Anonym hat geschrieben:Wer von uns wiegt schon 75kg?!
90 %.Anonym hat geschrieben:Und wieviel Sprit ist dann im Tank?
Die werkseitige sollte berücksichtigt sein.Anonym hat geschrieben:Wieviel Zusatzausstattung hat der Kollege?
Wenn trotz der EU-Norm noch 80-85 kg berücksichtigt werden müssen, okay. Wird zwar etwas eng im Sitz.Anonym hat geschrieben:Ne lass mal, dass passt schon mit "nah am Limit".
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Re: Aufsetzen mit Combi, nicht tiefergelegt
So sah mein Wagen mit ca. 600 kg Zuladung aus. Denke er war schon "leicht" überladen.
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