Motor springt nicht an 1.9.TDI

[manfredo]

Hallo zusammen, ich bin neu im Forum und hoffe, dass ich hier richtig gelandet bin.
Ich habe einen 1.9 TDI 66 Kw, EZ 99 Motor AGR, 260.000 km.
Nachdem ich die letzten 2 Wochen immer wieder Probleme mit dem Starten hatte, sobald das Auto nach kurzer Standzeit wieder starten sollte,(15-20 Minuten später oder morgens kein Problem,bei kaltem als auch warmen Motor), geht nun seit 1 Woche gar nichts mehr.
Morgens zur Arbeit gefahren und das wars dann.Anlasser dreht, kriegt Sprit und klingt als ob er anspringen möchte , es geht aber nicht.
Mittlerweile Dieselfilter gewechselt, Einspritzpumpe ca 20.000 km alt, Glühkerzen ca. 5000 km alt, Temperaturfühler abgezogen, Fehlerspeicher ausgelesen: Steuergerät bekommt kein Signal.
Ersatzschlüssel probiert, Relais 109 ausgetauscht, alles getreu den anderen hilfreichen Beiträgen im Forum.
Mittlerweile ist die Werkstatt mit ihrem Latein am Ende und ich mit den Nerven.
Gibt es noch hilfreiche weitere Vorschläge?
Sollte ich irgendeinen Thread übersehen haben, der genau dieses Problem behandelt, entschuldige ich mich schon mal vorab.

Gruß Manfredo

[Octi2000]

Geht er ganz kurz an (1 Sekunde) und dann gleich wieder aus?

Dann löte mal die Anschlüsse der Transponderspule (am Zünschloß) nach.

[manfredo]

Erst einmal; Danke für die schnelle Antwort.

Springt leider gar nicht an.Anlasser dreht und macht Geräusche als ob er kurz vorm Anspringen ist.(als ob er kein Sprit bekommt)

[eckenwetzer]

Meine Vermutung wäre dass das System irgendwo Luft zieht, sprich Undichtigkeit an der Einspritzung.
Erste Anlaufstelle für solche Probleme ist der Bosch-Dienst. Die Jungs haben, was Einspritzsysteme angeht, die meiste Ahnung.

[octavia TDI]

Poste doch mal den Fehlerspeicher vllt. kann die so geholfen werden, wenn nicht, dann ist Dieselschrauber.de zu empfehlen. Aber schreib bitte zuerst den Fehlerspeichereintrag.
MfG

[manfredo]

Zuerst nochmal Dank an alle, die sich kurzfristig des Problems angenommen haben.
Habe jetzt Rechnung bekommen über knappe 100,00 Euro .
Kraftstoffversorgung geprüft, Steuerzeiten geprüft, Saugrohrklappe geprüft, ausgebaut und gereinigt.

Fährt jetzt wieder, fragt sich nur wie lange?

Schöner Gruß an alle.

[bikerboy]

Also ich hatte das selbe Problemm.
Ich dachte der Anlasser ist schuld und habe den letzten Winter ausgebaut um zu überprüfen.
Beim ausbauen habe ich festgestellt, dass der 100%ig funktioniert und es nicht am Anlasser liegt, dass das Fahrzeug schlecht startet. Neben dem Anlasser war ein Stecker, keine Ahnung wofür er da ist, da war ein Kabel fast komplett durchgegammelt, hang nur an einem draht, den habe ich durch ein neus draht ersetzt und seit dem startet das Auto normal.

Ich hoffe, dass ich dir weiter helfen konnte.

MfG
Niko

[panoramaY]

Mein Octi 1.8 GLS Baujahr 1997 hatte letzte Woche ein ähnliches Problem, das schon einmal vor 1 Monat auftrat. Er sprang nur sehr schwer an. Ein befreundeter Kfz-Zubehör-Händler hat mir am vergangenen Mittwoch den Fehlerspeicher ausgelesen und festgestellt, das der Motor zu niedrige Temperaturwerte des Kühlwassers übermittelt bekommt. Ergo, Fahrzeug springt im kalten Zustand nicht oder nur sehr schlecht an.

Lösung: Tausch des Kühlmitteltemperatursensors. Kleinigkeit. Kann jeder selbst machen. Der Sensor kostet knapp 20 Euro. Umbau dauert etwa 10 Minuten. Das Teil sitzt unter der grauen Abdeckklappe auf den schwarzen Schläuchen rechts vom Motor. Kabelschuh lösen und abziehen. Plastikclip herausziehen, der den Sensor fixiert. Dazu diesen leicht nach unten drücken und den Clip nach rechts herausziehen. Sensor austauschen, leicht nach unten drücken, Plastikclip einsetzen und Kabelschuh befestigen. Abdeckung wieder festschrauben. Fertig!

Vielleicht löst das dein Problem.