Xenon Abblendlicht und dessen Einstellung
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Re: Xenon Abblendlicht und dessen Einstellung
Sebastian @ Ross-Tech.com
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Scheinwerfereinstellung
da bei mir das rechte Standlicht defekt war, musste ich dieses also erneuern.....
also Scheinwerfer ausgebaut, Birne getauscht und Scheinwerfer wieder rein.
Hab auch gleich einen Termin wegen Scheinwerfereinstellung (wie empfohlen wird) und Lichttest gemacht, allerdings vor Ende der Woche haben die keine Zeit.
Hab aber bei der Nachtfahrt bemerkt, das das Abblendlicht (Xenon) etwas zu hoch steht, was auch die entgegenkommenden Fahrer mit Lichthupe quittiert haben.
Wie kann ich nun auf die schnelle das Abblendlicht etwas runterdrehen ?
also Scheinwerfer ausgebaut, Birne getauscht und Scheinwerfer wieder rein.
Hab auch gleich einen Termin wegen Scheinwerfereinstellung (wie empfohlen wird) und Lichttest gemacht, allerdings vor Ende der Woche haben die keine Zeit.
Hab aber bei der Nachtfahrt bemerkt, das das Abblendlicht (Xenon) etwas zu hoch steht, was auch die entgegenkommenden Fahrer mit Lichthupe quittiert haben.
Wie kann ich nun auf die schnelle das Abblendlicht etwas runterdrehen ?
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Re: Scheinwerfereinstellung
Mit den Inbus-Schrauben an der Rückseite des Scheinwerfers.....aber ich würd erst mal kontrollieren, ob der SW richtig in der Führung sitzt...
- Egonson
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Re: Scheinwerfereinstellung
QuatschOberberger hat geschrieben:Mit den Inbus-Schrauben an der Rückseite des Scheinwerfers.....aber ich würd erst mal kontrollieren, ob der SW richtig in der Führung sitzt...
Die Einstellschrauben für das Abblendlicht befinden sich seitlich unten, immer auf der Kühlerseite.
Die obere Schraube für die Höhe, die untere Schraube für die seitliche Verstellung.
Momentan sind wieder Lichteinstellwochen, da werden die Scheinwerfer kostenlos in der Werkstatt eingestellt.
Darauf achten, dass das Gerät auf den Wert 10 = 1% (Xenon) eingestellt ist. Wird von manchem Mechaniker nicht nachgesehen.
Sonst stimmt die Einstellung nicht.
Gruß Egon
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Re: Scheinwerfereinstellung
Verdreht sich bei der seitenlichen verstellung (beim Xenon) der gesamte Scheinwerfer oder nur die Linse?
- Egonson
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Re: Scheinwerfereinstellung
Meines Wissens nur die Linse, sonst würde sich ja das Fernlicht mit verstellen.
Gruß Egon
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Re: Xenon Abblendlicht und dessen Einstellung
@Caravaner und Folgeposter
Manchmal ist´s wirklich nicht zu verstehen...dieses Thema ist doch nicht neu?!
Schnell Scheinwerfereinstellung xenon in die Suche eingegeben- und alles ist gut. Aber nein, in der Zeit, wo man die Suche füttern könnte, schreibt man lieber einen neuen Thread oder schöne Antworten darauf!
Danke für die Mehrarbeit.
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Re: Xenon Abblendlicht und dessen Einstellung
lässt sich die Linse beliebig weit im scheinwerfer nach links und rechts verstellen?
ich hab den Eindruck dass mein Xenon extrem weit nach rechts ausleuchtet und weniger die straße. (sieht man auch am Streuglas wenn man vorm auto steht und die beiden Umrisse des Xenons am Glas vergleicht.. außerdem schaut es bei mir immer wenn ich hinter einem anderen Auto stehe auch so aus als würde der rechte weit nach rechts leuchten.
ich hab den Eindruck dass mein Xenon extrem weit nach rechts ausleuchtet und weniger die straße. (sieht man auch am Streuglas wenn man vorm auto steht und die beiden Umrisse des Xenons am Glas vergleicht.. außerdem schaut es bei mir immer wenn ich hinter einem anderen Auto stehe auch so aus als würde der rechte weit nach rechts leuchten.
- Egonson
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Re: Xenon Abblendlicht und dessen Einstellung
Hallo Christian_K,
verwechselst du da nicht den Lichtkegel mit der Streuung des Lichtes?
Schau mal hier:
http://www.skodacommunity.de/index.php? ... post281685
http://209.85.129.132/search?q=cache:KF ... lr=lang_de
Gruß Egon
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Gruß Egon
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Re: Xenon Abblendlicht und dessen Einstellung
ok danke! auf jeden fall glaub ich dass das licht viel zu tief eingestellt ist.. zumindest der rechte scheinwerfer, wenn ihc parallel zu einer wand stehe sehe ich ja die kante des linken scheinwerfers, und darunter ist die kante des rechten scheinwerfers, also ich meine die lichtkante die nach rechts oben weg geht,
und da sieht man dass beide kanten nicht parallel zueinander runtergehen sonder die des rechten scheinwerfers schneller am boden angekommen is.
ich hoff ich drücke mich irgendwie verständlich aus...
und da sieht man dass beide kanten nicht parallel zueinander runtergehen sonder die des rechten scheinwerfers schneller am boden angekommen is.
ich hoff ich drücke mich irgendwie verständlich aus...