aber was nützt der gute alte tiger im tank wenn ein esel am steuer hockt, gell ratzeblau
Octi2000 is ja auch ein kleiner stichler wie ich
aber beim der Spritspargeschichte muss ich ebenso zustimmen.
Ich habe schon oft gelesen das man zügig beschleunigen soll, quasi so 85% last, aber
mein Verbrauch ging dadurch eher hoch als runter.
Wenn ich mir richtig mühe machen würde, würd ich mein aktuelles DSG im verbrauch schlagen, soviel ist sicher. Aber der Gewinn, wäre im vergleich zum Luxus kein Akzeptabler Preis (für mich)
Damit ich aber weiterhin als Querulant agieren kann muss ich Octi2000 jetzt mal direkt fragen (und ich weiss du hast die Werte genauso wie ich)
was nimmt dein "schmalspurreifen RS" bei
80...
100...
120...
140...
160...
200...
Denn wenn ich deinen letzten Spritmonitor eintrag sehe vom
01.10.2009 mit 4,48l auf die Tankfüllung und du mir verkaufen willst das da 100 (!!!!!!!!!!!!!) km VOLLGAS bei sind, dann komm ich zu dir nach hause und sag dir ins gesicht das das sowas von gelogen is
Bei Vollgas müssten so 16Liter fällig sein. 100km = 16liter.
50 liter getankt -16liter, 34liter über.
1100km gefahren - 100km volllgas (16liter) also 1000km gefahren mit 34liter
macht also 3,4liter auf 100km. Wenn du die 1000km mit 70/80 gefahren bist am stück dann mag das hinkommen. Aber wie du ja selber weisst wiegt der brecher 1,5tonnen und inkl kaltstarts und etwas stadt ist das ein Wert den das obersparschwein pietsprock mit seinem fabia grade mal erreicht.
ich zieh gern noch 10% toleranz ab weil du sicher nicht 100km am stück mit bodenbleck auf deutschlands strassen fahren konntest.
Also?
