Bei HU wurde TFL auf NSW entdeckt

Chief · Beitrag von **Chief** » 28. Oktober 2009 17:28

Heute stand HU an...und die Prüferin stieß sich am geschalteten TFL auf Nebler.

Combi-Man · Beitrag von **Combi-Man** » 28. Oktober 2009 18:54

Plakette oder nicht?

mojo73 · Beitrag von **mojo73** » 28. Oktober 2009 18:55

Aha, und ? Plakette erteilt oder nicht ?

Chief · Beitrag von **Chief** » 28. Oktober 2009 19:09

Beide erteilt..nach Demontage der Kabellage am Lichtschalter.

Tommy1 · Beitrag von **Tommy1** » 29. Oktober 2009 07:57

Chief hat geschrieben:Beide erteilt..nach Demontage der Kabellage am Lichtschalter.

Soll bedeuten?

Iceweasel · Beitrag von **Iceweasel** » 29. Oktober 2009 08:01

Soll bedeuten, dass man sich am Besten einen Sicherungshalter ins Kabel baut, wenn man über den TFL Kontakt am Lichtschalter geht, ist das Kabel nämlich nicht gesichert, was ich weiß. Die Sicherung nimmt man halt in einem solchen Falle schnell raus und hat gleich zwei Probleme auf einmal gelöst.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 29. Oktober 2009 13:09

Öhm, Chief, Dein NSW-TFL ist doch aus wenn das normale Abblendlich an ist, oder? Warum bist Du nicht einfach mit eingeschaltetem Licht hingefahren. Die hätten das NSW-TLF so nie gesehen...

Gruß M.

Tom001 · Beitrag von **Tom001** » 29. Oktober 2009 14:08

Vermutlich weil es hier auch eine Überprüfung der Lichttechnischen Einrichtung gibt. Spätestens da fällt es dann jedem auf. "Wie ? Schalter auf 0 aber Nebelscheinwerfer leuchten trotzdem?"
Und dich denk mal daß die ja auch nicht alle auf den Kopf gefallen sind und wissen was Sache ist.

Chief · Beitrag von **Chief** » 29. Oktober 2009 14:29

Tommy1 hat geschrieben:
Chief hat geschrieben:Beide erteilt..nach Demontage der Kabellage am Lichtschalter.
Soll bedeuten?

Habe vor Ort die Verbindung zw. TFL und NSW unterbrochen und alles war konform.

Chief · Beitrag von **Chief** » 29. Oktober 2009 14:34

Mackson hat geschrieben:Öhm, Chief, Dein NSW-TFL ist doch aus wenn das normale Abblendlich an ist, oder? Warum bist Du nicht einfach mit eingeschaltetem Licht hingefahren. Die hätten das NSW-TLF so nie gesehen...

Gruß M.

Gut, dass Du auch so schlau wärest.

Ablauf:
Mit Abblendlicht hin. Die Dame übernimmt das Fahrzeug. Überprüft über Spiegel die hinteren Beleuchtungen. Schaltet Licht aus.

Überprüft Gasanlage und macht AU. Fährt zur Rampe mit integriertem Bremstest. Und steht nun wieder vor einem Spiegel...und siehe da, die Nebler leuchten. Und dann ging die Schalterei los bei ihr und fragte dann warum die denn leuchten.

So war das...keine Chance. Vor 2 Jahre an anderer Stelle keine Beanstandung.

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Bei HU wurde TFL auf NSW entdeckt

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Re: Umfrage TFL-NA-NSW: Probleme mit der Rennleitung?

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