Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
prima Einstellung
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nunmehr 100.000 fehlerfreie Kilometer auf Autogas
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
...find ich allerdings auch.Klinke hat geschrieben:prima Einstellung
Ok ich hab den Bericht nicht gesehen aber ich weiss von vielen die es mit 15-20 PS mehr verkaufen und das ist dann Abzocke.
Die Massnahme mit Momentenforderung in der Software anpassen macht der Hersteller übrigens auch gerne mal
Aber wie gesagt jerder fähige Tuner kann das und macht es mit, ihr kauft eine Dienstleistung man muss nur nach fragen.
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Ja, aber was ist dann wenn bei Halbgas die Drosselklappe schon fast auf Voll ist, was passiert dann auf dem rest des Gespedalweges, ??? Einfach eine Unsinnige Erfindung.
Mehr fällt mir hierzu nicht ein.
Bitte gebt mir Doch Euer Geld, wenn Ihr so viel für einen Zwischensteckerdingens übrig habt...
Das schöne Geld.
Es Gibt immernoch Leute denen Tut es nicht leid, für "400 DM" einen Stecker zu kaufen.
Seid Ihr trotz Kriese jetzt doch alle Millionäre, oder was!?
Oder im Lotto gewonnen, und da sGeld muss weg, wegen Angst vor steuerforderung!?
MFG, Conny
kopfschüttelnd
Mehr fällt mir hierzu nicht ein.
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Wer später bremst, ist länger schnell.
MC-Cormick B414 Baujahr 1965 England
Skoda Octavia 1,9 TDI Combi 4x4 Baujahr 06 Tschechien, Ohne DPF! Zum Glück.
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- Klinke
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Um das Geld anderer Leute, und wie sie es gern für sich ausgeben, muss sich niemand Sorgen machen. Oder rechtfertigst du dich bei uns für deine Ausgaben?
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Sicherlich hast Du dabei recht, Aber mir fällt dazu nichts anderes ein.
Danke jedenfalls für die schnelle Antwort.
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Ich finde es zwar auch Unfug, aber wenn es jemandem 220 € wert ist und ein anderer damit 219 € verdient, dann ist das doch eine klassische WIN-WIN Situation!
Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Interessant, wie hier theoretisch in diesem Zusammenhang immer über Unfug usw. diskutiert wird.....
Man kann theoretisch auch über den Sinn und den Unsinn - nur als Beispiel - von 18 und vor allem 19 Zöllern trefflich palavern - und trotzdem werden sie in der Praxis gekauft. Auch Unfug ... ?????
Und kostet viiiiieeeeeel mehr als ein kleiner Stecker.
Ich probiers halt mal in der Praxis und kann dann auch, vielleicht als Einziger, aus der Praxis berichten. Auch heute sah`s übrigens gut aus
Aber schön, dass ihr euch Gedanken über mein Geld macht 8)
Man kann theoretisch auch über den Sinn und den Unsinn - nur als Beispiel - von 18 und vor allem 19 Zöllern trefflich palavern - und trotzdem werden sie in der Praxis gekauft. Auch Unfug ... ?????
Und kostet viiiiieeeeeel mehr als ein kleiner Stecker.
Ich probiers halt mal in der Praxis und kann dann auch, vielleicht als Einziger, aus der Praxis berichten. Auch heute sah`s übrigens gut aus
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Octavia Combi FL Elegance 1,8 TSI mit DSG - ein Gedicht.
Innen und außen RS-Optik und sonst noch so einiges...
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Ich wollt es gar nicht verteufeln!
Anders ausgedrückt: für mich ist es Unfug, da ich dann einen Schritt weiter gehen würde -> Leistungssteigerung mit entsprechender Anpassung.
Bei reinem Chiptuning ist das die gleiche Situation, der Datensatz ist ja schon vorhanden.
Auch die Geldwerte sollten die Übertreibung zeigen. Also selbst wenn derjenige an seiner Idee unglaubliche 219 € verdient -> der Kunde ist zufrieden und hat gerne gezahlt!
Das mit der WIN-WIN Situation ist demnach ernst gemeint
Denn dieses Anfahrproblem kenn ich aus dem Passat DSG, als ob erst irgendwas einklinken müsste
Falls es allerdings im WWW ne Anleitung geben würde, mit Steckergehäuse für 2,50 € und Widerstand für 0,10 €, dann fänd ich es wiederum Abzocke...
Anders ausgedrückt: für mich ist es Unfug, da ich dann einen Schritt weiter gehen würde -> Leistungssteigerung mit entsprechender Anpassung.
Bei reinem Chiptuning ist das die gleiche Situation, der Datensatz ist ja schon vorhanden.
Auch die Geldwerte sollten die Übertreibung zeigen. Also selbst wenn derjenige an seiner Idee unglaubliche 219 € verdient -> der Kunde ist zufrieden und hat gerne gezahlt!
Das mit der WIN-WIN Situation ist demnach ernst gemeint
Denn dieses Anfahrproblem kenn ich aus dem Passat DSG, als ob erst irgendwas einklinken müsste
Falls es allerdings im WWW ne Anleitung geben würde, mit Steckergehäuse für 2,50 € und Widerstand für 0,10 €, dann fänd ich es wiederum Abzocke...
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Leute, bleibt bitte beim Thema. Hier geht es nicht um das "Hätte ..., Würde ..., Könnte ..." , sondern um das Gaspedal-Tuning.
Beschränkt euch also bitte darauf.
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Re: Wer hat schonmal was vom "Gaspedaltuning" gehört?
Im Grunde ist es nichts anderes als die "Sport" Taste im MINI oder Abarth.
Durch drücken dieser Taste setzt das Gaspedal Befehle direkter um, mehr nicht. Will man bei Mini diese Taste nachrüsten zahlt man aber fast 1000 Euro!
Ich halte über 200 Euro dafür auch für zu viel. Aber solange es Leute gibt, die weit über 100 Euro für eine 3-2-1-Power-0815-Box ausgeben, solange gibt es auch welche, die 200 Euro für einen "Sprintbooster" ausgeben.
Die Preise werden sinken, mal sehen wieviele dann von denen kaufen, die jetzt noch schimpfen.
Inzwischen gibts ja schon Anbieter für unter 200 Euro.
Durch drücken dieser Taste setzt das Gaspedal Befehle direkter um, mehr nicht. Will man bei Mini diese Taste nachrüsten zahlt man aber fast 1000 Euro!
Ich halte über 200 Euro dafür auch für zu viel. Aber solange es Leute gibt, die weit über 100 Euro für eine 3-2-1-Power-0815-Box ausgeben, solange gibt es auch welche, die 200 Euro für einen "Sprintbooster" ausgeben.
Die Preise werden sinken, mal sehen wieviele dann von denen kaufen, die jetzt noch schimpfen.
Inzwischen gibts ja schon Anbieter für unter 200 Euro.