Nach 2 tagen batterie tot???

[Octi_TDI]

Hallo Gagoul,

die Batterie musst du auch mal unter Last messen! Die Lerlaufspannung alleine sagt nicht viel über den Zustand der Betterie an! Hast du zufällig den Ladestrom zum Ende hin gemessen? Der darf 0,5 A nicht überschreiten. Die 20 mA sind durchaus vollkommen i.O. Du kannst auch mal deine Messung länger machen, d.h. schließe das Amperemeter an und warte mal ein paar Min bis ca. 1 h ab, ob der Strom nicht zufällig hoch klettert. Das hatte ein Kollege mal bei seinem BMW.

MfG Marcus

[Gagoul]

@Mr Action
schwer zu sagen ich meine wenn ich ihn 2 tage nicht bewegt habe...

@Octi_TDI
also die batterie wurde bei laufendem motor und erhöhtem drehzahl ausgemessen neben her war klima und lüfter auf höchster stufe um zu testen ob die Lima bei größeren strom abnehmern auch noch genügen leistung zum laden bring da war alles im grünen bereich....

[eckenwetzer]

Denkbar wäre auch, dass die Ladeelektronik von Deinen Pufferelkos einen an der Mappe hat. Dann könnten auch eventuell die die Batterie langsam entladen. Ich würde sie probehalber mal abklemmen.

[Sharax]

Oha... ich hatte auch mal gemessen, nachdem der Wagen schon anfing zu "leiern" wenn er mal n Tag stand...

Und 300mA Ruhestrom sind wohl etwas viel Und dachte, das wär im grünen Bereich. Aber da hier von 15-50 mA die Rede ist, hab ich mich wohl getäuscht

Mal suchen, wos hingeht!

[Gagoul]

Hab heute noch mal die battreie gemessen nachdem sie ja nur mit plus angeklemmt im autoverbaut ist. Musste feststellen das sie von gestern zu heute 1V verloren hat gestern nach 24 h am ladegerät waren es noch 13,74V heute nur noch 12,93V ma sehen was das multimeter morgen misst...
PS: ich hasse schäden oder fehler die man nicht sieht...

[michael216]

Nur zu Information.

Die Spannung der Batterie ist auch temperaturabhängig.
Das sagt nichts über die Kapazität aus.
Suche die das entsprechende Diagramm und siehe:
http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie
Ich würde die Batterie über Ladegerät laden und dabei nachsehen welcher Ladestrom fließt.
Dann die volle Batterie wieder einbauen , einen Tag fahren und dann sofort wieder ausbauen und wieder mit dem Ladegerät laden. Fließt dann wieder ein hoher Ladestrom, so ist die Lichtmaschine schwach.
Aber nun zu meinem Vorschlag der Fehlersuche:
Also besorge dir einen Adapter für den Zigarettenanzünder ( vom Navi, Kühltasche, oder einen anderem Gerät was man in dem Zigarettenanzünder anschließen kann) daran schließt Du ein Voltmeter an und misst die Spannung während der Fahrt nach.
Adapter und Messgerät bekommst Du bei Conrad für ca. 15 Euro.
Es müssen 14 Volt sein , bei Spannungen unter 12 Volt wird die Batterie nicht geladen.

[Gagoul]

So nach nun mehreren Tagen im kalten und nicht angeschlossenem Massekabel hat die batterie immer noch 12,84 V die scheint also in ordnung zu sein...
Ich weiß echt nicht weiter

[OctiRolf]

@Gagoul
Wie mißt du denn die Batteriespannung? Nur mit dem Multimeter?
Diese Messung sagt rein gar nichts über den Zustand deiner Batterie aus, um das vernünftig zu machen musst du die Batterie belasten und dann messen.
Ich behaupte mal, daß deine Batterie einen weg hat, weil die Leerlaufspannung doch schon abgenommen hat. Bei einer intakten, bzw. neuen Batteire dürfte nach wenigen Tagen kein Spannungsabfall da sein.
Fahr doch mal zum Boschdienst und laß das Teil mal richtig messen, dann weist du auf jeden Fall Bescheid.

[Gagoul]

hm das muss dann ne weile warten hab gerade keinen Führerschein..... :motz:

[Gagoul]

So Frhes Fest nachträglich und Guten Rutsch jetzt schon einmal an alle....
Habe nun zwischenzeitlich die Elkos und das Pluskabel des Verstärkers abgeklemmt doch leider ohne erfolg nach einer woche fahrt ohne Musik und dann einem WE ohne bewegung des Fahrzeuges bricht wieder alles zusammen beim schlüssel drehen......
Ps: hab jetzt schon ein start hilfe kabel im kofferraum und meine Frau hat mittlerweile ihr eigenes auto mit dem kann ich dann immer starten.... grrrrrr

Feiert Schönnn