Tagfahrleuchten
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Re: Tagfahrleuchten
Hier mal meine TFL von Philips
UVP 149 Euro
meine haben aber nur 70 Euro gekostet
http://hostpic.de/p.php?show=m17873.jpg
UVP 149 Euro
meine haben aber nur 70 Euro gekostet
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Skoda Octavia 1.6 GLX 75 PS
Facelift RS Front komplett und ein paar Extras
R.I.P
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Re: Tagfahrleuchten
Ja, sieht ja mal echt schick aus. Nicht so breit bzw. hoch wie die anderen. Also mehr Luft für den Standart LLK.
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Re: Tagfahrleuchten
Fauwehbus hat geschrieben:soooo leute
ich hab es endlich geschafft...
sie sind drin: sind von in.pro und machen ordentl. Power.
vielen dank noch mal für eure hinweise
DANKE
ja, so in etwa hab ichs bei mir auch vor... aber mal im ernst, warum das RS-Logo im Kühlergrill? find das gehört an nen RS, und nicht an einen TDI
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Re: Tagfahrleuchten
Moin,
Grüße
Torsten
So sehen sie auch aus! *duckundwech* 8)BENZ-DANCE hat geschrieben: UVP 149 Euro
meine haben aber nur 70 Euro gekostet
Grüße
Torsten
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Re: Tagfahrleuchten
Stimm ich dir zu. Wenn dann wenigstens mit passender Front.4x4_TDI hat geschrieben:.... aber mal im ernst, warum das RS-Logo im Kühlergrill? find das gehört an nen RS, und nicht an einen TDI
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Re: Tagfahrleuchten
nicht falsch verstehen, ich will nicht rumstänkern oder so, war nur ein hinweis, is mir halt aufgefallen.
zum TFL: ich werd bei meinem TDI wohl die TFL von HELLA nehmen, die normalen länglichen und sie wie oben einbauen, nur nicht oberhalb des Mittelstegs, sondern sie sauber genau in den Mittelsteg einfräsen.
Zuerst hatte ich überlegt, ob ich die LED-TFL vom neuen Octavia RS nehme, aber die kriegt man von der Rundung her nicht stimmig in das eher eckige Konzept vom O1.
Persönlich würde mich auch das TFL von der neuen E-Klasse reizen, nur kriegt man das irgendwie garnicht bezahlbar her.
zum TFL: ich werd bei meinem TDI wohl die TFL von HELLA nehmen, die normalen länglichen und sie wie oben einbauen, nur nicht oberhalb des Mittelstegs, sondern sie sauber genau in den Mittelsteg einfräsen.
Zuerst hatte ich überlegt, ob ich die LED-TFL vom neuen Octavia RS nehme, aber die kriegt man von der Rundung her nicht stimmig in das eher eckige Konzept vom O1.
Persönlich würde mich auch das TFL von der neuen E-Klasse reizen, nur kriegt man das irgendwie garnicht bezahlbar her.
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Re: Tagfahrleuchten
Leben und leben lassen. Mein TDI hat auch ein RS-Logo, weil es gut aussieht. Wen es stört: WegsehenBabyracer hat geschrieben:Stimm ich dir zu. Wenn dann wenigstens mit passender Front.4x4_TDI hat geschrieben:.... aber mal im ernst, warum das RS-Logo im Kühlergrill? find das gehört an nen RS, und nicht an einen TDI
@TFL
Beide Lösungen finde ich nicht schlecht, die silberne aber noch harmonischer. Beim Blauen wirkt es ein wenig in die Ecke geklemmt....
Re: Tagfahrleuchten
ich hatte damals auch ne Zeit, als ich das Cupralogo im nachgerüsteten Wabengrill bei meinem SEAT drin hatte, habs dann irgendwann rausgemacht ^^
Was aber hier zum Thema für mich relevant wäre, wer hat das HELLA-TFL schon eingebaut und hat Bilder? beim TDI sind die beiden mittleren Luftzuführungsstege - wie man oben am silbernen schön sieht - relativ nah beieinander, da sollte es sich mit etwas einfräsen wunderbar integrieren lassen.
so könnte es mit den Hellas aussehen, habs mal schnell mit Photoshop hingebastelt.
Grüße
Georg
Was aber hier zum Thema für mich relevant wäre, wer hat das HELLA-TFL schon eingebaut und hat Bilder? beim TDI sind die beiden mittleren Luftzuführungsstege - wie man oben am silbernen schön sieht - relativ nah beieinander, da sollte es sich mit etwas einfräsen wunderbar integrieren lassen.
so könnte es mit den Hellas aussehen, habs mal schnell mit Photoshop hingebastelt.
Grüße
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Re: Tagfahrleuchten
Tja, leider gibt es diesen Mittelsteg nicht bei der RS Front. Schade. Ich würde dann eine TFL Ledband benötigen mit maximal 5mm Höhe.
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Re: Tagfahrleuchten
stimmt. beim RS müsstest sie halt direkt bündig oben an der Stoßstange anbringen... ich werde das mal detailliert berichten, wie das mit dem Umbau wird.
Erstmal muss ich mir noch überlegen, ob ich die teuren HELLAs kaufe oder die quasi formgleichen TFL von Dectane kaufe, da wir selbst einen DECTANE-Vertrieb haben und die Sachen preiswerter herkriegen würden.
Pro Dectane:
- günstiger
- gibts in schwarz, d.h. sie würden sich total unauffällig integrieren
Contra:
- keine Erfahrungswerte zur Haltbarkeit und zur Helligkeit
Wobei ich bei HELLA auch miese Erfahrungen habe, hatte damals das erste herausgekommene eckige LED-TFL, 2x getauscht, 2x undicht, dann eh Frontumbau bei meinem SEAT auf die Sportfront mit runden NSW-Löchern, dann das runde LED-TFL gekauft, einigermaßen dicht, es beschlägt manchmal, aber es ist wenigstens kein Aquarium mehr drin.
Erstmal muss ich mir noch überlegen, ob ich die teuren HELLAs kaufe oder die quasi formgleichen TFL von Dectane kaufe, da wir selbst einen DECTANE-Vertrieb haben und die Sachen preiswerter herkriegen würden.
Pro Dectane:
- günstiger
- gibts in schwarz, d.h. sie würden sich total unauffällig integrieren
Contra:
- keine Erfahrungswerte zur Haltbarkeit und zur Helligkeit
Wobei ich bei HELLA auch miese Erfahrungen habe, hatte damals das erste herausgekommene eckige LED-TFL, 2x getauscht, 2x undicht, dann eh Frontumbau bei meinem SEAT auf die Sportfront mit runden NSW-Löchern, dann das runde LED-TFL gekauft, einigermaßen dicht, es beschlägt manchmal, aber es ist wenigstens kein Aquarium mehr drin.