Also iset an und für sich noch immer genau das gleiche Problem!?
Geh doch mal die Jungs von VW nerven - wegen der Lesespule... Vielleicht geht die bei dem Golf4 Tacho einfach auf zwei andere Pins... Glaub ich zwar eigentlich net - aber die Sache mit dem Signal zu klein kann ja sonst eigentlich kaum sein... Ansonsten verrat mir doch mal die Fehlernummer - mal gucken, was VW da so an Lösungsvorschlägen hat...
Edit: Hab grade mal die Belegung vom Golf rausgesucht, weil ich meinen neuen Tacho heute bekommen hab, da liegt die Lesespule von der WFS auf Pin2 und Pin17 vom grünen Stecker... Kannste ja mal checken gehen... Die strippen sind schwarz und grün und miteinander verdrillt - sollten sich finden lassen, im Stecker... bzw. deinen Bypass sollteste ja eh identifizieren können...
Edit2: Also bei meinem Tacho liegt die WFS auch auf Pin2 und 17 vom blauen Stecker... Das wirds also wohl net sein *behaupt*
