beiden Kühlerlüfter gehen nicht mehr aus

[Groofy]

ich werds auf jeden Fall mal morgen früh checken

[Groofy]

Sicherungen alle i.O, scheint also wirklich das Steuergerät zu sein

[MR Action]

Also sie sind zwischen den Motoren nicht unterschiedlich - das hängt mit irgendwas anderem zusammen und teilweise kann man sie auch untereinander tauschen...

Wie es von der Teilenummer abhängt, weiß ich net - aber... Da sind ja zwei Stecker dran und den einen davon gibts einmal in 10polig und einmal mit 12 oder 16 oder so...

Ich hab jedenfalls drei mal 1J0 919 506 H hier liegen, das hat den 10poligen Stecker... Ob sie ok sind weiß ich net... Hat Darki mir mal von seinem Verwerter besorgt, weil ich davon ausging, das das Problem bei mir am Steuergerät liegt, bei mir wars allerdings nur ne vergammelte Sicherung auf der Batterie (die Lüfter liefen nur noch auf Stufe2)...

Grüße,
Micha...

[Octi_TDI]

Hallo,

ich schaue heute Abend mal in den SLP und werde berichten. Natürlich wäre es eine Sicherheitsfunktion, dass bei fehlender Steuerspannung die Lüfter dauerhaft eingeschaltet werden, aber so ist ja nach gewisser Zeit die Batterie leer.

[Octi_TDI]

Soo, ich habe mal nachgesehen. Die Kühlerlüfter laufen auch auf Stufe 1, wenn der Thermoschalter im Wasserkühler anspricht. Das bedeutet, dass du mal des Stecker von dem Fühler abziehst und wenn die Lüfter dann ausgehen ist dieser Schalter kaputt. Er überbrückt sozusagen das Lüftersteuergerät.

MfG Marcus

[BeVo]

Habe schon die Suche benutzt, aber zu meinem Problem nicht wirklich was hilfreiches gefunden.
Wie im Titel schon geschrieben, ich stecke den Zündschlüssel ins Zündschloss und schalte die Zündung ein, starte aber noch nicht. Der motor ist kalt (heute morgen nochmals getestet) und der Lüfter vorn fängt an zu drehen, nicht gleichmäßig, sonder der tourt auf und ab so als ob da einer nen Regler hoch und runter dreht. Wie wird der Lüfter angesteuert, also woher bekommt der sein Signal?

Gruß Bernd

[Octi_TDI]

Ich habe dich mal an ein Thema angehängt, welches das Problem erörtert

[BeVo]

Ich habe dich mal an ein Thema angehängt, welches das Problem erörtert

Ahhh OK Danke Dir und werde gleich mal alle Sicherungen prüfen, da vor ein paar Tagen bei mir auf Grund unvorsichtiger Montage zumindest eine Sicherung sofort sichtbar durchgeknallt war.
Da wäre ich jetzt nie drauf gekommen

€: Sicherungen sind alle OK, ich hoffe das nicht besagtes Steuerrelais defekt ist
Kann man das Teil prüfen oder gibts einen Fehlercode und in welchem Steuergerät wäre der dann zu finden? In dem der Klimaanlage vielleicht?

€2: Fehlercodes ausgelesen und das war unter Adresse 46 Komfortsteuergerät zu finden: 01044 0414 Steuergerät falsch codiert
Hat da jemand was vergessen?

[darkking]

wie ist den die Codierung des KSG? Das STG für die Lüfter ist nicht direkt diagnostizierbar!

[BeVo]

Hier die Daten zum KSG

Adresse 46
Steuergerät: 1C0 959 799 A
Bauteil: DM Komfortgerät HLO 0004
Codierung: 00067
Shop#: WSC 73430
1 Fehler gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert

Hoffe es Du kannst dazu was sagen @darkking

Grüsse

€: Mir ist vorhin noch aufgefallen, Klimaanlage einschalten dann drehen die Lüfter vorn beide volles Rohr, Klimaanlage ausgeschaltet dann fangen die an zu "pumpen" touren also immer auf und ab