Hallo zusammen,
fahre einen 1,6i EZ 2002 mit longlife-Intervall. Erste Inspektion nach Anzeige bei ca. 30000 km. Korrekt! Jetzt, nicht mal ein Jahr später und bei Tachostand 44.700 Anzeige: Inspektion 300 km! Hin zum Freundlichen, ob die Serviceintervallanzeige falsch (also nicht auf QG 1) programmiert worden wäre, aber Fehlanzeige - alles richtig eingestellt. Der Meister konnte auslesen, dass meine Kiste ´nen Ölwechsel will. Nach knapp 15.000 km! Nun ist guter Rat teuer: Nur Ölwechsel machen und Intervall zurücksetzen bedeutet, dass die nächste Inspektion eigentlich zu spät kommt. Auf die Frage, ob das Probleme mit der Garantie geben könnte, meinte der Meister, dass das schon möglich wäre. Also besser gleich Inspektion machen. Super! Das soll longlife sein? Was meint Ihr dazu?
Viele Grüsse und Gratulation von einem Neuling zu diesem genialen Forum!
Zweiter longlife-service Benziner
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Joker1976
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Hallo hier im Forum!
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O2 RS Combi 2.0TDI 170PS EZ08 40tkm
Roomster StylePlusEdition 1.2TSI 105PS EZ10 23km
*O1 Combi Elegance 1.9TDI 110PS EZ01 215tkm *verkauft*
*Roomster StylePlusEdition 1.6 105PS 20tkm *Schrott*
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Hallo Joker,
danke für die Antwort. Aus der Tabelle sehe ich, dass bisher niemand nach bereits 15.000 km zum zweiten Service musste. Hat meine Kiste wohl doch ein Problem...
Muss ich befürchten, dass mir meine Werkstatt z.B. minderwertiges Öl verkauft hat?! Lässt sich irgendwie kontrollieren, ob der "Ölqualitätssensor" in der Ölwanne vielleicht defekt ist?
Grüsse
TomB
danke für die Antwort. Aus der Tabelle sehe ich, dass bisher niemand nach bereits 15.000 km zum zweiten Service musste. Hat meine Kiste wohl doch ein Problem...
Muss ich befürchten, dass mir meine Werkstatt z.B. minderwertiges Öl verkauft hat?! Lässt sich irgendwie kontrollieren, ob der "Ölqualitätssensor" in der Ölwanne vielleicht defekt ist?
Grüsse
TomB
Hi TomB
Im VW Konzern gibt es kein "Ölqualitätssensor"! Der Verschleiß des Öl´s wird lediglich "geschätzt" anhand verschiedener Faktoren (Drehzahl, Temp,Kaltstarts usw)
Simie
Im VW Konzern gibt es kein "Ölqualitätssensor"! Der Verschleiß des Öl´s wird lediglich "geschätzt" anhand verschiedener Faktoren (Drehzahl, Temp,Kaltstarts usw)
Simie
1995-97 VW Jetta II
1997-99 BMW E30 316i Coupé
1999-01 BMW E30 320i Coupé
2001-02 Steinmetz Omega V6 Caravan
2002-02 99'er Octavia SLX Combi TDl
ab 2002 01er Limo Ambiente TDl
ab 2008 Opel Combo Edition
1997-99 BMW E30 316i Coupé
1999-01 BMW E30 320i Coupé
2001-02 Steinmetz Omega V6 Caravan
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ab 2008 Opel Combo Edition
Re: Zweiter longlife-service Benziner
Hallo TomB,TomB hat geschrieben:Hallo zusammen,
fahre einen 1,6i EZ 2002 mit longlife-Intervall. Erste Inspektion nach Anzeige bei ca. 30000 km. Korrekt! Jetzt, nicht mal ein Jahr später und bei Tachostand 44.700 Anzeige: Inspektion 300 km!
hat leider ein wenig gedauert, bis ich mal ins Serviceheft geschaut habe, aber ich hatte ein ähnliches Serviceverhalten (beim 1.8T):
1. LongLifeService 27000km 14.06.02
2. LongLifeService 41000km 14.11.02
3. LongLifeService 69000km 10.11.03
Derzeit habe ich 90000km runter und keine Serviceanzeige. Man kann also hoffen, daß die Abstände auch wieder länger werden.
Viele Grüße - Christoph
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI cappuccino beige, Becker Cascade
Hi Christoph,
danke für Deine Antwort. Habe mittlerweile die vollständige Inspektion machen lassen. Die Werkstatt schlug vor, die Serviceanzeige auf ein festes Intervall (alle 15.000 km) umzustellen, habe ich aber nicht gemacht. Deine Zahlen geben ja Anlass zur Hoffnung, dass ich die richtige Entscheidung getroffen habe.
Viele Grüsse
Thomas
danke für Deine Antwort. Habe mittlerweile die vollständige Inspektion machen lassen. Die Werkstatt schlug vor, die Serviceanzeige auf ein festes Intervall (alle 15.000 km) umzustellen, habe ich aber nicht gemacht. Deine Zahlen geben ja Anlass zur Hoffnung, dass ich die richtige Entscheidung getroffen habe.
Viele Grüsse
Thomas