Spurverbreiterung H&R
- limexHEF
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Re: Spurverbreiterung H&R
Wenn ich mich jetzt entschieden habe, welche von FK zu nehmen...
10mm oder 15mm nur für hinten, welche "Variante" empfehlt ihr mir?
Da gibt es ja A, B, B+...
Und bei den Angeboten, sind die Angaben für die gesamte Achse, ge?
Also bei den 30mm Spurplatten hast du sogesehen pro Spurplatte die 15mm.
Richtig?
http://www.fk-automotive.de/
10mm oder 15mm nur für hinten, welche "Variante" empfehlt ihr mir?
Da gibt es ja A, B, B+...
Und bei den Angeboten, sind die Angaben für die gesamte Achse, ge?
Also bei den 30mm Spurplatten hast du sogesehen pro Spurplatte die 15mm.
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Nur fliegen ist schöner!
kompletter LED Umbau, H&R Gewindefahrwerk, böser Blick, Scheiben getönt, vorne Scheibenkeil, Subwoofer + Verstärker von Crunch...
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- ralle83
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Re: Spurverbreiterung H&R
Muß mich auch einklinken...
@limexHEF: hab mir auch schon überlegt die von FK zu holen, zumal man ja hier 30mm/Achse auch mit dem, meiner Meinung nach, besseren System (nämlich zum festschrauben) bekommt.
Ich werd nur nicht schlau aus dem allen, würde gerne einfach ein Statement haben ob ich ohne weiteres 30mm an der Hinterachse fahren kann oder nicht (RS Serienbereifung mit 30mm Tieferlegung by H&R).
Mit den Zenith-Felge und einer 15mm hab ich doch dann ET 30?!
@limexHEF: hab mir auch schon überlegt die von FK zu holen, zumal man ja hier 30mm/Achse auch mit dem, meiner Meinung nach, besseren System (nämlich zum festschrauben) bekommt.
Ich werd nur nicht schlau aus dem allen, würde gerne einfach ein Statement haben ob ich ohne weiteres 30mm an der Hinterachse fahren kann oder nicht (RS Serienbereifung mit 30mm Tieferlegung by H&R).
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- mojo73
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Re: Spurverbreiterung H&R
Was war gleich 51-15 ? a: 30 oder b: 36 ?
Bei einer angepeilten ET von 36 solltes es eigentlich keine Probleme geben. Theoretisch .
Die "Lasche" im Radhaus würde ich allerdings umlegen (lassen).
Aber das hatten wir in diversen Freds schon tausendmal durchgekaut.
Bei einer angepeilten ET von 36 solltes es eigentlich keine Probleme geben. Theoretisch .
Die "Lasche" im Radhaus würde ich allerdings umlegen (lassen).
Aber das hatten wir in diversen Freds schon tausendmal durchgekaut.
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- ralle83
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Re: Spurverbreiterung H&R
Upps, ich war bei der Zenith irgendwie auf ET 45 aus. Aber wenn Du es so sagst...
Da mags ja wirklich gehn
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alternativ Schippan Distanzscheiben?
Schon mal alternativ bei Schippan gesucht? Dessen kleine Schmiede hat preiswerte qualitativ hochwertige Spurverbreiterungen.
Ich habe selber hinten 10mm Schippan Distanzscheiben drauf, das macht aus meinem 7.5x16" ET35 Winterrad (205/55R16) eine Gesamt-ET von 25mm
Ich habe selber hinten 10mm Schippan Distanzscheiben drauf, das macht aus meinem 7.5x16" ET35 Winterrad (205/55R16) eine Gesamt-ET von 25mm
- ralle83
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Re: Spurverbreiterung H&R
Hab grad Mal geschaut, aber hier ist´s das gleich Drame, das erst ab 40mm/Achse aufwärts das System zum verschrauben, also nicht durchschrauben, angeboten wird. Und das ist mir wichtig.
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Re: Spurverbreiterung H&R
Das wirst du bei jedem Anbieter haben. Unter 20 mm Spurplattenstärke hast du einfach kein Platz für die Senkung der Befestigungsschraube.
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- ralle83
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Re: Spurverbreiterung H&R
Ja eben doch, bei fk-automotive nämlich. Ab 30mm/Achse aufwärts.
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Re: Spurverbreiterung H&R
Ich will ja nicht pingelig sein aber da geht es, zumindest für den Skoda 1Z, erst ab 34 mm los.
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