Schalthebel verriegelt nach Motorstart

[Ratzebrock]

Hallo Gemeinde,

habe bei meinem Octavia SLX 1,8 automatic seit heute das Problem, daß ich den Hebel, wenn ich den Motor gestartet habe, nicht mehr von der P Position lösen kann. Der Hebel ist verriegelt. Bei ausgeschaltetem Motor klappt das aber einwandfrei.
Ich muss ziemlich tricksen, um überhaupt fahren zu können, nämlich mehr oder weniger zeitgleich den Motor anlassen und den Hebel bewegen und auf die Millisekunde hoffen, in der das funktioniert.
Was ist da kaputt? Der Knopf am Schalthebel? Oder lieber gleich zu Skoda bringen die Schüssel?
Achja, bevor ich wieder Haue kriege, die Forensuche ergab nichts was mit weitergeholfen hat...

Gruß und vielen Dank

[insideR]

Bremslichtschalter wäre ne Option.

[Ratzebrock]

Bremslichtschalter wäre ne Option.

Hmm kriegt das ein unerfahrener Hobbybastler selber hin? wo sitzt der Schalter in etwa?

[insideR]

1. Öhm, eher nicht.
2. Irgendwo am Getriebe, meine ich.

[MR Action]

Der Bremslichtschalter, am Getriebe!? Eher nicht!? Bist grade erst aufgestanden oder?

Also den Bremslichschalter kannste problemlos selbst tauschen - is der Schalter unten am Bremspedal - Kopf in den Fußraum und am Bremspedal hochgucken - evtl. musste diese komische Plastikgitter da unten abnehmen - bin grade etwas unentschlossen ob der Schalter darüber oder darunter hängt... Kannst aber erstmal checken obs Bremslicht funktioniert...

[insideR]

Der Bremslichtschalter, am Getriebe!? Eher nicht!? Bist grade erst aufgestanden oder?

Hach, das war der Rückwärtsfahrlichtanmacher? Und? Leuchten doch beide hinten! Erbsenzähler!

[MR Action]

Hehe, den vom Rücklicht kannste aber auch selbst tauschen - evtl. brichste dir da zwar fast die Finger, aber geht...

[TDI-Schrauber]

Hallo!

Die Verriegelung war das erste was ich ausser Betrieb gesetzt habe.
Man mag darüber streiten, ich persönlich halte das für eine Anpassung an den Intelligenzverlust der Autofahrer.

Abdeckung der Schaltkulisse nach oben abziehen.
Vorne rechts, ziemlich weit unten, sitzt der Betätigungsmagnet. Dort findet sich ein kleiner
zweipoliger Stecker. Den Abziehen, erledigt.

Vorher aber unbedingt den jetzigen Fehlergrund feststellen.
Ich vermute ebenfalls ein Problem am Bremslichtschalter oder die Sicherung ist durch (Ursache ermitteln!).
Denkbar wäre auch Kabelbruch vom Schalter zum Getriebesteuergerät.

BYE
TDI-Schrauber

[Ratzebrock]

also komischerweise hat es heute wieder problemlos funktioniert.... Werde mich ansonsten demnächst mal dranmachen, der Schalter kostet ja nur ein paar euro... Danke auch...

[Martin]

Das gleiche Problem hatte ich auch. Ab in die Werkstatt. Analyse: Der Fehlerspeicher wurde zurück gesetzt. Und siehe da: Geht wieder. Nach Rückfrage, was noch sein könnte, meinte der Meister: Bremsschalter defekt. So habe ich den gleich mit tauschen lassen. Läuft wieder...