Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
Kannst uns doch mal die Bytes alle hier auflisten, nicht nur per PN mitteilen oder einen Screenshot davon, wo man SWA findet etc. Weil wir haben gesucht wie blöd unter der Langen Codierung und unter Anpassungen.
Gruß Stephan
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- misterhamburg
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
was ist SWA? Ich muss zugeben ich beschäftige mich relativ neu mit dem Thema VCDS. Zum Thema Kaltdiagnose habe ich rausgefunden, dass man beim FL nur noch die überwachung der Kennzeichenbeleuchtung separat abschalten kann (STG 9, Byte 23 Bit 6).sachse-dd-fo hat geschrieben:Kannst uns doch mal die Bytes alle hier auflisten, nicht nur per PN mitteilen oder einen Screenshot davon, wo man SWA findet etc. Weil wir haben gesucht wie blöd unter der Langen Codierung und unter Anpassungen.
Alle anderen Leuchtmittel sind per Eprom festgelegt (siehe Leuctenkonfiguration Byte 18, Bit 0-7),d.h so wie ich es verstehe, dass man es zwar ändern könnte, aber sollten Probleme auftreten, kann man es nicht mehr ohne weiteres rückgängig machen wegen des Eproms.
Ich wollte hier jetzt keine 30 Screens uploaden.
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Produziert: KW 24/2009
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- misterhamburg
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
irgendwie habe ich das Gefühl wir reden aneinander vorbeichevie hat geschrieben:SWA = ScheinwerferWaschAnlage
Das müsste dann ein EEProm sein, sonst kannst du es auch mit dem VCDS nicht ändern. Und wenns eins ist, dann kannst du es immer wieder ändern
Nee, 30 Screns sind nicht notwendig, schön wär das Hauptbild mit Kennzecihnung und dann, im STG-09, nen Pfeilchen WO du drauf drückst...
Chevie
WAS genau habt Ihr denn NICHT gefunden? Ich stehe noch irgendwie im Nebel welchen Screen Du genau benötigst...
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
jetzt weiss ich warum ich Dich nicht verstanden habe...Du meinst SRA - Scheinwerfer Reinigungs Anlagemisterhamburg hat geschrieben:chevie hat geschrieben:SWA = ScheinwerferWaschAnlage
also du hast recht. mann kann nur zwei Dinge im STG09 ändern, aber leider nicht das was Du wohl möchtest.
P.S. Weißt Du was im Byre 25, Bit 0 "automatisches Heckwischen aktiv" bedeutet? Würde dann der Heckwischer automatsich so mitwischen, wie vorne der Wischer gemäß RLS gesteuert wird?
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
Und noch eine Frage: Ich habe gesehen, dass bei mir Notbremsblinken über Bremslicht aktiv ist. Ich dachte es geht über die Blinker.
Kann man ja auch zusätzlich machen. Würde dann Blinker und die Bremslichter blinken, wenn Byte 16, Bit 1 UND 2 aktiv sind?
Kann man ja auch zusätzlich machen. Würde dann Blinker und die Bremslichter blinken, wenn Byte 16, Bit 1 UND 2 aktiv sind?
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
Jo.
S3 Sportline Combi 2.0 TSI DSG MJ2017 Empire-Grau ... Das waren meine O2
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Konfuzius sagt: „Wer später bremst, fährt länger schnell!“
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
1.
2.misterhamburg hat geschrieben:
P.S. Weißt Du was im Byre 25, Bit 0 "automatisches Heckwischen aktiv" bedeutet? Würde dann der Heckwischer automatsich so mitwischen, wie vorne der Wischer gemäß RLS gesteuert wird?
JO 1. oder JO 2. oder JO beides , ich hatte doch zwei Fragen gestelltmisterhamburg hat geschrieben:Und noch eine Frage: Ich habe gesehen, dass bei mir Notbremsblinken über Bremslicht aktiv ist. Ich dachte es geht über die Blinker.
Kann man ja auch zusätzlich machen. Würde dann Blinker und die Bremslichter blinken, wenn Byte 16, Bit 1 UND 2 aktiv sind?
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
Da es in Foren allgemein üblich ist, bei Bezug auf das direkt vorgehende Post kein quote zu machen, bezog sich meine Antwort auch auf das direkt vorhergehende. Da war von Heckwischer keine Rede. Nur von Notbremsblinken über Blinker und /oder Bremslicht. Da in dem Beitrag auch nur ein Fragezeichen am Ende des vierten Satzes steht, habe ich auch nur einmal auf die eine Frage geantwortet. Die 3 vorhergehenden Sätze sind Aussagesätze, dem Inhalt nach Feststellungen!
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Re: Änderungen mittels VCDS - Fragen dazu
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Kompression prüfen
Hallo Gemeinde,
nur eine kurze Frage, ist es möglich bei einem 2.0 Tdi die Kompression mittels VCDS zu prüfen, oder muss ich zwingend zum ?
Mein Reparaturleitfaden gibt mir leider nicht die entsprechende Auskunft.
Bin dankbar für jeden fachlichen Rat.
Mfg Matze
nur eine kurze Frage, ist es möglich bei einem 2.0 Tdi die Kompression mittels VCDS zu prüfen, oder muss ich zwingend zum ?
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Bin dankbar für jeden fachlichen Rat.
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...warum ist grün nicht braun, manchmal ist doch auch gelb ganz rot, versteh ich nicht???
Endlich mit VCDS+HEXCAN
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