Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
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Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Neues Problem.
Wenn ich Linkskurven etwas schneller fahre und dabei beschleunige regelt irgendwas von der ASR/ESP-Einheit wie bekloppt.
Hatte mal das Phänomen wo ich eine langgezogene Kurve gefahren bin und bei 120 auf einmal etwas an der VA gebremst hat und das typische Geräusch vom ESP zu hören war.
Und nochmal zur richtigen Verständigung.Die EDS regelt doch nur bis 60 oder 70km/h.Oder??ASR regelt doch nur bis ca 50 Oder??Und ESP ist immer aktiv.So.Ich habe auch mal das ESP ausgeschaltet und selbst dann fängt der Bock an zu regeln.Es quietschen keine Reifen oder das Heck wird unruhig.Es fängt nur auf einmal was an zu regeln.
Hatte schonmal jemand das Problem??
Fehlerspeicher ist leer
Wenn ich Linkskurven etwas schneller fahre und dabei beschleunige regelt irgendwas von der ASR/ESP-Einheit wie bekloppt.
Hatte mal das Phänomen wo ich eine langgezogene Kurve gefahren bin und bei 120 auf einmal etwas an der VA gebremst hat und das typische Geräusch vom ESP zu hören war.
Und nochmal zur richtigen Verständigung.Die EDS regelt doch nur bis 60 oder 70km/h.Oder??ASR regelt doch nur bis ca 50 Oder??Und ESP ist immer aktiv.So.Ich habe auch mal das ESP ausgeschaltet und selbst dann fängt der Bock an zu regeln.Es quietschen keine Reifen oder das Heck wird unruhig.Es fängt nur auf einmal was an zu regeln.
Hatte schonmal jemand das Problem??
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Nein, ASR regelt auch noch bei höheren Geschwindigkeiten. EDS kann sein, wei0 ich leider nicht. ESP lässt sich anscheinend auch nie ganz abschalten. Wenn du mutig bist, dann ziehst du mal die Sicherung vom ABS/ESP und fährst dann. Dann sind die Helferlein wirklich aus.
Bei dir könnte es aber ein Raglager sein. Bei einer Kurvenfahrt verändert sich der Abstand zwischen ABS-Sensor und Geberrad. Check mal alle Radlager. Wenn das NUR bei Kurvenfahrten auftritt, dann kann es natürlich auch ein G-Sensor (Querbeschleunigung) oder Lenkwinkelsensor sein. Fehlerspeicher sagt nichts?
Bei dir könnte es aber ein Raglager sein. Bei einer Kurvenfahrt verändert sich der Abstand zwischen ABS-Sensor und Geberrad. Check mal alle Radlager. Wenn das NUR bei Kurvenfahrten auftritt, dann kann es natürlich auch ein G-Sensor (Querbeschleunigung) oder Lenkwinkelsensor sein. Fehlerspeicher sagt nichts?
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Was hast du für Reifen? Profil noch ok?
- ReneVR
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Also FS ist leer.
Reifen haben auf der VA noch ca 30% und HA ca 80-90%.
Lenkwinkelsensor passt bis auf 7°.
Wie kann ich den denn neu anlernen??
VAG-Com 311 Vollversion ist vorhanden
Reifen haben auf der VA noch ca 30% und HA ca 80-90%.
Lenkwinkelsensor passt bis auf 7°.
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Lenkwinkelsensor 7°??? Soll heißen bei 7° Lenkwinkel mehr hast du z.b. nach links 14° nach rechts 0°. Bei welcher Kurve passiert das denn. Mehr links oder rechts. Im Prinzip müsstest du eine Kurve haben, bei der das Problem auftritt. Dann wendest du dein Auto und fährst die Kurve eben andersrum. Ist da der Fehler auch vorhanden, dann kann es kaum der Lenkwinkelseonsor sein.
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Also ich hatte das auch mal, das in Kurvenfahrten an der VA was am regeln war. War im endeffekt der ABS Sensor. Der tauchte dann nur paar Wochen später im Fehlerspeicher auf, als er ganz hin war.
War zu der Zeit auch ziemlich ahnungslos was das sein könnte. Hatte damals Radlager, Querbeschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor und und und in Verdacht. Alles geprüft bzw. Prüfen lassen. Bis dann die ABS u. ESP Lampe anging. War damals der Sensor vorne Fahrerseite.
Wenn ich das ESP ausmache dann regelt das ESD oder ASR noch. Also ganz aus ist das Teil nie.
Mfg
War zu der Zeit auch ziemlich ahnungslos was das sein könnte. Hatte damals Radlager, Querbeschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor und und und in Verdacht. Alles geprüft bzw. Prüfen lassen. Bis dann die ABS u. ESP Lampe anging. War damals der Sensor vorne Fahrerseite.
Wenn ich das ESP ausmache dann regelt das ESD oder ASR noch. Also ganz aus ist das Teil nie.
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- ReneVR
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
@Babyracer
Es ist nur in Linkskurven.
Wie kann ich denn den Lenkwinkelsensor neu anpassen??
Es ist nur in Linkskurven.
Wie kann ich denn den Lenkwinkelsensor neu anpassen??
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- ReneVR
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Die Seite kenne ich aber ich habe dieses Kaüitel wohl immer überlesen.
Werde mich dann morgen mal dran setzen
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Re: Problem beim RS mit ASR/ESP-Regelung beim Kurvenfahren
Okay, dann erstmal lesen, lesen, anlernen und testen. 14° nach links, also wenn du optisch nur eine 7° Kurve fährst, ist schon heftig bei 100 Sachen z.B.
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