Adac Pannenstatistik 2010

[Oberberger]

Tachsen,

lese gerade die neue Motorwelt mit der Pannenstatistik 2010. Stelle mit Erstaunen fest, dass der O2 nach Jahren von gut und sehr gut 2009 auf einmal nur noch ein dröges befriedigend erhält, was ihm zumindest farblich die Bilanz zerhagelt.

Gibt es diese Tendenz hier auch? Hatte bisher nicht das Gefuehl, dass bei den FL ein höheres Pannenaufkommen ist....

[Boettch_70]

Liegt wohl daran, dass es den O² schon seit 05 gibt und sich langsam schon Materialschwäche bei den ersten Modellen ausbreitet.

[Pickser]

Liegt wohl daran, dass es den O² schon seit 05 gibt und sich langsam schon Materialschwäche bei den ersten Modellen ausbreitet.

Das hast du glaub ich falsch verstanden. Die neuen Modelle 2008+ sind anfälliger als die alten bis 2008.... laut Statistik

[insideR]

Kommt halt immer drauf an, ob der ADAC oder die Skoda-Mobi angerufen wird.

[Oberberger]

@Pickser
Genau so habe ich es auch verstanden. Die Spalte der Jahre sind für die Auto aus den entsprechenden Baujahren....und der Wert bspw. beim in der Spalte 2005 ist dann die Zuverlässigkeit für 2005er im Jahre 2010. Also einwandfreie Bilanz bis einschliesslich 2008.

@Insider
Tut es natürlich. Aber warum ändert sich das Verhalten in 2009?

[digidoctor]

Das klingt doch wirklich nach dem alten Thema "was der Adac net sieht, geht auch net kaputt".

[Oberberger]

Mag sein. Erklärt die Änderung 2009 aber trotzdem nicht.

[insideR]

Aber warum ändert sich das Verhalten in 2009?

Weil die Verkäufer bei der Auslieferung nicht explizit und eindringlich genug auf die Mobi hingewiesen haben und der blöde Kunde seine Bordmappe nicht ausreichend studiert.

[Ronny12619]

Oder weil der blöde Kunde mal Hilfe brauchte, von dem Studenten an der Mobi - Hotline abgewimmelt wurde und seit dem lieber gleich den ADAC ruft.

[insideR]

Ja, das auch.